丁薛祥会见大众汽车首席执行官：中德汽车领域合作前景广阔

丁薛祥会见大众汽车首席执行官：中德汽车领域合作前景广阔 中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥会见德国车企大众汽车集团首席执行官奥博穆时说，中德两国在汽车领域合作前景十分广阔，欢迎大众集团扩大对华投资。 据新华社报道，丁薛祥星期三（10月11日）在北京会见奥博穆。 丁薛祥说，中德经济互补性强，合作空间巨大。作为全球重要经济体和负责任大国，两国应携手推动贸易投资自由化便利化，共同维护全球产业链供应链稳定安全。 丁薛祥强调，中国开放的大门只会越开越大，中德两国在汽车领域合作前景十分广阔。他也表示，中国愿为包括大众集团在内的外资企业在华投资兴业提供更好环境和条件，欢迎大众集团继续发挥优势，扩大对华投资。 根据新华社报道，奥博穆感谢中方对大众集团在华发展的大力支持，并表示大众集团珍惜与中国及中国人民的友谊，将加大对重点领域投入，继续深耕中国市场。 大众汽车集团在中国面临的竞争日益激烈。在经历一季度开局不利、销量首次被比亚迪超越后，今年上半年，大众汽车在中国的汽车交付量同比下降了1.2%。 不过，大众汽车集团对其在中国这一主要市场的前景仍持积极态度，称正在加快“中国转型”的步伐。 大众集团7月26日宣布了旗下大众汽车品牌和小鹏汽车的合作，以及奥迪品牌与上汽集团的合作。 大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德9月20日宣布，大众汽车位于安徽合肥的电动汽车工厂即将投产，最大年产量可达35万辆。

大众汽车宣布未来三年实现人员降本20%

大众汽车宣布未来三年实现人员降本20% 这一计划由大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstätter）和执行副总裁、人力资源与流程负责人Martin Hofmann于5月30日共同发起。文件强调，未来两年的关键是提高效率。大众汽车集团正在投资新技术，以推动其在全球和中国的转型，确保未来的竞争力。而中国作为大众汽车集团最重要的市场，在这一计划中扮演着至关重要的角色。然而，中国激烈的市场环境也给公司的财务业绩带来了额外的压力。尽管大众汽车在中国市场多年来一直保持销量和市占率第一，但随着新能源汽车的快速发展，大众汽车等外资车企受到了一定冲击。据悉，比亚迪的销量正在逼近大众，2023年大众汽车在中国市场累计交付了323.6万辆汽车，而比亚迪的销量为302万辆。为了应对这些挑战，大众汽车集团正在加速推进在中国市场的电动化转型，以保持其竞争力和市场地位。通过实施"KI 10"绩效项目，大众汽车集团希望能够提高效率，降低成本，并在未来几年内实现可持续的成功。 ... PC版： 手机版：

只购买 2G、3G 专利却能 4G 上网？大众汽车被指控芯片专利侵权

只购买 2G、3G 专利却能 4G 上网？大众汽车被指控芯片专利侵权 12月21日，据德国媒体《经济周刊》报道，PC制造商宏碁已在美国对德国大众汽车集团提起诉讼，指控后者侵犯其移动网络芯片专利。 报道指出，宏碁 在美国提起的诉讼中指出，大众 只购买了内置电信系统的2G和3G专利，但过去几年中，大众汽车内安装的大多数芯片都是能够支持4G上网的移动芯片。 对此，大众则回应称：“在进行初步评估后，我们已经认识到，诉状中的影射和指控没有依据，我们将为自身立场辩护”。（）

大众汽车合肥电动汽车工厂即将投产

大众汽车合肥电动汽车工厂即将投产 大众汽车宣布，位于中国安徽合肥的电动汽车工厂即将投产，最大年产量可达35万辆。 据上海证券报报道，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）星期三（9月20日）在合肥开幕的2023世界制造业大会上视频致辞时，宣布上述消息。 贝瑞德在致辞中说，安徽省和合肥市在大众向智能化和全面网联汽车转型过程中扮演者关键战略角色。他强调，合肥不仅是大众的生产基地，还将是大众在中国新的研发和创新中心，专注于新一代电动汽车和智能网联汽车的开发。 贝瑞德还介绍，大众在合肥成立的大众汽车（中国）科技有限公司将整合在华整车及零部件研发，并融入采购功能，通过功能整合将新品推出时间缩短30%。该公司也将成为大众集团在德国以外最大的采购和研发中心。 另一方面，据此前报道，中共安徽省委书记韩俊9月15日率安徽省经贸友好代表团参访大众汽车集团，并与贝瑞德举行会谈。安徽省政府也与大众汽车（中国）投资有限公司签署全面合作备忘录，双方将围绕新能源汽车研发、打造新能源汽车和智能网联汽车产业链、加强人才培养等进一步深化合作。

Rivian宣布与大众汽车达成合资协议

Rivian宣布与大众汽车达成合资协议 大众汽车宣布，它打算与Rivian合作，创建“下一代软件定义汽车（SDV）架构”用于两家公司未来的电动汽车。该合资公司将使用Rivian的“区域硬件设计”和平台作为未来汽车的基础，以及利用Rivian在汽车电气架构方面的专业知识。Rivian将把其现有的知识产权授权给合资企业。作为交换，大众将通过一笔“可转换为Rivian普通股的无担保可转换票据”向Rivian投资10亿美元，到2026年，大众还将追加投资40亿美元，总计注资50亿美元。“这一合作伙伴关系与我们现有的软件战略、产品和合作伙伴关系无缝契合。我们正在加强我们的技术形象和竞争力，”大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在一份声明中表示。Rivian首席执行官RJ Scaringe在声明中表示：“此次合作不仅有望通过大众汽车集团的全球影响力将我们的软件和相关区域架构带入更广阔的市场，而且还有望帮助确保我们实现大幅增长的资本需求。”对于Rivian来说，新资本的消息缓解了人们对公司发展前景的担忧，因为该公司正准备发布下一代汽车R2和R3大众市场suv。在现金缓冲方面，Rivian表示，第一季度末的现金储备为59.8亿美元，而第四季度末的现金储备为78.6亿美元。来自大众汽车的额外资金可能会给该公司更多的缓冲，因为它准备生产这些新车。另外，Rivian首席执行官RJ Scaringe昨天表示，该公司正在改善其成本结构，并通过升级工厂设备等方式简化其伊利诺斯州Normal工厂的生产。 ... PC版： 手机版：

大众汽车：独立审计未在新疆厂发现强迫劳动迹象

大众汽车：独立审计未在新疆厂发现强迫劳动迹象 德国大众汽车集团说，公司委托的外部审计机构没有发现大众在新疆的工厂存在强迫劳动的迹象。 综合德国之声和路透社报道，德国大众汽车集团星期二（12月5日）发布声明宣布上述审计结果，内容包括文件检查、员工面谈及对大众汽车和上海汽车集团在新疆合资工厂的视察。 受委托的审计机构德国勒宁公司创始人、曾担任德国人权专员的勒宁说，公司检查过去三年所有197名员工的劳动合同和工资支付情况，进行40次访谈，并对工厂进行自由视察，“我们在员工中找不到任何强迫劳动的迹象或证据”。 勒宁称，两名中国律师在现场提供支援。他说，上述审计结果仅限于大众汽车与上汽在新疆的合资工厂，并坦言“中国和新疆的情况，以及收集审计数据所面临的挑战是众所周知的”。 上述审计结果终结了外界长久以来对大众汽车在新疆设厂的批评。然而，大众汽车股东友联投资（Union Investment）和德卡投资（Deka Investment）星期三（12月6日）要求大众汽车必须定期检查在中国的业务，以确保供应链安全且遵守人权法律。 友联投资负责可持续发展问题的庞岑（Henrik Pontzen）向路透社说，公布审计结果是朝着正确方向迈进的一步，但“在中国的审计绝对不能止步于一次性任务上”。 大众汽车与中国上汽集团合资经营的上汽大众2013年启用新疆乌鲁木齐工厂，该厂因被质疑侵犯人权而饱受批评。迫于外界压力，大众汽车集团首席执行官布鲁姆（Oliver Blume）今年6月宣布对工厂进行独立审计。 据大众汽车公司介绍，新疆工厂目前只有约197名员工，只负责为交付车辆做准备。厂内已停止汽车生产，员工人数也从650人缩减至当前的规模。 针对审计结果，中国官媒《环球时报》星期四（12月7日）发表社评文章称，大众汽车在这个问题上按照西方的公式和推导过程得出正式答案，这个答案却在美西方政界及舆论场遭到冷遇，“因为这个答案不是这些人想看到的……他们要的不是真相，事实上他们非常害怕真相”。 2023年12月8日 3:26 PM