2月11日,在阿联酋迪拜举办的世界政府峰会上,百度创始人李彦宏在主论坛上与阿联酋AI部长对谈时表示,尽管技术进步、成本降低,但仍

2月11日,在阿联酋迪拜举办的世界政府峰会上,百度创始人李彦宏在主论坛上与阿联酋AI部长对谈时表示,尽管技术进步、成本降低,但仍需持续投入AI基础设施,以确保处于技术创新的最前沿。 他说:“我们仍需对芯片、数据中心和云基础设施持续投入,以打造更好、更智能的下一代模型。” 在谈及DeepSeek时,他表示不仅在AI领域或IT行业,大多数创新都与降低成本有关。如果成本降低一定比例,生产力也随之提高同样比例。在今天,创新速度比以往都快得多。根据摩尔定律,每18个月,性能就会翻倍而价格减半。如今,大模型推理成本每年降低90%以上。 2024年有消息称,百度将在2025年推出文心大模型5.0。

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百度李彦宏:开源模型是智商税,闭源模型更强大、推理成本更低 李彦宏称:“我觉得,开源其实是一种智商税”,“当你理性地去想,大模型能够带来什么价值,以什么样的成本带来价值的时候,就会发现,你永远应该选择闭源模型。今天无论是 ChatGPT、还是文心一言等闭源模型,一定比开源模型更强大,推理成本更低。” 百度李彦宏称开源 AI 模型会越来越落后(2024-04-16) 周鸿祎表示:“现在开源模型的能力达不到 GPT 4。但是专注在一个方向上,用企业内部的专有数据加上专业训练进行能力的加强之后,它就有可能在专业能力上超过 GPT 4。”

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李彦宏:百度文心大模型推理成本已降至1% 与三星、荣耀等达成合作

李彦宏:百度文心大模型推理成本已降至1% 与三星、荣耀等达成合作 通过推理成本的不断降低,越来越多的企业开始愿意在“文心一言”上测试、开发、迭代他们的应用程序。而且我们相信,未来我们仍有降低成本的空间,以便能让更多用户负担得起生成式人工智能产品,这也将进一步提升“文心一言”的产品采用率。李彦宏还表示,文心大模型的日调用量已超过5000万次,季度环比增长190%;去年12月,约有2.6万家企业调用文心大模型,季度环比增长150%。目前,三星、荣耀、汽车之家等知名企业均与百度达成合作。“我们也希望以此为契机打造以“文心一言”为核心的生态系统,同时也希望越来越多的用户能够从中获益”,李彦宏表示。相关文章:李彦宏:对于这一代年轻人来说 还是希望大于挑战 ... PC版: 手机版:

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李彦宏直言开源模型就是智商税 永远应该选择闭源模型 他还强调,即使是从最大最强大的模型中裁剪出来的较小规模闭源模型,其效果也仍然优于同样规模的开源模型。李彦宏指出,大模型的价值在于其在各种应用场景中为客户和用户带来的效率提升和成本降低,他强调,当人们理性地考虑大模型带来的价值及其成本时,闭源模型无疑是更佳的选择。他提到,无论是ChatGPT还是百度的文心一言,这些闭源模型的平均水平都比开源模型更强大,推理成本也更低。在谈及AI超级应用的出现时,李彦宏表示,业界不应仅等待几个超级应用的诞生,而应看到基础模型之上能够诞生的数以百万计的各种应用。他认为,大模型的加持能让各行各业的公司受益,这种影响力对整个社会和人类来说更为重要。 ... PC版: 手机版:

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李彦宏谈创新:十个创新可能九个以失败告终 但我们不会放弃 李彦宏在讲话中指出,创新并不容易,“十个创新,可能九个最后都是以失败告终的,但我们不会放弃,我们会去做第11个、第12个……我相信终有一天,我们会向世界证明,技术是有价值的。”但对于百度近期备受争议的璩静拍短视频“创新事故”,此次刊发内容中李彦宏并未提及更多。回顾过去一年,李彦宏表示,文心一言在去年3月16日首发,历经3.5、4.0版本不断迭代,大模型的基础能力始终走在中国大模型的最前列。他介绍说,自去年五月用大模型重构所有产品线以来,“今天,有10%的大搜流量,已经是通过文心一言的模型来生成的;今天,每天有250万用户,用到文库的AI能力。”据他介绍,目前已有近10万家企业在调用文心一言的能力,为他们的生产、产品、用户和客户提供价值;同时,萝卜快跑的无人化率已经大幅提升,规模化的商业应用和商业运营指日可待。李彦宏表示,百度在不断提升大模型的效率和效果,降低大模型的成本和门槛,“让越来越多的开发者能基于文心一言,开发各种各样的智能体和AI原生应用,让他们真的从中获益,让他们的用户和客户,真正感受到AI带来的成果。”“人们总是高估技术的短期价值,低估技术的长期价值。”在演讲结尾,李彦宏说到,2023年已经看到了通向通用人工智能的曙光,“2024年我们熬过去,就能够化茧成蝶。”相关文章:华尔街日报:李彦宏对璩静非常恼火 亲自开除了她 ... PC版: 手机版:

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百度Q1营收增速放缓 李彦宏苦寻新引擎

百度Q1营收增速放缓 李彦宏苦寻新引擎 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器这似乎像是“封印”,将百度季度营收业绩困在300亿左右区间内。同时,伴随着新一轮的AI大模型行业“内卷”开启,迫切需要通过市场行为树立公司品牌形象,进而辅助AI相关业务拓展市场的百度,正面临着新的挑战。“规模3年都在一个天花板下”“2024年第一季度,百度核心营业利润率(Non-GAAP)达23.5%,同比、环比均实现增长。我们已经建立了持续提高运营效率的记录,在未来几个季度,我们将执行所需措施来提升运营效率,以支持我们的人工智能业务和高质量增长,并保持健康的营业利润率(Non-GAAP)。”这是百度首席财务官罗戎谈及本季度财报时发表的观点,在强调百度核心营业利润的同时,罗戎弱化了对于集团营收整体增长的评价。2024年第一季度,百度集团季度营收315亿元,同比增长为1%。新浪科技统计发现,自2023年Q2起的近四个季度中,百度集团季度营收分别为340.56亿元、344.47亿元、349.51亿元和315.13亿元,各季度同比增幅依次为15.0%、6.0%、6.0%和1.0%,营收额度和同比增幅均呈整体下滑趋势。如果把时间线拉长,更可以发现,近三年来,除少数几个季度营收同比双位数增长外,百度集团多数时间营收增长位于5%左右,甚至于出现过营收增速下滑的情况。对此,不乏业内人士吐槽道,“虽然实际赚钱不少,但近3年来,百度整体规模一直在一个天花板下。”具体到业务表现层面,本季度,百度核心收入为238亿元,同比增长4%;其中在线营销收入170亿元,同比增长3%,非在线营销收入为68亿元,同比增长6%,主要由智能云业务带动。此外,爱奇艺收入为79亿元,同比减少5%。新浪科技统计发现,近一年间,百度无论是在线营销还是非在线营销收入,整体增速均表现为趋缓趋势。一季度,百度销售成本为153亿元,同比增长1%,主要是由于流量获取成本和智能云业务相关的成本增加,部分被内容成本的减少所抵消。在研发费用上,本季度支出54亿元,同比减少1%,主要是用于人员开支和其他研发支出,以及服务器折旧成本抵消。李彦宏找到了新增长引擎?伴随着财报的发布,久未被提及的百度自动驾驶服务萝卜快跑再次走到台前。根据财报,本季度,萝卜快跑自动驾驶订单约82.6万单,同比增长25%。截至2024年4月19日,萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行订单超过600万单。李彦宏表示,随着运营效率的持续提升和成本降低,在不久的将来,萝卜快跑将率先在武汉区域内实现UE平衡。据介绍,一季度,萝卜快跑在武汉的全无人驾驶单量占比已超55%,并在4月份继续上升至70%,预计未来几个季度将快速上升至100%,这将有效降低萝卜快跑的运营成本。财报发布前,百度甚至专门举办了一场Apollo Day活动,宣布新一代的萝卜快跑第六代无人车,整车成本相较五代车直接下降60%,价格只需20万;同时喊出萝卜快跑已经非常接近收支平衡的临界点的口号,“目标是到2024年底在武汉实现收支平衡,2025年全面进入盈利期。”然而,车辆以及营运成本的下降,真的能加速萝卜快跑商业化拐点到来,进而转化为提振百度业绩信心的引擎吗?毕竟,Robotaxi乃至于自动驾驶的最终落地,除了技术突破和商业探讨外,还牵涉到更多的政府配套及群众意愿平衡,远非短期内能够加速的。布局AI多年,但百度最为核心的收入来源,仍来自在线营销这一AI属性并不浓厚的业务。对此,有业内人士评价道:“我始终认为,新的业务版图虽然具有高成长性,倘若你的核心业务AI重构与再造不力,整体都很难扭转被动,唯有主业重构再造成功,才能守正出奇。”AI的理想虽然丰满,但如何改善搜索体验守住基本盘,才更应该成为百度此时的重心。只不过对于百度而言,目前它面临的一个难题是竭力发展的生成式AI技术越先进、回答的问题越精确,那用户便会直接跳过传统的多方浏览网页链接获取信息方式,直接采用生成式AI生成的结果,这样的话,百度“巧妙”设置的那些SEOSEM广告盈利方式,将失去大量变现场景,进而直接影响百度的核心营收。 文 丨 新浪科技 周文猛 ... PC版: 手机版:

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