一座工厂正在莫斯科竣工,耗资 5,000,000,000(50 亿)卢布。俄罗斯最新药品将在这里生产

一座工厂正在莫斯科竣工,耗资 5,000,000,000(50 亿)卢布。俄罗斯最新药品将在这里生产 投资者计划生产治疗支气管哮喘、心血管、罕见病和遗传性疾病的药物。 生产将于 2023 年底开始。该工厂位于泽列诺格勒莫斯科科技城所在地,投资者可享受税收和海关优惠。 https://t.me/JShangrong

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SK hynix 将在清州的 M15X 工厂生产新型 DRAM

SK hynix 将在清州的 M15X 工厂生产新型 DRAM 该公司计划于 4 月底开工,力争在 2025 年 11 月竣工,早日实现量产。随着设备投资计划的逐步增加,建设新生产基地的长期总投资将超过 20 万亿韩元。作为人工智能存储器领域的全球领导者,SK hynix 希望通过扩大投资来振兴国内经济,同时刷新韩国作为半导体强国的声誉。随着人工智能时代的到来,半导体行业认为 DRAM 市场已进入中长期增长阶段。除了预计年增长率将超过 60% 的 HBM 之外,该公司还预测,在用于服务器的大容量 DDR5 模块产品的带动下,普通 DRAM 的需求将稳步上升。由于 HBM 需要至少两倍于普通 DRAM 产品的生产能力才能保证同样的产量,因此 SK hynix 决定,提高 DRAM 能力,重点发展 HBM 是未来发展的先决条件。公司计划在 2027 年上半年龙仁半导体集群的第一座工厂竣工之前,在清州的 M15X 工厂生产新型 DRAM。M15X 位于 M15 工厂附近,而 M15 工厂一直在扩大 TSV 生产能力,因此最适合优化 HBM 生产。此外,SK hynix 还将按计划进行其他国内投资,包括龙仁半导体产业园,并将向该产业园注入约 120 万亿韩元。龙仁项目正在加速推进,基础工程的进度已达到 26%,比目标快 3%。包括土地补偿程序和文化财产调查在内的主要准备工作已经完成,从水电到道路等基础设施的建设也在加速。公司计划于明年 3 月开始建设位于龙仁的第一座工厂,并于 2027 年 5 月竣工。就整个 SK 集团而言,SK hynix 的投资是整个国内投资的主要支柱。自2012年并入SK集团以来,SK hynix根据其"未来愿景"计划,自2014年起已累计投资46万亿韩元,在韩国新建三座晶圆厂利川M14晶圆厂、2018年清州M15晶圆厂和2021年利川M16晶圆厂。SK hynix 预计,对 M15X 和龙仁集群的投资将有助于推动韩国成为更强大的人工智能半导体强国,同时为振兴当地经济提供动力。"随着向全球供应人工智能存储器的关键工厂转型,M15X 将作为连接公司现在和未来的垫脚石发挥关键作用,"SK hynix 总裁兼首席执行官郭能静(Kwak Noh-Jung)说。"我们相信,这项投资将成为超越私营部门的巨大飞跃,为更广泛的国内经济的未来做出贡献"。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉转向低成本汽车生产策略 墨西哥和印度工厂计划受影响

特斯拉转向低成本汽车生产策略 墨西哥和印度工厂计划受影响 这一决策旨在通过更高效的资本支出方式,在不确定的经济环境下审慎地增加车辆产量。尽管特斯拉的季度业绩未达到财务目标,但投资者对公司不冒险在新工厂生产新车型的决定表示欢迎,这反映在特斯拉股价在盘后交易中上涨了12%。Evolve ETF的首席投资官埃利奥特·约翰逊(Elliot Johnson)认为,特斯拉利用现有产品线开发更便宜的产品是一个积极的信号。他管理的资产中包括了对特斯拉和其他电动汽车制造商的投资。然而,路透社此前曾报道称,特斯拉已经取消了推出廉价汽车Model 2的计划。这款车原计划在德克萨斯州、墨西哥和第三个国家生产,售价预计为25,000美元,旨在推动特斯拉向大众市场汽车制造商的转型。但特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应称“路透社在撒谎”,不过并未提供更多细节。特斯拉在周二讨论了一款看似不同的新车型,但具体细节尚未公布。今年1月,马斯克曾表示,特斯拉的目标是在2025年下半年推出更便宜的新车型,并提到这款车型将采用“革命性的制造技术”,为特斯拉带来新一轮的增长。特斯拉工程主管拉尔斯·莫拉维(Lars Moravy)在周二表示,新的制造工艺和生产线会带来一定程度的风险。因此,特斯拉做出了重大转变,利用现有设施快速高效地制造低成本汽车,作为一种暂时的策略。此前,马斯克曾计划会见印度总理纳伦德拉·莫迪,并宣布在印度投资一家汽车工厂生产小型、价格实惠的车型。然而,马斯克在最后一刻取消了访问计划,理由是“特斯拉的义务非常繁重”,并表示他打算将访问时间重新安排在今年晚些时候。关于在墨西哥的建厂计划,马斯克去年曾表示特斯拉“肯定”会在墨西哥建厂,但建厂时间将取决于经济和降低汽车购买力的利率。他还表示,特斯拉计划于去年开始初始阶段的建设。然而,周二特斯拉并未回应对其在墨西哥和印度计划的置评请求。分析师认为,在经历了多年的两位数增长率后,特斯拉将面临扩大产能和销售放缓的挑战。特斯拉周二重申,今年其汽车销量增速可能会明显低于2023年。不过马斯克在电话会议上补充称销量仍将较去年有所增长。与此同时,规模较小的竞争对手Rivian上个月表示将开始在其现有的美国工厂生产更小、更便宜的电动R2 SUV以加快交付速度,并计划在2026年上半年在价值50亿美元的新工厂中生产R2。这一动态可能对特斯拉的市场地位构成一定竞争压力。 ... PC版: 手机版:

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