香港今年台风相关赔偿金额或超过5亿美元

香港今年台风相关赔偿金额或超过5亿美元 彭博分析师预计，香港今年台风相关的保险理赔金额可能会攀升至创纪录水平，超过5亿美元（6.88亿新元）。 彭博社分析师星期三（10月4日）在一份报告中说，超强台风“苏拉”和“海葵”今年9月侵袭香港，带来世纪暴雨，是赔偿金额写新高的主要原因。 但分析师警告，如果台风“小犬”本周再逼近香港带来严重灾情，赔偿金额预计还将继续增加。 分析师说，近10年来，台风所带来的强大风暴更加频繁地袭击香港。截至2022年的10年里，香港平均每年两次悬挂八号台风信号，今年9月港府更时隔五年悬挂最高级别的十号台风信号。 报道称，一旦香港悬挂八号或以上的台风信号，香港全市必须停工停课，股市也必须停止交易，全市社会活动几乎陷入停摆。

吉利告赢威马 赔偿金额创中国知识产权侵权赔偿纪录

吉利告赢威马 赔偿金额创中国知识产权侵权赔偿纪录 历时六年、围绕中国两家车企吉利和威马的侵权纠纷上诉案，最终以吉利的胜诉而落槌。中国最高人民法院判决威马赔偿6.4亿余元（人民币，下同，1.19亿新元），创中国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。 据微信公号“最高人民法院知识产权法庭”上星期五（6月14日）消息，最高法知识产权法庭近日审结一起中国两家车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案，适用两倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计6.4亿余元。 澎湃新闻报道，这两家车企分别是吉利控股集团与威马汽车。 据最高法介绍，吉利下属的成都高某汽车工业有限公司近40名高级管理人员及技术人员，先后离职赴威马及其关联公司工作，其中30人于2016年离职后即入职。 2018年，吉利发现威马等公司以上述部分离职人员作为发明人或共同发明人，利用在原单位接触、掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中的12套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息，申请了12件实用新型专利，且威马等公司在没有任何技术积累或合法技术来源的情况下，在短期内即推出某系列型号电动汽车，涉嫌侵害吉利、浙江吉某汽车研究院有限公司涉案技术秘密。 吉利方向法院提起诉讼，请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共21亿元。一审法院审理后，各方均不服一审判决，向最高法提出上诉。 最高法审理认为，此案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。在总体判令威马方四公司应立即停止披露、使用、允许他人使用吉利方涉案技术秘密的基础上，二审判决还进一步细化和明确了停止侵害的具体方式、内容、范围。 ... 2024年6月16日 8:29 PM

订定精神损害赔偿须遵从衡平原则 终院降低赔偿金额

订定精神损害赔偿须遵从衡平原则 终院降低赔偿金额 #终审法院院长办公室 2018年7月19日，甲驾驶重型电单车搭载同事乙由某酒店前往关闸。在行车期间，乙要求甲减慢车速，但甲不予理会。驶至友谊大桥时，乙目睹速度表显示车速为93公里/小时或95公里/小时。甲驶经友谊圆形地，沿马场北大马路右车道行驶，在转弯时失控倒地，甲及乙均告受伤。检察院对甲提起控诉。经审理...

终院：订定赔偿金额须考虑当事人的实际损失

终院：订定赔偿金额须考虑当事人的实际损失 #终审法院院长办公室 2010年1月7日，甲为与家人一起搬到较大的单位居住，欲以1,660,000.00港元购买一单位。甲向银行贷款购买该单位，却因年纪太大不获接纳。甲于是与其儿子乙及女儿丙作口头协议，以乙的名义向银行贷款，丙则为有关贷款作担保，并由乙与丙负责每月分期偿还有关贷款作为向甲支付家庭开支，同时协议有关单位由甲及乙共有。甲为订立购买有关单位的协议及公证书，先后向单位的出卖人支付150,000...