马来西亚柔佛州务大臣翁哈菲兹预计,新柔地铁(RTS)启用后,每天往返新加坡和柔佛州的人数,将从目前的30万人,大幅度增加到45万

马来西亚柔佛州务大臣翁哈菲兹预计,新柔地铁(RTS)启用后,每天往返新加坡和柔佛州的人数,将从目前的30万人,大幅度增加到45万人。 马国东方日报报道,翁哈菲兹昨晚(16日)出席一个小贩相关活动时说,这意味着有更多人会来回新柔两地消费。 他也说,在新柔经济特区成立以后,柔州也持续获得更多的投资,经济增长取得大跃进,他呼吁市集小贩也赶搭这趟发展列车,从各方面作出提升以吸引消费者。 柔佛州政府今年将拨款300万令吉,并通过官联公司柔州企业家机构(PUJB)为州内6000名市集摊贩免费提供帐篷,让他们能在更为整洁的环境下营业。 翁哈菲兹也呼吁商贩善用当局所发出的零利息小额贷款,提升和扩充生意,减轻经济负担。

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#曝光 柔佛新山一名女导游近日收取旅游团费用后搞失踪,涉案人之一的姐姐今天出面划清界线,表明自己并未参与妹妹罗秀花(译音)所经营的公司,仅以自由导游身份协助带团。 《8视界新闻网》早前报道,马来西亚柔佛州新山一名女导游涉嫌通过售卖旅游配套,收取300万令吉后失联,受害者遍布马国多个地区,相信也有新加坡人受害。 据马国《星洲日报》报道,罗秀花的姐姐在接受当地媒体访问时指出,不清楚有多少人协助妹妹带团,因为相关安排均由妹妹负责。 根据柔佛州警察总部的消息,现年48岁的罗秀花与26岁的林芷萱(译音)于本月9日被捕,协助调查此案。警方援引刑事法典第420条文(欺诈)展开调查。 柔佛州总警长拿督古玛在本月6日的文告中证实,警方已接获34宗有关“导游收团费后失联”的投报,涉及总金额达33万8080令吉 据早前报道,罗秀花自称为私人导游,成立私人公司并组织出国旅游团已有约3年时间。她被指在收取顾客大量旅费及换汇后,未如期出团,也未退款给顾客。 订阅东南亚曝光通缉令       投稿曝料/广告投放联系:@axing0809

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月入高达1万2000令吉新加坡新山“中国残疾丐帮” 被瓦解柔佛州移民局成功瓦解“中国残疾丐帮”团伙,逮捕了六名中国籍男女。该团伙成员利用身体残缺或假装生病,以此骗取公众捐款。 他们每月可赚取高达2400令吉(约719新元)至1万2000令吉(约3595新元)的收入。 移民局主任拿督莫哈末鲁斯迪在发布的文告中指出,经过两个月的情报收集,移民局于9月5日下午,在新山展开行动,当场逮捕了三男三女,年龄介于51岁至63岁,搜获4682令吉(约1402新元)现金及部分外币。 莫哈末鲁斯迪透露,这些乞讨者以新山市一公寓为集合地点,统一上缴乞讨所得的收入。该团伙主要通过成员身体缺陷和装病来博取路人同情,以获得金钱。 据调查,团伙中的两名女性负责管理和收取乞讨者的收入,并分配报酬。这些乞讨者每月收入可达2400至1万2000令吉,而他们个人每月仅能获得1000至1200令吉(约300至360新元)的报酬。 目前,当局依据当地法律对此案展开调查。莫哈末鲁斯迪强调,移民局将继续打击外国乞讨团伙的非法活动,以维护国家安全和社会秩序。

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一名新加坡男子涉嫌在马来西亚柔佛州贩运重达10.024公斤毒品,遭马国新山警方逮捕,并面对五项涉毒指控,一旦罪名成立恐面临死刑。 报道指被告是48岁,但也有马国媒体如《中国报》和星洲日报则指被告是47岁。 控状显示,被告被指控于4月23日晚上10点,在新山金海湾一间公寓单位内,持有重达10.024公斤的亚甲二氧基甲基苯丙胺(MDMA,俗称摇头丸)粉末,违反当地危险毒品法令条文,一旦罪成,可被判处死刑或终身监禁;若没被判死刑,也须面对至少15下鞭刑。 据报道,被告也面对另四项指控,包括拥有9克海洛因、44克大麻、6克摇头丸粉末及31.3克K他命氯胺酮(俗称克他命),触犯当地危险毒品条文,一旦罪名成立,可被判处不超过10万令吉(约3万零486新元)罚款或不超过五年监禁,或两者兼施。 被告也因持毒行为而触犯该法令另一项条文,罪成可被判监禁最低两年不超过五年,以及鞭刑不少于三下不超过九下。 据报道,被告没有聘请辩护律师,案件定于7月29日再过堂,及等待化验报告完成。

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两大对手反对SpaceX在佛州发射星舰嫌火箭太大不安全 经过数年的反复测试和多次设计修改,最新的星舰/超重型火箭高达150米。作为对比,阿波罗计划使用的土星五号火箭高111米,而NASA的新型太空发射系统(SLS)载人版高98米。SpaceX的火箭巨大无比,计划用它将宇航员送往月球和火星。在SpaceX获得从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台发射星舰的许可证之前,必须出具一份环评报告,详细说明发射对当地环境、野生动物以及附近企业和居民可能产生的影响。这项工作由美国联邦航空管理局(FAA)负责,目前正处于咨询阶段,届时当地企业、组织和公众可以对SpaceX的计划发表意见。而SpaceX的竞争对手已经毫不保留地表达了他们的反对意见。蓝色起源向FAA提交了一份3页的信件,请求对发射和着陆次数设定上限,将计划中的44次发射减少到“对当地环境、当地运营人员和当地社区影响最小”的数量。蓝色起源还指出,星舰超重型火箭携带的5200吨液态甲烷具有“前所未有的”风险。这种燃料极易燃烧,一旦出现问题,可能会在发射台引发毁灭性的爆炸。蓝色起源声称,安全间隔如此之大,以至于与肯尼迪航天中心租赁的其他几家公司的发射台、机库和办公室重叠,其中也包括蓝色起源自己的36号发射台。ULA的批评更加尖锐。在提交的一份22页文件中,ULA直言不讳地指责SpaceX为得克萨斯州博卡奇卡的星舰基地自行撰写环境影响报告。迄今为止,SpaceX一直在那里测试星舰。ULA在信中指出,SpaceX的环境影响报告声称,任何发射失误产生的碎片只会覆盖方圆一平方英里(2.5平方公里)。然而在2023年4月星舰的首次试飞中,碎片实际散落在半径6英里(9.6公里)的范围内,对周围地区构成威胁,这表明SpaceX严重低估了其对周围环境的危害。这次爆炸导致环保组织对SpaceX和FAA提起诉讼,尽管最终在法庭上被驳回。在肯尼迪航天中心,ULA的基地距SpaceX的39A发射台仅3英里(4.8公里),因此他们对安全隐患感到担忧。ULA表示:“随着星舰计划增加起飞推力,类似发射失败的碎片可能会飞至肯尼迪航天中心周围更广的人口密集区。”ULA建议SpaceX应继续在博卡奇卡发射星舰。ULA写道:“作为现有最大的火箭,一次事故将造成严重甚至灾难性的破坏,而正常发射操作也将对结构、运载火箭硬件和其他关键发射支持设备产生累加影响。”对于可能受到SpaceX星舰发射操作影响的公司,如蓝色起源,他们建议政府在39A远处另建新的发射场。关于环境和野生动物的担忧同样严重。为实现每年44次的发射目标,需要每月至少进行3至4次发射,这意味着39A发射台将全年无休地使用。肯尼迪航天中心所在地梅里特岛野生动物协会指出,39A发射台的泛光灯几乎将常年亮着,这将扰乱野生动物的自然节律,例如使迁徙的鸟类迷路。佛罗里达州的野生动物保护组织指出,在博卡奇卡,之前星舰试飞时落下的颗粒状碎片破坏了鸟巢中的蛋。39A发射台附近也有鸟类筑巢,频繁的发射活动将对当地鸟类种群造成伤害。然而,野生动物保护组织仍认为,使用现有的39A发射台比蓝色起源提议在肯尼迪航天中心附近未开发地区新建发射场要更为合适,后者对环境的影响更大。6月8日发表的一篇广泛报道中详细描述了SpaceX在博卡奇卡的运营对环境造成的破坏,指出这一破坏引发了关于“如何在技术与经济进步与保护脆弱生态系统及当地社区之间取得平衡”的辩论。尽管FAA的高层了解星舰所引发的环境问题,但也强调星舰对美国太空计划的重要性。FAA商业太空运输副局长凯尔文·B·科尔曼(Kelvin B. Coleman)表示:“将碎片吹到州立公园或国家土地上并非我们所希望,但重要的是没有人受伤,没有人受害。”他补充说:“我们当然不希望人们感觉被推倒。但SpaceX在那里的行动非常重要,对我们的民用航天计划至关重要。”星舰的影响不仅限于野生动物。SpaceX的水幕系统在发射过程中会向发射台喷洒一百万加仑(13.5万吨)的水,以吸收大部分热量,保护发射台不受损害。虽然大部分水会蒸发,但剩余的水会流入发射场周围的集水池中。ULA对于这些水是否及如何处理其中的有毒或其他有害化学物质,以及如何防止这些水渗漏到更广泛的水源中提出了疑问。SpaceX还关注了第二个发射台,并已向美国空军咨询了从2026年起使用位于邻近卡纳维拉尔角太空军基地的37号发射复合体。在批准使用之前,美国空军正在对这一提议进行环境影响评估。ULA还质疑SpaceX决定不再使用海上无人船回收超重型助推器,而选择将其返回39A发射台的决定,他们认为这“将系统故障的风险转嫁给了肯尼迪航天中心周围的社区、企业和环境。”这三家公司都在争夺同一份NASA的合同。一些观察人士可能认为,这些投诉要归因于SpaceX竞争对手赶不上的酸葡萄心理。SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎以一种嘲讽的方式回应了蓝色起源的投诉,他在蓝色起源提交投诉几天后在他拥有的社交媒体平台X上发布了“起诉起源”(Sue Origin)。然而,不管这些投诉背后的动机如何,其中很多关于安全性和环境影响的问题看起来都是恰当的。甚至NASA自己也表示担忧:NASA官员曾指出,如果发射台出现事故,可能会切断NASA通向国际空间站的唯一途径,从而使宇航员处于被困状态。总之,蓝色起源和ULA对在肯尼迪航天中心进行星舰发射的反对,归根结底是因为他们认为这种火箭测试不足、风险过高且干扰太大,无法融入肯尼迪航天中心其他用户的生态系统。但最终是否接受这些担忧,并由此阻止埃隆·马斯克和SpaceX实现其星舰的梦想,将由FAA决定。 ... PC版: 手机版:

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