贝佐斯火箭公司不满SpaceX星舰发射 马斯克回应亮了

贝佐斯火箭公司不满SpaceX星舰发射 马斯克回应亮了 蓝色起源的这一申请文件主要聚焦FAA准备发布的环境影响评估声明(EIS)，后者将评估向SpaceX发放星舰商业发射许可可能会带来的潜在环境影响。星舰发射系统目前还在研发中，该系统由星舰和超重型火箭助推器组成，比自由女神像还高，只飞行了四次，其中只有两次成功进入太空。然而，这几次星舰发射已经产生了一些环境影响。根据一位物理学家的说法，星舰第一次试飞产生的热量和压力相当于一次火山喷发，另一次则将土壤和沙子倾泻到了附近的城镇。不过，一旦星舰系统开发完毕并进入轨道，它将成为地球上最大、最强大的发射系统。蓝色起源在文件中称，星舰超重型助推器可以包含高达“史无前例的”5200吨液态甲烷，以此作为推进剂，可能导致“符合安全裕度的距离与其他公司、政府和公众的运营地点重叠”。由于担心星舰产生的环境影响比肯尼迪航天中心的“任何其他发射系统都大”，蓝色起源要求FAA考虑将超重型火箭的“发射、着陆和其他操作”频率限制在对当地环境影响最小的范围内，但文件并未具体说明这个数字应该是多少。蓝色起源在文件中写道，它对此感到担忧，是因为公司也在附近开展业务。蓝色起源在肯尼迪航天中心占据了一个大型制造基地。SpaceX则在肯尼迪航天中心租用了39A发射综合体，用于其星舰的运营。蓝色起源还表示，他们还在该航天中心拥有拥有多个领地，全都位于SpaceX拟议的超重型助推器发射区“附近”。蓝色起源的文件强调了发射活动对附近地点人员和资产安全的潜在风险，例如爆炸、碎片、爆炸和音爆超压以及空气毒素。蓝色起源在文件中写道，根据美国宇航局的租约，SpaceX未来计划每年发射44次星舰任务。事实上，SpaceX已经赢得了定期发射的声誉。去年，该公司完成了全球近一半的轨道发射任务。据CNBC报道，它在2023年发射了91次猎鹰9号火箭，打破了此前30次的发射纪录。除了限制发射次数外，蓝色起源还提出了其他缓和措施，包括增加更多基础设施以降低附近其他发射提供商的风险，并要求SpaceX赔偿其运营造成的任何损失。马斯克回应对于蓝色起源的投诉，马斯克在X上进行了回复，他给蓝色起源起了一个新的绰号“控诉起源”(Sue Origin)。马斯克与贝佐斯的公开不和已有15年时间，这是他们之间的又一次争执。马斯克随后补充道：“这显然是一种虚伪的回应(指蓝色起源)。他们试图(第三次)通过法律手段阻碍SpaceX的发展，这很不好。”马斯克把蓝色起源称之为“控诉起源”在被要求解读马斯克最初回复后，xAI的聊天机器人Grok写道，他的帖子似乎是半开玩笑地评论，旨在回应“蓝色起源经常诉诸法律行动而不是在市场中公平竞争”。对此，马斯克只是用了一个靶心的表情符号来回应。截至发稿，SpaceX、蓝色起源均尚未就此置评。 ... PC版： 手机版：

蓝色起源因环境担忧要求 FAA 限制 SpaceX 星舰发射行动

蓝色起源因环境担忧要求 FAA 限制 SpaceX 星舰发射行动 亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的火箭公司蓝色起源最近向美国联邦航空管理局(FAA)提出了对埃隆·马斯克的 SpaceX 的担忧，要求出于对环境影响的担忧，限制星舰的发射行动。蓝色起源公司表示，他们担心星舰对肯尼迪航天中心的“环境影响比任何其他发射系统都要大”，因此请求 FAA 考虑将超重型火箭的“发射、着陆和其他操作”频率限制在对当地环境影响最小的范围内。但文件中并未具体说明这个数字应该是多少，当前 NASA 的发射场租约允许 SpaceX 每年发射44次。

SpaceX展示太空时代日常：一天内完成三次火箭发射 还合练星舰试飞

SpaceX展示太空时代日常：一天内完成三次火箭发射 还合练星舰试飞 自今年年初以来，SpaceX平均每三天就完成一次发射。尽管如此，最近这种密集的发射频率对于公司而言仍属罕见。迄今为止，还没有任何一家发射机构能够达到这样的发射节奏。SpaceX此前已在其四个活跃的发射台上各部署了一枚待发射的火箭。然而，SpaceX在24小时内所取得的成就特别引人注目。在至少四个控制中心，工程师们同时密切监控着航天器与火箭的操作，确保一切顺利进行。快速发射图片来源：SpaceX官方X账号周日晚，在得克萨斯州南部的星舰基地，SpaceX团队向高达约120米的星际飞船火箭注入了超4500吨的甲烷和液氧推进剂。该火箭的发射预计不早于3月14日，这将标志着SpaceX新一代火箭发射系统的第三次全面试飞。这次试飞前的状态合练可能是进行第三次星际飞船试飞前的最后一次重要测试。整个火箭系统的发射前状态合练计划在倒计时的最后10秒结束，即助推器上的猛禽发动机点火前。之后，SpaceX将排空火箭中的推进剂。在此次演练前，SpaceX已对超重型助推器和星际飞船进行了分别的静态点火测试。星际飞船下次发射的具体时间正等待美国联邦航空管理局（FAA）的批准。FAA当前正审议SpaceX针对去年11月星际飞船第二次测试飞行技术问题的纠正措施。上周，FAA宣布已结束对那次测试飞行的调查，试飞在极大程度上成功证明了星舰项目已取得了实质性的进展，但最终因火箭的一二级分离后发生爆炸而结束，促使FAA进行了调查。在接下来的星际飞船试飞中，SpaceX计划对太空加油技术进行初步的测试。这项技术将用于支持美国国家航空航天局（NASA）执行的登月任务等。图片来源：SpaceX官方X账号周日晚上，SpaceX位于岸的另一支工程师和技术人员团队也在为搭载龙飞船的猎鹰9号火箭进行最后的发射倒计时。美国东部时间周日晚上10点53分，三名NASA宇航员和一名俄罗斯宇航员乘坐SpaceX的“奋进号”（Endeavour）龙飞船，从NASA肯尼迪航天中心的39A发射台发射升空。这次发射成功执行了NASA的Crew-8载人航天任务，但这只是未来20小时内猎鹰9号火箭发射的第一次。随后，美国东部时间周一下午5点05分，在加利福尼亚州范登堡太空部队基地进行的SpaceX第10次Transporter共享火箭发射任务也顺利完成，搭载53个小型有效载荷的猎鹰9号火箭成功升空。此次发射的有效载荷中包含了一颗价值8800万美元的甲烷探测卫星，主要用于监测全球范围内的甲烷温室气体排放。紧接着，在美国东部时间周一下午6点56分，又一枚猎鹰9号火箭从SpaceX位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的主要发射台升空，将23颗“星链”互联网卫星送入轨道。这次发射与公司前一次任务之间的时间间隔仅为1小时51分钟，刷新了SpaceX发射间隔的最短记录。图片来源：SpaceX官方X账号这三次猎鹰9号火箭的发射任务中，火箭的第一级助推器均成功着陆。当星舰基地、卡纳维拉尔角和范登堡的地面控制团队各自监督着自己的航天任务时，位于洛杉矶附近的SpaceX公司总部的工程师们则密切跟踪“奋进号”载人龙飞船前往国际空间站的途中情况。最终，这艘飞船于美国时间周二早些时候成功与国际空间站对接。下周，SpaceX的“耐力号”（Endurance）船将离开国际空间站，带着另外四名宇航员返回地球。SpaceX目前拥有超过1.3万名员工，今年2月中旬，该公司曾在约23小时内完成三次猎鹰9号火箭的发射，显示出了相似的快速发射能力。但3月份的这一系列发射更为复杂，因为不仅包括了龙飞船前往国际空间站的任务，还涵盖了在得克萨斯州星舰基地进行的演练，以及监控停靠在空间站的“耐力号”龙飞船的状态。发射瓶颈在近几个月里，SpaceX对其位于卡纳维拉尔角的主要发射台SLC-40进行了重大改造，使之能够支持猎鹰9号火箭搭载龙飞船的发射任务。目前，仅有位于肯尼迪航天中心北部几英里的LC-39A发射台具备此项能力。尽管LC-39A的使用频率不及SLC-40，但此前它一直是发射龙飞船和猎鹰重型火箭的唯一场地。上周，NASA及SpaceX的高管表示，随着SLC-40新的发射塔和臂架的安装，该发射台已经做好了准备，将在本月晚些时候执行向国际空间站运送货运龙飞船的补给任务。如有需要，SLC-40也将支持SpaceX今年夏天的下一次商业载人航天任务。SLC-40获得发射龙飞船的能力有助于分担LC-39A的压力。例如，当执行载人龙飞船任务时，如果有重要任务需要使用猎鹰重型火箭发射，SpaceX可以选择将载人任务转移到SLC-40进行。SLC-40具备发射载人飞船的功能也在一定程度上缓解了NASA对SpaceX可能从LC-39A发射星际飞船的担忧。在周日晚上猎鹰9号火箭发射之前，由于LC-39A发射台的排期冲突，NASA的Crew-8载人航天任务发射日期被推迟了大约一周。直觉机器公司(Intuitive Machines)的奥德修斯号(Odysseus)月球着陆器在发射计划中享有更高的优先级，这是因为它的发射窗口极为狭窄，在2月中旬仅有几日可供发射以确保顺利到达月球。奥德修斯号还必须从LC-39A发射，得益于SpaceX对发射台的升级，可以在发射前向有效载荷再次装载低温推进剂。“如果我五年前告诉你，我们面临的发射瓶颈将是可用发射台的数量，你会相信吗？”NASA负责Crew-8任务的指挥官马修·多米尼克（Matthew Dominick）表示。“你可能认为我疯了，但现状确实如此。我们现在面临的情况是，火箭正在争夺发射台，因此你不再需要等待有效载荷或火箭，而是发射台。”SpaceX仍在继续提升猎鹰9号火箭和星际飞船的发射能力。公司目标是在今年完成超过140次猎鹰火箭发射，超过2023年的96次发射记录。SpaceX还计划今年至少进行9次星际飞船的试飞。到2025年，SpaceX的发射次数预计将进一步增加。公司还计划在得克萨斯州的星际基地建造第二座星际飞船发射塔，并已在肯尼迪航天中心部分建成星际飞船的发射综合体，同时初步规划在卡纳维拉尔角太空基地建造另一座发射台。如果SpaceX能够实现其完全可重复使用的星际飞船火箭的目标，那么像这样密集的发射日程将成为常态。SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，SpaceX的成功标准之一是使火箭发射变得平淡无奇。虽然猎鹰9号火箭的频繁发射已经减少了SpaceX许多任务的新闻关注度，但每次发射仍吸引成千上万人的关注。目前难以准确统计有多少人观看SpaceX的官方发射直播，因为公司现在仅在马斯克拥有的社交媒体平台X上进行直播。虽然这最初似乎影响了直播观众的数量，但随着太空发射任务的不断增加，第三方流媒体如NASASpaceflight和Spaceflight Now的收视率持续上升。火箭发射依然是一件令人兴奋，总归是件好事。 ... PC版： 手机版：

SpaceX希望每年在佛罗里达州发射多达120次 竞争对手对此并不满意

SpaceX希望每年在佛罗里达州发射多达120次 竞争对手对此并不满意 不过，SpaceX 公司可能有更雄心勃勃的计划，要在隔壁建造第二个发射台：卡纳维拉尔角太空站（CCSFS）的太空发射场（SLC）-37。在 3 月份举行的一系列公开会议上，公众被邀请就每年从 SLC-37 发射多达 76 次"星际飞船"的计划发表意见。这意味着 SpaceX 的目标是每年在佛罗里达海岸 6 英里范围内发射其新一代火箭多达 120 次。美国太空部队目前正在准备将于今年冬天向公众发布的环境评估草案，该文件将包含 SpaceX 最终的预期发射周期。太空部队的一位代表强调，从现在到那时，发射节奏的数字可能会发生变化。这些数字可能会受到未来几个月 Starship 开发进度的影响，甚至会受到 EA 过程中发现的鸦巢数量的影响。佛罗里达丛鸦是一种原产于佛罗里达州的鸟类，已被列入濒危物种名单。不过，据一位熟悉谈判情况的人士称，就在几周前，SpaceX 的竞争对手还在用 76 这个数字作为该公司计划的基准。 该公司没有立即回复置评请求。SLC-37 是加利福尼亚航天中心一个历史悠久的发射台，20 世纪 60 年代是美国宇航局土星火箭的发射场，最近则是联合发射联盟德尔塔 IV 系列火箭的发射场。在联合发射联盟（ULA）于今年 4 月最后一次发射德尔塔 IV 重型火箭后，该发射台现已闲置。太空部队在今年二月宣布，它正准备启动所谓的环境影响声明，这是一份全面的监管文件，用于审查拟议活动对环境的影响，涉及从该发射台发射星际飞船。联邦航空管理局正在为 SpaceX 在肯尼迪航天中心 39A 号发射台的星际飞船发射计划准备一份单独的影响声明。这两项研究的目的都是为了检查星际飞船发射和着陆操作对环境的影响，这将涉及超级重型助推器返回发射场，类似于SpaceX公司猎鹰火箭的运行方式。太空部队关于 SLC-37 的环境影响报告还考虑了一个替代方案让 SpaceX 公司建造一个全新的发射台，目前该发射台被命名为 SLC-50。无论采用哪种方式，都可能会有大量的建设工程，包括蓄水池、燃料箱、接水塔然后每年从这两个发射场总共进行多达 120 次发射。佛罗里达州的这两个发射台将与SpaceX公司位于得克萨斯州东南部的星际基地发射设施现有的星际飞船发射塔，以及目前正在同一地点建设的第二个发射塔汇合。在不久的将来，SpaceX 将拥有四个可运行的星际飞船发射场。SpaceX 公司首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）对"星际飞船"（Starship）有着令人难以置信的雄心勃勃的计划，他认为这是殖民火星和在宇宙中"扩大意识之光"的关键推动力。他最终希望每天多次发射"星际飞船"，每次发射都能向低地球轨道或更远的地方运送数百吨货物。该公司还有一个单独的目标，那就是加强"星际飞船"的制造设施，使其能够每天生产一个"星际飞船"第二级。作为准备过程的一部分，在环境影响声明草案公布之前，公众将被邀请就计划的范围发表意见。虽然有关 SLC-37 的公众意见尚未公布，但有关肯尼迪发射场 39A 的意见已经公布，其中包括蓝色起源公司和联合发射联盟对该发射场计划的强烈声明。两家公司都特别关注如此高的飞行率会对在肯尼迪和卡纳维拉尔角拥有基础设施的其他发射提供商造成的影响。"仅一个星舰发射场就有可能扰乱该地区的其他发射作业，并对环境造成重大影响，下文将详细讨论这一点。如果两个发射场距离如此之近，其影响肯定会被放大，"ULA 在评论中说。"例如，SpaceX 打算每年从 LC-39A 进行多达 44 次发射。如果 SpaceX 的目标是在 SLC-37 进行类似的发射，那么每年将进行近 100 次发射，即每三天左右发射一次。"旨在从卡纳维拉尔角的 LC-36 发射"新格伦"（New Glenn）火箭的蓝色起源公司（Blue Origin）提出了一系列缓解因素，明确表示将两个发射场的发射作业视为零和游戏。这些因素包括建议要求 SpaceX（或政府）赔偿第三方因星际飞船运行造成的损失包括商业合同中断。 ... PC版： 手机版：

SpaceX计划新建发射场 每年可完成44次星舰发射

SpaceX计划新建发射场 每年可完成44次星舰发射 星舰是SpaceX的巨型新型火箭，设计目标是将人类送上月球，最终达到火星。这家私营公司已在得克萨斯州的博卡奇卡发射场进行了数次试验，但同时也希望升级其位于佛罗里达的设施，以支持更快的发射节奏。整个星舰系统由超级重型助推器和上面级星舰组成。SpaceX和NASA此前已公开讨论将星舰发射任务转移到佛罗里达，以推动星舰在早期测试飞行中频繁爆炸后向商业运营迈进。FAA表示：“星舰-超级重型运营概念已从2019年的最初环境评估范围发展变化。”FAA补充说：“SpaceX现在提议建造此前未曾考虑的额外发射基础设施。”并且提到星舰的“先进设计”、增加的发射频次以及其可重复使用性的改变。 ... PC版： 手机版：

SpaceX的星舰火箭获得发射许可

SpaceX的星舰火箭获得发射许可 美国联邦航空局已授权SpaceX进行星舰轨道飞行测试，该测试最早可能在周一进行。 标签: #SpaceX #星舰 频道: @GodlyNews1 投稿: @Godlynewsbot