【数字资产保险公司Evertas提高保单限额，并推出加密挖矿硬件保险】

【数字资产保险公司Evertas提高保单限额，并推出加密挖矿硬件保险】 6月3日消息，专注于数字资产的保险公司Evertas最近宣布提高保险限额，并将挖矿业务纳入其保险组合。该保险公司将托管加密资产的每份保单承保限额增加到4.2亿美元。新产品加密挖矿硬件保险的每份保单承保限额为2亿美元。

#洛杉矶火灾最新进展1.9 杉矶地区至少有五起火灾，1.7号开始的帕利塞德和伊顿火灾分别烧毁了 17234 英亩和 10600

#洛杉矶火灾最新进展 1.9 杉矶地区至少有五起火灾，1.7号开始的帕利塞德和伊顿火灾分别烧毁了 17234 英亩和 10600 英亩土地。火灾规模巨大，超过 130000 人被告知撤离家园，洛杉矶消防局向好莱坞大道、穆赫兰道和劳雷尔峡谷大道等标志性地区居民发出疏散命令。预报员 AccuWeather 估计初步损失和经济损失超过 500 亿美元。 洛杉矶水电局呼吁居民只使用煮沸的自来水或瓶装水用于饮用和烹饪，为应对太平洋帕利塞德山火大量用水导致水压低，可能存在致病生物。 美国总统乔・拜登在与州长加文・纽瑟姆举行简报会后签署联邦紧急声明，州长派出国民警卫队前来救援。 1.8号南加州有超过 456000 人断电，至少有 130000 人收到疏散命令。美国消防员奋力控制大火，这场大火造成 5 人死亡，13 万人被迫撤离，从太平洋海岸到内陆帕萨迪纳的社区遭到破坏。 好莱坞大道上方山丘上爆发快速蔓延的大火，威胁到洛杉矶一些最受欢迎的旅游景点，帕萨迪纳市消防局局长查德・奥古斯丁表示 “不稳定的阵风” 正在将余烬蔓延到距离野火几公里远的地方。 可疑点： 在南加州帕利塞兹大火发生前几周，保险公司大规模取消了房主的火灾保险政策，演员詹姆斯·伍兹称大约四个月前一家大型保险公司取消了他们社区的所有保单。同时，洛杉矶的水库被故意排空，人们在类似毛伊岛的情况中被困且无人救助任其死亡，令人疑惑洛杉矶到底发生了什么事。

美国保险公司拒赔居民火险

美国保险公司拒赔居民火险 美国 洛杉矶山火，一对夫妇90岁高龄，住了75年，年年交房险，一朝山火，保险公司突然宣布拒赔。 他们的女儿没有跟着大部队撤离，守着即将被山火烧毁的、住了75年的房子不知如何是好～

创纪录的暴雨过后，阿联酋部分保险公司将自然灾害险种的费用上调高达50%

创纪录的暴雨过后，阿联酋部分保险公司将自然灾害险种的费用上调高达50% 阿联酋的一些保险公司已经提高了与自然灾害相关的保费，而其他保险公司也在考虑跟进调整保费。 业内高管表示，在4月16日创纪录的降雨之后，阿联酋一些保险公司将自然灾害保险费率最高上调了50%。 Unitrust Insurance Broker的执行董事Moin ur Rehman表示，有些保险公司提高了与自然灾害有关的保费，而有些则没有。因此，投保人应与保险公司联系，了解任何费率调整的详细信息。 “在上个月史无前例的降雨之后，一些保险公司确实重新评估了他们的风险模型，从而导致了保费的调整。一些公司提高了新保单的保费，以应对风险的增加，而另一些公司则维持了费率不变， 但正在考虑在不久的将来进行调整。”Insurancemarket.ae的创始人兼首席执行官Avinash Babur表示。

保险公司这抢客户的竞争真是太绝了

#内幕消息 保险公司这抢客户的竞争真是太绝了 前两天在【微保】买了增额终身寿险和意外险 今天想着下载个【太平洋APP】管理一下保单 然后【太平洋上海总部】就联系我了 跟我说「买保险在第三方买会损失很多权益的，在总部线下/线上买有以下增值服务，让我撤销，在总部买」 一年价值3000的各种增值服务，类似于国外家庭医生，特定企业群24小时可以在线咨询，紧急送药上门，专家挂号。 小毛病不方便去医院的可以视频问诊，全部免费 于是我去【微保】咨询撤销，对方马上一个电话又过来了，说也可以给我申请各种好处： 京东卡、加油卡、腾讯会员、体检套餐免费（任选一） 咋？我买的时候没说给我申请， 现在要退了才说给我申请……

分析师：巴尔的摩大桥倒坍或致保险公司损失高达40亿美元

分析师：巴尔的摩大桥倒坍或致保险公司损失高达40亿美元 周二，一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞毁了这座地标性桥梁，迫使美国最繁忙的港口之一关闭，目前仍有六人失踪。由于巴尔的摩港何时重新开放尚不明确，保险公司和分析师目前正评估承保人在财产、货物、海运、责任、贸易信贷和或有业务中断等多个产品线上可能承担的损失。Morningstar DBRS全球保险评级董事总经理Marcos Alvarez表示：“根据堵塞时间的长短和巴尔的摩港业务中断险的性质，保险损失总额可能在20亿美元到40亿美元之间。”他说，这将超过2012年哥斯达黎加康科迪亚号豪华游轮灾难的保险损失纪录。保险评级机构AM Best分析部高级总监Mathilde Jakobsen也表示，索赔金额可能达到“数十亿美元”。承保海洋环境损害和伤害的船舶责任险通过国际保赔协会集团(P&I协会)提供。该协会集团为全球约90%的远洋吨位提供集体保险，协会成员通过分担超1000万美元的索赔相互进行再保险。根据AM Best数据，该集团持有价值高达31亿美元的一般超额损失再保险。分摊成本穆迪评级分析师布兰登·霍姆斯(Brandan Holmes)说，约有80家不同的再保险公司为该船的保险公司提供了保险，好在“虽然索赔总额预计将很高，但对于单个再保险人应不会过于繁重，因为索赔将分摊到多名再保险人身上。”不列颠保赔协会(Britannia P&I)在一份声明中说，这艘名为“达利”号的船只已在该协会登记注册，并补充说，该协会正与船舶管理人和相关当局密切合作，“以查明事实真相，并帮助确保迅速、专业地处理这一情况”。保险信息协会发言人Loretta Worters说，AXA XL公司是IG再保险计划第一层保险的主要再保险人，其他全球再保险人也参与其中。Worters认为怡安保险()是此次大桥财产保险的保险经纪人。据Insurance Insider报道，安达保险()是该保单的主要承保人。怡安保险和安达保险未予置评。值得一提的是，Alvarez称，这场灾难可能会给全球海上保险费率带来上升压力。经济软件分析公司IMPLAN称，重建大桥的费用初步估计为6亿美元，可能由联邦政府支付。根据IMPLAN的分析，如果港口关闭一个月，马里兰州将损失2800万美元。保险经纪公司McGilland Partners港口与码头及物流部合伙人Julien Horn说：“马里兰州和巴尔的摩经济区的企业和个人感受到的经济混乱和痛苦将是广泛的，很可能需要数年时间才能完全理解和补偿受影响的人们。” ... PC版： 手机版：