丰田公开搭载氢发动机的混合动力车

丰田公开搭载氢发动机的混合动力车 丰田于11月16日公开了一款混合动力车，该车除了以气态氢为燃料的发动机外，还安装了马达作为动力源。加氢一次的续航里程比传统发动机车延长25％，达到约250公里。配备气态氢发动机的这款混合动力以商用车“Hiace (海狮) ”为原型车开发。在地板下方安装了混合动力系统，在副驾驶席位置安装了电池。使用马达驱动来进行车辆起步时的加速，由此提高燃效。仅靠气态氢发动机来驱动行驶的 “Hiace” 从2023年开始进行实证测试，如何提高续航里程曾是一大课题。 日经新闻、共同社-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

中国开发出全球首台斜爆震发动机

中国开发出全球首台斜爆震发动机 飞行速度为16马赫相当于时速20000公里 什么是斜爆震发动机？ 传统发动机还在"温柔燃烧"？ 斜爆震直接玩"冲击波爆炸"！ 通过超音速斜爆震波瞬间释放能晕 燃烧效率提升10倍不止 堪称航空航天界的"狂暴模式" #六代机 #军事迷 #中国制造

吉利汽车：雷神发动机最高热效率46.1% 全球最高事实说了算

吉利汽车：雷神发动机最高热效率46.1% 全球最高事实说了算 同时表示：早在2023年吉利雷神发动机就获得了最高热效率46.1%的认证，还称“全球最高事实说了算！ ”吉利汽车官方账号在转发这条微博时同样表述称“全球最高事实说了算”，这显然是在回击比亚迪的全球最高论。比亚迪这方面当然也不会闲着，集团品牌及公关处总经理李云飞刚刚就此事回应称：量产，量产，量产！重要的事情说三遍。不玩虚的，发布即量产！上市即交付！据了解，2022年11月，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。不过吉利去年2月份量产下线的新一代雷神电混发动机BHE15 Plus量产下线，热效率为44.26%，显然并不如比亚迪这台。 ... PC版： 手机版：

劳斯莱斯混合动力隐形发动机可以帮助隐藏装甲车辆

劳斯莱斯混合动力隐形发动机可以帮助隐藏装甲车辆 隐形不仅适用于高科技战机和潜艇。自从步枪连开始穿上绿色夹克，与树叶融为一体以来，它也适用于陆军。如今，在一个充斥着卫星、无人机和超精密传感器的世界里，需要更先进的隐蔽方法。其中一个例子是罗尔斯-罗伊斯公司动力系统分部开发的混合柴油发动机概念，这是该公司为军用陆地车辆扩展其 mtu 发动机项目的一部分。该概念发动机是北约部队使用的 mtu 199 系列发动机的 10 缸变体，罗尔斯-罗伊斯公司称其为同类产品中最畅销的坦克发动机。据该公司称，新的 mtu 混合动力驱动概念可输出超过 1100 千瓦（1475 马力）的功率，其目的不仅仅是像民用汽车一样提高行驶里程。这种电池电力驱动装置还旨在为装甲车辆提供更多电力，以运行未来的系统，包括激光等能源武器。它是完全集成的，以尽可能少地占用车内空间，同时也不超出特定项目日益紧张的军事预算和扩大装甲车队的愿望。未来用于军用陆地车辆的 10 缸 mtu 199 系列输出功率将超过 1100 千瓦不过，新发动机的最大亮点是它的隐身性能非常好。该公司声称，混合动力发动机可以使车辆在关闭柴油机的情况下，通过电池而不是空转的发动机为系统提供动力，从而为装甲车辆提供更好的伪装效果。这使车辆更加安静，并大大降低了热信号。它还能减少燃料消耗，从而提高任务续航能力。新发动机的另一个优点是，在低速行驶时，它能使车辆更加安静，特别是在与劳斯莱斯的新型定制消音器配合使用时。此外，在高速行驶时，电动驱动装置与柴油发动机一起启动，也会使车辆加速更加迅猛。罗尔斯-罗伊斯动力系统公司军用发动机和系统开发部主管克里斯蒂安-沃尔夫（Christian Wolf）说："这一推进概念将扩大未来履带式装甲车辆的作战可能性，这在以前是难以想象的。我们深信，我们正在为北约及其盟国国防能力的进一步发展做出重要贡献。汽车制造商将首次能够实现全新的汽车概念，混合动力概念原则上可以通过 mtu 军事推进计划的任何发动机系列来实现。" ... PC版： 手机版：

法拉利车主体验深中通道 结果堵到发动机过热报警被拖走

法拉利车主体验深中通道 结果堵到发动机过热报警被拖走 一位法拉利车主发文称，深中通道开通首日，他非常开心地驾车前往打卡，但没想到堵车太久，他的车辆系统直接报警发动机和电池过热，提示他靠边停车。车内空调也变成了吹热风，且因为发动机在后边的缘故，车主联想到前两天上海一法拉利F8自燃起火的新闻，就赶紧靠边熄火，期望等到车辆动力系统冷却后再走。但令他没想到的是，他靠边熄火停车后，车机系统全部卡死，车辆也无法启动，最后只能叫来了一辆拖车，把他的车拖了回去。网友调侃道：“这就是我不买法拉利的原因”、“看上去还没我的国产车质量好”。需要提醒各位网友的是，截止当前发稿，深中通道深圳前往中山方向，仍有长段拥堵路况，想开车打卡体验的朋友，最好等待拥堵缓解后前往。此外，深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元。 ... PC版： 手机版：