首批测试特斯拉FSD车主已扣完12分：闯红灯、频繁变道无语
首批测试特斯拉FSD车主已扣完12分：闯红灯、频繁变道无语 从第一批测试特斯拉FSD的车主反馈来看，闯红灯的情况非常普遍。 比如有博主实测特斯拉FSD第一次闯红灯是在一个设置地面信号灯的十字路口，未能成功识别红灯。 FSD通过该路口时，红绿灯最上方左转信号为绿灯、中间为直行红灯，最下方为右转绿灯。 而传统红绿灯为红、黄、绿三种颜色自上而下排列，那么因此可以猜测FSD对这种非传统形式的红绿灯目前识别能力较差。 接着，车辆行驶到下一个十字路口时，特斯拉FSD再次闯红灯，而这个路口的红绿灯则是更常见的悬挂式信号灯，并且是那种区分左转和直行的红绿灯。 除了闯红灯外，特斯拉FSD还存在频繁压实线变道的问题。 还有博主称，目前特斯拉FSD不能识别公交车道，并且总是喜欢走公交车道。 对于上述问题，按照 #马斯克 的说法 #特斯拉 在华的 FSD 只是利用网上公开的中国道路和标志的视频来训练模拟，所以相信随着FSD与国内各导航软件合作深入， 其表现也会越来越好，对于信号灯、道路标线的识别能力会进一步提高。
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