bovensiepen是 德国 的一家改装品牌，专门 改装 宝马 车。最近推出了名为zagato的车型，基于宝马m4敞篷版打造。

bovensiepen是 德国 的一家改装品牌，专门 改装 宝马 车。最近推出了名为zagato的车型，基于宝马m4敞篷版打造。搭载3.0t涡轮增压直列六缸发动机，最大功率610马力，最大扭矩700牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速3.3秒，预计2026年二季度末开始海外交付 #汽车 #汽车文化

定位旗舰级双门敞篷轿跑 宝马全新车型Skytop官图发布

定位旗舰级双门敞篷轿跑 宝马全新车型Skytop官图发布 此外，车辆还装备了动感的前唇和通气口，增强了运动感。从尾部来看，Skytop概念车的尾灯设计修长且与前灯相呼应，尾翼微翘，配合大尺寸圆形排气孔，展现出强烈的力量感。内饰方面，Skytop概念车与宝马8系保持高度一致，包括液晶仪表盘和水晶挡把等家族式设计。车内细节进行了优化，使用大量打孔皮革提升质感。特别值得注意的是，座椅后方增加了防滚架，增强了车辆的安全性。此外，车辆顶棚设计为两片式，可手动拆卸，为驾驶者提供更加自由的驾驶体验。在动力配置上，Skytop概念车基于宝马8系平台，预计将搭载3.0T和4.4T V8发动机，匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，确保了车辆的强劲动力和卓越驾驶性能。 ... PC版： 手机版：

宝马X5周年纪念版官图发布：自带越野套装 限量1000台

宝马X5周年纪念版官图发布：自带越野套装 限量1000台 新车海外起售价为79900美元（约合人民币58万元），限量1000台，预计8月份开始生产。纪念版外观与现款宝马X5相似，配备标志性的双肾格栅和激光大灯，前包围采用M运动套设计，散热开口两侧的三角形风口边框进行了黑化处理。车身侧面，阶梯式腰线和微宽出车身的侧翼子板搭配黑色轮眉，越野套装包括全车黑化边框和石灰岩灰金属色涂装，以及车顶行李架、行李包和AT越野轮胎（选装）。内饰方面，新车采用全液晶曲面双连屏和三辐式多功能方向盘，提供多种内饰颜色和运动座椅选择。xOffroad套装的纪念版车型标配智能四轮驱动管理系统，可通过控制面板选择不同路面地形，优化四驱系统功能，包括空气悬架、限滑后差速器和车底保护板。动力系统基于xDrive40i车型，搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率280千瓦，最大扭矩520牛·米，匹配8速手自一体变速箱和xDrive四轮驱动系统。 ... PC版： 手机版：

保时捷发布历史首款混合动力911 不过“混”的方式有点不一样

保时捷发布历史首款混合动力911 不过“混”的方式有点不一样 （来源：保时捷官网）当地时间周二，保时捷发布了一系列2025款911车型，其中最受瞩目的正是搭载“T（涡轮增压）-混合动力”系统的911 Carrera GTS。官方介绍称，新款911 Carrera GTS从0加速至60 英里/小时只需要2.9秒（百公里加速3.0秒），比此前非混动的GTS型号快了0.3秒，同时在赛道上能跑出194英里/小时（312公里/小时）的最快速度。“混”的方式有点不一样首先需要强调的是，虽然名义上叫做混动汽车，但911 Carrera GTS并不是插电式混动车。这辆车的混动指的是电动涡轮增压器和变速箱内置电机，比起常见的油电混合电动车，更加贴近F1赛车使用的混动技术。保时捷911和718车型副总裁Frank Moser表示：“我们开发和测试了各种想法和方法，来选出最适合911的混动系统。结果做出来一个独特的动力总成，很好地融入了整体概念，并显著提高了性能。”已经体验过新车的汽车媒体Top Gear介绍称，这辆车的电池只有27公斤重，大小就像一个鞋盒，只有1.9千瓦时的容量，安装在前部隔板下方，为两个马达提供动力。其中一个搭载八速双离合器变速箱，提供55马力和110磅尺的增压。另一台是14马力的小型发动机，用来激活这次GTS新车型中采用的单涡轮增压器。（911 Carrera GTS的动力总成，来源：保时捷）上面这一堆东西，最主要的效果就是将踩下油门和最大扭矩传递到后轮之间的延迟，从此前的两秒缩短至0.5秒。Top Gear表示，试乘原型车时能够感受到“令人毛骨悚然”的平顺动力输出。类似于一种电动汽车瞬间冲击力和强劲涡轮推力的生动结合，中间没有任何高峰或空隙。作为增加混动的“惩罚”，这辆车的重量也增加了50公斤，这已经是保时捷工程师们竭尽全力的成果。一般而言，加一套混动系统大致会令车辆增重150公斤。最终911 Carrera GTS全车重量为1595千克，比起限定1600千克的目标可谓是相当勉强。当然，这辆车既不能插电，也不能仅依靠电力行驶。与其他电动车一样，911 Carrera GTS通过再生制动以及利用涡轮增压产生的废气压力来充电。911 Carrera GTS的起售价为16.49万美元，另外还有一款敞篷版以17.82万美元起售，两者均有后驱和全驱配置。全数字座舱 但并非新一代无线CarPlay保时捷同时宣布，新车型首次配备了全数字化仪表组，一块12.6英寸的曲面屏，能够将CarPlay更深入地整合到车辆中。据科技媒体The Verge报道，911 Carrera GTS的全数字座舱并不是苹果在2022年宣布的下一代无线 CarPlay，此前保时捷和阿斯顿·马丁都表示会在自家车型中首发推出。保时捷表示，911的数字座舱会是与卡宴、帕纳梅拉和纯电Macan类似的配置。在这些车辆中，CarPlay能够在仪表盘上显示信息，但没有嵌入控制里程表或暖通空调等核心功能，除了仪表盘的屏幕外，中控台上还有一块10.9英寸的显示屏，可以用来自定义驾驶模式，或者使用Apple Music等一系列应用。（来源：保时捷） ... PC版： 手机版：