李书福：中国汽车工业的内卷程度全球第一
李书福：中国汽车工业的内卷程度全球第一 本周五，在重庆召开的中国汽车论坛期间，中国吉利控股集团董事长李书福在发表的视频演讲中提出“中国汽车工业的内卷程度全球第一，价格战一浪高于一浪”、，“举世无双”。 他表示，这种现象“既是好事也是坏事。如果市场化水平高，法律健全，执法严格，透明公平竞争这就是好事；反之，就是坏事”。 他提出，任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益，无穷无尽的内卷，简单粗暴的价格战，其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。 李书福认为，对于汽车工业而言，“依法健康竞争十分重要，只有依法健康竞争，才能实现可持续高质量发展。中国已经取得的电动汽车成果才能得到巩固，才能受人尊重”。 他直言，“当今中国不缺造车企业，而是欠缺有创新力的汽车零部件生态环境、有原创能力的汽车安全软硬件科技公司、有竞争力的工业软件供应商和具备原创能力的汽车公司”。 李书福还在演讲中重新提出对新能源汽车的定义。他表示电动车不等于新能源汽车，如果把电动车都说成新能源汽车，那么所有用电设备都可以称之为新能源设备，显然不妥当。 他表示，当今中国的能源结构70%左右是煤电，各种清洁能源30%左右，如何实现化石能源清洁利用，如何规模化利用清洁能源，这是决定电动汽车命运的关键。 在如何看待中国汽车工业内卷的问题上，2024中国汽车重庆论坛举办期间，其它汽车企业的高管们也分别发表各自的看法。长安汽车董事长朱华荣认为“卷”它是良币驱除劣币的过程，卷本身意味着追求卓越，会卷出中国品牌的新高度，会卷出用户利益的最大化，为用户真正创造价值。他相信未来十年，必将会有更多的中国品牌卷成世界级品牌。 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，卷是一个自然规律，不要焦虑，积极拥抱才能从竞争中走出来。有竞争才卷，卷才能有技术的突破，产业的升级，优秀的产品才可以诞生。
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