标准化是为规模服务的，没有规模标准化个der啊。我之前给100家店的客户提用统一的带logo定制纸巾，差点被他给我头敲通了，他说

#内幕消息 标准化是为规模服务的，没有规模标准化个der啊。我之前给100家店的客户提用统一的带logo定制纸巾，差点被他给我头敲通了，他说你知道那样比我们自己买贵很多吗？只做一次的事情，也不需要sop，对付着过就行了。

日本商用车巨头力推车用电池标准化及可更换

日本商用车巨头力推车用电池标准化及可更换 日本商用车制造商巨头面向去碳化，正在纷纷加强电动车开发力度。日野汽车推进适用于所有类型车辆的电池包标准化，从而实现大型、小型卡车和巴士等各种电动车迅速投放市场。五十铃汽车和三菱扶桑卡客车推动可更换电池式纯电动汽车(EV)的实用化。22日起在横滨市举行的“人与车技术展”上，日野首次公开了标准化电池包模型。电池包长1.5米、宽70厘米，可根据车型调整搭载数量，例如小型卡车用1至2个、大型卡车用6个等，因此无需每种车型分别开发电池。五十铃和三菱扶桑加紧开发能在运输公司或物流基地迅速更换电池的EV卡车。五十铃计划2025年度开展实证试验，以打造全自动完成更换仅需约3分钟的电池站。三菱扶桑计划2024年内在京都市开展电池更换式EV卡车的道路行驶测试。

得到 Prompt 系列（一）：得到文稿品控工具

得到 Prompt 系列（一）：得到文稿品控工具 从现在开始，我将陆续将《得到品控手册 9.0》的内容化为 Prompt。 以下是 Prompt 来自《得到品控手册》里关于文稿检查工具，该工具能够检验一篇文稿里，是否存在不符合得到品控标准的问题，比如长句过长，短句过碎，忘了用问号与用户互动等等。 由于得到并未公开具体的基准值范围，我按照之前阅读产生的模糊印象进行简单的基准值设定，如果你觉得不对，可以直接修改。 经过测试，该 Prompt 在 Kimi 上表现不佳（无法进行统计），在 Gemini Advance 上表现出彩，如果你乐意在不同的平台上进行测试，并向我反馈，我会十分感激，并进行更新说明。 Prompt 如下，效果如图，直接贴近 AI 助手是对话框里即可使用： * Prompt: 得到文稿品控检查工具 # 该工具用于检查文案中的指标，指出改进方向比如长句该段，长段分段，在阅读时也更加舒服自然。 你是一名审稿员, 你将按照如下标准, 检查稿件, 按照我提供的计算公式进行统计和计算, 以表格的形式输出结果: # 定义: 本段对需要计算的数值进行定义 <句号数> = 句号数量 + 叹号数量 + 问号数量 + 省略号数量 <逗号数> = 顿号数量 + 分号数量 + 逗号数量 <问号> = 问号 <句号> = 句号 <句子> = 句子字符数, 包括标点符号 <段落> = 段落字符数, 包括标点符号 <"你"字数> = 文稿中, 包含了多少个 "你" 字, 不包含 "你们" 中的 "你" <"我"字数> = 文稿中, 包含了多少个 "我" 字, 不包含 "我们" 中的 "我" <逗间句> = 两个停顿符号之间的字符数 <超长句子> = 句子字数 > 90 <超长段落> = 段落 # 计算: 按照如下公式计算, 得到数值; 得到数值后, 按照判断里的限定条件, 提供建议(若无判断模块, 则不提供建议) 1. 逗号率. - 逗号率 = 逗号数/句号数 x 100% - 判断: + if 300% <逗号率 < 500% then 认为是合理区间 + if 逗号率 < 300% then 可能存在太长的句子, 需要分句 + if 逗号率 > 500% then 可能句子太碎, 需要合理的合并 2. 问号率. - 定义: 问号 = 问号 句号 = 句号 - 公式:

是一个100%开源，完全标准化的低代码应用程序开发，业务流程，集成和数据协调平台。

是一个100%开源，完全标准化的低代码应用程序开发，业务流程，集成和数据协调平台。 Corteza的后端建立在Golang中，Golang是Google开发的多线程计算语言，用于构建和管理其应用程序基础架构。它的前端是用Vue.js编写的，这是一个轻量级的javascript框架。Corteza尽可能使用W3C标准和格式，所有Corteza组件都可以通过RestAPI访问。Corteza是云原生的，通过Docker容器进行部署。 Corteza在Apache 2.0许可证下获得许可，并且永远是免费提供给所有人。

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准。

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准。 根据该标准，驾驶自动化等级共划分为 L0-L5 六个等级： L0 应急辅助（emergency assistance） L1 部分驾驶辅助（partial driver assistance），目前的大部分家用车都是有巡航功能的，可以被归为 L1 L2 组合驾驶辅助（combined driver assistance），小鹏、华为、特斯拉、奔驰、宝马等车企目前的水平 L3 有条件自动驾驶（conditionally automated driving）。在 2021 年 3 月，本田宣称自己推出了首款获得认证的 L3 级汽车，但有人称这车跟老黄的显卡一样都是空气 L4 高度自动驾驶（highly automated driving），小马智行和 Waymo 均已经以 L4 为目标做了数年的路试 L5 完全自动驾驶（fully automated driving） 整理自新闻源

刚看完了《得到品控手册》9.0版本，我在想这是一个什么样的团队？

#内幕消息 刚看完了《得到品控手册》9.0版本，我在想这是一个什么样的团队？ 业务部门围绕着部门核心，先梳理出标准的生产流程； 再基于标准生产流程，挑出3-5个最关键的环节持续优化； 再是围绕关键环节，做升级迭代，再是我们看到的品控手册。 从事内容行业，才知道这份内容多难做，颗粒度非常小，还有标准结构。 【第 0 条：描述一个业务场景，某个人在什么情况下要做一件什么事。做这件事会遇到什么困难，如果做不好，后果是什么。 第 1 条：做这个事的本质什么，核心是什么，什么最重要。 第 2 条：如何用一套解法，达成业务本质。换句话说，可以通过哪些维度/层面/方法达到第 1 条的本质。 第 3 条到第 N 条：根据第 2 条建立的模型，把解法逐一说出来。说解法的时候，不仅要说动作，还要说清楚，这个动作做到位，能够其效果的标准是什么，有什么可以避免踩的坑。】 这几乎涵盖了一切场景，两个字，牛逼！ 我也想做这样的管理体系！