5月24日清晨SpaceX 疑似测试超高室压猛禽发动机时发生爆炸!

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SpaceX发动机试验台在"猛禽"发动机测试后陷入一片火海

SpaceX发动机试验台在"猛禽"发动机测试后陷入一片火海 2022 年早些时候 SpaceX 分享的猛禽发动机测试片段。图片:SpaceX/YouTubeSpaceX/YouTube 大多数火箭公司只为未来特定的火箭生产固定数量的发动机,而 SpaceX 则不同,它是一家硬件资源丰富的公司。该公司在得克萨斯州开发的"星际飞船"火箭已经开始生产钢板、金属罐和火箭发动机。在将火箭发动机安装到猎鹰 9 号、星际飞船超重型或星际飞船第二级之前,都要在 SpaceX 位于得克萨斯州麦格雷戈的设施中进行资格测试。这两种火箭发动机可以通过它们的排气烟雾区分开来。梅林"发动机的排气因煤油而呈橙色,而"猛禽"发动机的排气更清洁,呈蓝色。猛禽发动机是专为星际飞船设计的全新设计,因为它们可以使用甲烷作为燃料。今天,来自德克萨斯州当地媒体 NASASpaceflight 频道的镜头显示,在 SpaceX 位于麦格雷戈的展台进行的猛禽发动机测试似乎最终陷入火海。测试在当地时间下午 4 点 12 分稍后开始,由于点火产生的烟雾挡住了摄像机的视线,测试看起来进行得很正常。点火后 14 秒,烟雾散去,发动机已经关闭,测试似乎已经结束。SpaceX 的"猛禽"发动机在 2023 年的一次长时间试验中测试其万向节然而,在烟云散去之后,火箭发动机喷嘴的底部立即喷出了火苗。在试验过程中,这一区域曾出现过猛禽火箭特有的马赫钻石火焰。然而,这些新的火焰是橙色的,而且在第二次爆炸吞没整个结构之前,它们似乎一直在向上移动。幸运的是,SpaceX 的发射台在爆炸后仍然屹立不倒。然而,事故发生后,白云不断从支架顶部飘出,持续了一分多钟后才散去。在等待安装到星际飞船助推器上的过程中,SpaceX 经常对猛禽发动机进行升级。目前使用的是猛禽 2 发动机。这些发动机的特点是推力更大,设计复杂程度更低。猛禽发动机的设计是为了利用火星上的资源液态甲烷作为燃料。与猎鹰 9 号和猎鹰重型的梅林发动机相比,猛禽发动机的功率也要大得多,SpaceX 在其星际飞船火箭助推器上共使用了 33 个发动机。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX 完成第 100 枚猛禽发动机的生产 #抽屉IT

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分析表明SpaceX星际飞船火箭发动机爆炸的泄露图片很可能是真实的

分析表明SpaceX星际飞船火箭发动机爆炸的泄露图片很可能是真实的 现在,一张据称泄露的第四次飞行助推器最后时刻的图片,加上一位社交媒体用户的分析,暗示助推器可能是在返回剖面末端翻倒后爆炸的。社交媒体分析表明,星际飞船超重型爆炸的泄露图片很可能是真实的。昨天,X 用户 BocasBrain 分享了一张"飞行四号"超重型助推器爆炸的图片,这让 SpaceX 的狂热社交媒体粉丝措手不及。图片显示,从一个浮标上可以看到橙色的蘑菇云,该浮标类似于 SpaceX 用来捕捉火箭测试最后景象的浮标。图片分享后不久,X 用户 mcrs987(标题为 TheSpaceEngineer)进行了详细分析。该用户引用了他们在照明和图像编辑方面的知识,指出从扭曲的视角和右下方可见的方形框架来看,该图像似乎捕捉到了显示器上运行的视频片段。他们承认,失真也可能是由于浮标上的双镜头摄像机造成的,但他们补充说,镜头失真也可能是由于水滴造成的,这些水滴也"扭曲"了助推器下降的镜头。接下来,该用户分享说,爆炸的光线正在通过浮标的信号灯扩散。根据他们的说法,"要混合"以产生漫射效果是相当具有挑战性 的,可能是伪造图像的创作者会"像这样不惜一切代价,只是为了愚弄一群人"。下一个证据是蘑菇云上方的云层,用户 mcrs987 承认这可能是伪造图像的证据。据分析,这些云层似乎与SpaceX 拍摄的助推器着陆画面完全吻合,而且爆炸"在云层上非常明显的反射和发光,这很难在已有的图像上复制"。通过与 SpaceX 之前的星际飞船爆炸对比,我们还发现,所谓泄露图片中火球的颜色非常相似。这些细节,再加上美国联邦航空局(FAA)关于之前星际飞船测试的报告,让 mcrs87 得出结论,超重型飞船的导流管很可能是在落入水中后发生故障的。导流管是一根穿过油箱将燃料输送到发动机的管道,是一个出了名的麻烦部件,2022 年,一艘星际飞船的助推器也因为在测试过程中发生故障而受损。LabPadre 在 X 上分享的助推器次声数据细节也显示,着陆燃烧关闭后,次声活动不断增加。这就是 mcrs87 所期待的"能给棺材钉上最后一颗钉子的证据"。这位 X 用户似乎确信,最后一组数据证实了助推器可能在着陆后倾斜时爆炸的猜测,因为次声数据包含"一些回声和一个尖峰,比着陆燃烧或飞行器刚启动时的音爆更响"。 ... PC版: 手机版:

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