阿治曼出台废弃车辆管理法，拖走30天不处理就拍卖

阿治曼出台废弃车辆管理法，拖走30天不处理就拍卖 阿治曼政府近日颁布新法，旨在解决该酋长国内废弃车辆问题。 2024年第(5)号法律要求所有个人和实体负责妥善保养和存放车辆，严禁在公共场所遗弃车辆，以免影响酋长国形象。 法律定义“废弃车辆”为长时间无人看管的机动车，该类车辆对公众健康或安全构成威胁、破坏酋长国风景美感或违反环境法规。 市政与规划部门有权根据法律条款识别并扣押此类车辆。若车辆在被授权官员初次识别后七日内仍未得到处理，则视为废弃。 法律设立“废弃车辆处理委员会”，负责车辆管理，包括登记、检查、评估车辆状况，核实扣押原因，确保车辆无法律纠纷，处理相关索赔、异议或法律挑战，并通知车主、执法机构和司法部门车辆详情。法律明确废弃车辆处理程序，要求车主认领车辆，债权人则在接到通知后30天内采取法律行动。若车主或债权人在规定期限内未采取行动，委员会将编制废弃车辆最终清单进行公开拍卖。车主可在拍卖前赎回车辆，但需支付所有相关费用和罚款。

公共区域停放肮脏、废弃车辆将被罚款4000迪拉姆

公共区域停放肮脏、废弃车辆将被罚款4000迪拉姆 阿布扎比首都市政和交通部发布公告，公布了在酋长国境内丢弃废弃汽车的规定和处罚措施。 如果车主将车辆停放在公共场所，影响公共环境，包括将车辆弄脏，将被处以重罚。

无私人车位？今夏迪拜居民或需每月支付 500 迪拉姆停车费

无私人车位？今夏迪拜居民或需每月支付 500 迪拉姆停车费 随着下周四宰牲节假期临近，准备夏季出行的迪拜居民面临停车费用大幅上涨的问题。目前，没有私人停车位的车主每月需花费 500 至 600 迪拉姆才能将车辆停放在安全区域，这相较于去年夏天的 200 迪拉姆显著增加。

#迪拜部分私人停车位的收费已翻倍，车主被当成“水鱼”宰？

#迪拜部分私人停车位的收费已翻倍，车主被当成“水鱼”宰？ 哈米德·哈希姆 (Hameed Hashim) 是迪拜的一名商人，他平时住在阿尔瓦卡 (Al Warqa)，并在阿尔拉斯 (Al Ras) 经营大米批发业务，他表示现在的停车费比以往任何时候都贵。 一直到去年11月，他每天上午10点到下午2点都会在RTA的A区停车，停车费为16迪拉姆，但每天早上寻找空车位需要花掉近一个小时。 去年12月，哈米德将车子停在附近的一个私人停车场，每天需要支付20迪拉姆。 然而，到了5月1日，私人停车场工作人员告诉他停车费翻了一番，他感到十分震惊。他说：“工作人员告诉我，现在停车一天需支付40迪拉姆，月票为650迪拉姆，因为业主提高了租金。” 哈米德的经历并非个例。德拉区的商贩、居民和店主都在反映，最近几周的私人停车费大幅上涨有些停车场现在每小时甚至收费15至35迪拉姆。 他们认为，私人停车位的费用之所以上涨，是因为这些人利用了停车位短缺的现状，以及RTA更新了停车位收费标准。 为什么司机会选择私人停车位？ 由于RTA公共停车位经常爆满，许多司机被迫绕着停车场转30分钟或1个多小时才能找到车位。这不仅令人感到沮丧，还会导致不必要的燃油浪费和交通拥堵。 无奈之下，许多车主只能将车子停在私人停车场，哪怕停车成本变高。 但是，许多司机抱怨私人停车场的收费政策不够人性化，哪怕离开时超时一分钟，也需要额外支付一小时的费用。 比拉尔·艾哈迈德（Bilal Ahmed）说：“我以前每小时只需支付5迪拉姆停车费，现在变成了10迪拉姆。而且只要迟到一会儿，就会被收取双倍费用。如果你敢质疑，停车场工作人员就会变得咄咄逼人。” 法蒂玛·S（Fatima S）是一位母亲，每周都需要去阿勒马克图姆路的一家诊所就诊。她仅迟到五分钟就被收取整整两个小时的费用。她说：“我当时被要求支付30迪拉姆停车费，而不是15迪拉姆。当我问为什么没有宽限期时，收费员就开始大声喊叫，好像要弄坏我的车似的，我感到十分无助。” 居民们表示，缺乏监管让这些私人停车场的管理者肆意剥削司机。如果你质疑他们，车子就会被拖走或弄坏。 因此，大量居民呼吁当局介入进来，规范私人停车位的收费标准。 【全球大事件】 助您掌握时事，稳操胜券！ #China #全球大事件 #热点新闻  #投稿曝光

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【湖南岳阳：机场停车场禁特斯拉入内】8月13日，机场公安接线人员表示确实贴有这样的告示。原因在于，特斯拉车辆带有某种模式，车主离开后会对车身周边环境进行录像。该工作人员说，现在很多单位都禁止特斯拉入内，机场员工的特斯拉也不能进入。 #抽屉IT

法拉利车主体验深中通道 结果堵到发动机过热报警被拖走

法拉利车主体验深中通道 结果堵到发动机过热报警被拖走 一位法拉利车主发文称，深中通道开通首日，他非常开心地驾车前往打卡，但没想到堵车太久，他的车辆系统直接报警发动机和电池过热，提示他靠边停车。车内空调也变成了吹热风，且因为发动机在后边的缘故，车主联想到前两天上海一法拉利F8自燃起火的新闻，就赶紧靠边熄火，期望等到车辆动力系统冷却后再走。但令他没想到的是，他靠边熄火停车后，车机系统全部卡死，车辆也无法启动，最后只能叫来了一辆拖车，把他的车拖了回去。网友调侃道：“这就是我不买法拉利的原因”、“看上去还没我的国产车质量好”。需要提醒各位网友的是，截止当前发稿，深中通道深圳前往中山方向，仍有长段拥堵路况，想开车打卡体验的朋友，最好等待拥堵缓解后前往。此外，深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元。 ... PC版： 手机版：