ℹ林志颖驾驶特斯拉起火引发锂电池讨论  锂电池使用与灭火注意整理#

ℹ林志颖驾驶特斯拉起火引发锂电池讨论  锂电池使用与灭火注意整理# 最近的新闻讨论焦点之一就是林志颖驾驶的特斯拉发生车祸后起火燃烧，而后引发更多有关锂电池的讨论，不过锂电池的用途大至电动车辆，小至手机，先前...

电动自行车燃烧对比：锂电池比铅酸电池危险得多

电动自行车燃烧对比：锂电池比铅酸电池危险得多 而锂电池电动自行车自燃可能是控制电路芯片故障，无法对电池本身进行监控，持续充电，俗话说就是把电池充爆了。这是因为，锂电池过充会发热，3分钟内无法及时散热，电池内部有机物熔化收缩，进而引起电池正负极短接，最终电池短路爆炸。因此，充电过程中自燃的，绝大多数都是锂电池的电动自行车。不仅如此，因为锂电池往往都有比较硬的壳体包裹着里面的电芯，有时候像子弹一样往外喷射，更加危险。家庭环境中易燃可燃物较多，一旦电池爆炸火星四溅，引燃周边可燃物会让火势迅速蔓延。因此在家中充电的电池，就像一颗“不定时炸弹”。 ... PC版： 手机版：

韩国电池厂大火监控视频曝光：锂电池冒烟后迅速爆燃

韩国电池厂大火监控视频曝光：锂电池冒烟后迅速爆燃 察觉到异常的现场工作人员随即开始寻找冒出白烟的电池组，在发现白烟并挪动电池组的过程中，电池堆放区域开始燃烧并发生爆炸，烟雾瞬间大量蔓延。据了解，从冒出白色烟尘到剧烈燃烧，再到烟气充满整个作业空间，仅仅耗时15秒，现场工作人员试图用灭火器扑灭火情，但未能成功，大量烟尘伴随着爆炸和火光吞噬了整个车间。视频监控也证实了参与韩国京畿道华城市电池工厂火灾现场救援的消防部门负责人的说法，也即当天发生严重火灾的锂电池厂内在起火时，锂电池冒出大量浓烟且快速燃烧。据悉，这座电池厂保存着约3.5万个锂电池成品，火灾发生后，很多电池都发生了爆炸，给灭火工作带来巨大困难。 ... PC版： 手机版：

ℹ传统锂电池将被取代？日本发表安全性高、成本低、生产效率快的全树脂电池#

ℹ传统锂电池将被取代？日本发表安全性高、成本低、生产效率快的全树脂电池# 日本 APB （ALL Polymer Battery ，全树脂电池）公司研发出与全固态电池和锂电池相比，安全性更高、成本更低、更长寿的全...

新研发的自熄式锂电池能自行灭火 可降低致命且代价高昂的火灾风险

新研发的自熄式锂电池能自行灭火 可降低致命且代价高昂的火灾风险 锂电池不会经常发生热失控和放电现象，特别是如果锂电池是按照严格的标准制造并得到妥善保养的话。但是，现在我们的家庭、公司、车库、背包和车辆中都有很多锂电池，而且还有很多廉价的、不符合标准的电池，因此锂电池起火已成为生活中的常态，仅在 2022 年，纽约市就发生了 200 多起锂电池起火事件，发生火灾时，你肯定不想在附近。容量不大的锂电池引燃后，爆炸的威力也足以把房间的窗户炸飞。它们会变成喷射熔融金属的喷火器，点燃附近的建筑物和车辆，而且一旦出现热失控，就很难扑灭。但克莱姆森大学和湖南大学的研究人员说，他们已经在解决方案上取得了突破。研究小组用通常在灭火器里能找到的东西取代了典型的、高度易燃的电解质液体，创造出了一种新型可充电锂电池，不仅如此，他们没有使用普通的易燃有机溶剂作为电池电解液，而是使用了一种改良版的3M 公司生产的 Novec 7300不易燃导热油。其中一位研究人员在为《对话》撰写的一篇文章中写道："电解质允许携带电荷的锂离子穿过锂离子电池正负极之间的隔板。通过对价格低廉的商用冷却剂进行改良，使其具有电池电解质的功能，我们得以生产出一种能自己灭火的电池。"自熄灭电解液在锂电池和钾离子电池中都表现良好，即使钉子穿透电池也不会着火。灭火器溶液作为电解质也表现出色，在 -100 至 175 °F（-75 至 80 °C）范围内均能正常工作，对极热和极冷的处理能力明显优于传统电解质，而且在某些情况下，在充电循环次数大大增加的情况下仍能保持电池容量。它也似乎很容易在商业规模上推广。研究人员写道："由于我们的替代电解质与目前使用的电解质具有相似的物理性质，因此可以很容易地与目前的电池生产线集成。如果业界接受它，我们预计各公司将能够利用现有的锂离子电池设备生产不易燃电池。" ... PC版： 手机版：

中国工信部：引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目

中国工信部：引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目 中国工信部发布对锂电池行业规范的征求意见稿，提出引导企业减少单纯扩大产能的制造项目。 中国工信部星期三（5月8日）公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。征求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 工信部的意见稿还对锂电池的能量密度和其他基准电池规格的做出了最低标准。 彭博社指出，美国和欧洲抱怨中国产能过剩，电池行业是主要攻击目标之一。中国工信部的这项意见稿在中国国家主席习近平访问欧洲的期间发出，似乎旨在减缓其电池行业的急剧扩张，回应欧美的产能过剩指控。 2024年5月8日 5:40 PM