20日 美国 休斯顿 一架 #直升机 撞上了一座无线电塔。目前消息是4人死 亡。

20日 美国 休斯顿 一架 #直升机 撞上了一座无线电塔。目前消息是4人死 亡。 根据该塔台的航行通告，塔台的障碍灯自 2024 年 10 月 17 日 4 时 44 分起无法使用（停止服务，图7），Notam ID 10/073 (ZHU)，但在视频2中能看到一个闪烁的照明灯。当时该直升机正在休斯顿附近做观光飞行。

伊朗发布首份直升机事故调查报告：没有发现弹痕或类似情况

伊朗发布首份直升机事故调查报告：没有发现弹痕或类似情况 据央视新闻，当地时间5月23日，伊朗武装部队总参谋部发布首份已故总统莱希及其随行人员乘坐的直升机事故调查报告。据悉，从德黑兰派遣的专业技术小组于当地时间20日上午9时抵达直升机坠毁现场，采集信息。 报告显示： 1. 直升机按计划航线飞行，并未离开指定航线。 2. 直升机事故发生前约一分半，事故直升机的飞行员与该飞行组的另外两架直升机进行了沟通。 3. 坠毁直升机的其余部件中没有发现弹痕或类似情况。 4. 坠毁的直升机在到达高空后起火。 5. 由于地区情况复杂、大雾、气温较低，搜救行动延长并持续了一整夜，并于5月20日凌晨5时在伊朗无人机的帮助下，准确定位了事故位置。 6. 塔台与机组人员的谈话中没有发现可疑情况。 消息来源: 界面新闻

阿塞拜疆一架军用直升机11月30日在阿东部坠毁，造成14人死亡、2人受伤。

阿塞拜疆一架军用直升机11月30日在阿东部坠毁，造成14人死亡、2人受伤。 阿塞拜疆通讯社当天援引阿国家边境管理局的消息报道，隶属于该局的一架军用直升机当天在首都巴库以北约90公里的科齐地区坠毁，当时该直升机正在进行飞行训练。 另据阿国家边境管理局证实，事故造成14人死亡、两人受伤。事故原因正在调查中。 截至新华社发稿，机上具体搭载人员总数尚不清楚。 （新华社）

载有伊朗总统莱希和外交部长的一架直升机发生事故后失去联系。伊朗全国戒备，如临大敌。

载有伊朗总统莱希和外交部长的一架直升机发生事故后失去联系。伊朗全国戒备，如临大敌。 伊朗官方媒体播放了救援队搜寻该直升机的画面，显示救援人员在大雾中穿行。 在伊朗，一些伊朗人已经向总统「莱西之死」放烟花致敬。 欢迎您加入 『』

中国两型自主直升机成功挑战世界屋脊

中国两型自主直升机成功挑战世界屋脊 这标志着AC312E直升机提升使用包线摸底试飞圆满完成，验证了其在高海拔极端环境起降和飞行的优越性能。至此，国产4吨级多用途直升机实现了全疆域覆盖能力。5月22日，AC312E直升机了参加“应急使命·西藏2024”高寒高海拔地区地震灾害区域联合救援演习，并作为航空应急救援的中坚力量，主要承担投放专业救灾人员、进行灾情勘察任务。这是国产民用直升机首次在海拔4600米高的高原地区实施索降，创造了国产民用直升机实施索降海拔最高纪录，展示了AC312E直升机优异的高高原性能，已具备实质性担负航空应急救援重担。AC312E是双发多用途直升机，大量采用复合材料，抗疲劳、抗腐蚀性、耐久性更好。空机重量较小，最大起飞重量4250千克，最大商载1850千克。座舱宽敞，可搭载2名驾驶员、8名乘客。装配2台大功率低油耗电调发动机、抗坠毁燃油系统，在海平面、国际标准大气+20℃条件下，可实现最大巡航速度275千米/时、航程709千米、有地效悬停升限3037米、无地效悬停升限1068米；在海拔4500米、标准大气+25℃的机场起降条件下，AC312E可实现500千米航程（30分钟余油）、500千克任务商载和5000米巡航高度的“三个5”目标。5月24日，AC311A直升机在拉萨市海拔3680米的朋康机场成功完成外吊挂325公斤飞行科目，展现了其优异的高海拔外吊挂能力和良好飞行操控性及稳定性。飞机于11时02分起飞，顺利完成了爬升、转弯、平飞通场、下滑等一系列外吊挂作业飞行科目，11时15分平稳着陆。此次演练，证明了AC311A直升机在高高原地区的物资投送、飞播造林、护林防火等场景的应用能力。AC311A是2吨级单发、6座单旋翼带尾桨式轻型直升机。它采用单/双驾驶配置及高橇式起落架，最大起飞重量2250千克，最大巡航速度240千米/时，最大起飞功率632千瓦，最大燃油重量423千克，使用升限6000米，最大航程630千米。配置高度集成化综合航空电子系统，加装数字化增稳系统和语音告警系统，并预留了多种选装任务设备接口，具备很强的任务拓展能力。该型机可满足高原/高寒等复杂气候环境下的使用要求，广泛应用于警航执法、应急救援、农林喷洒、医疗救护、电力巡线、物资运输、航拍摄影等多个领域。 ... PC版： 手机版：

美国一架直升机坠毁 机上6人有一位银行家 其创立的银行资产约百亿美元

美国一架直升机坠毁 机上6人有一位银行家 其创立的银行资产约百亿美元 美国联邦航空管理局称这架坠毁的直升机为EC-130型直升机，并表示将与国家运输安全委员会一起对这起事故展开调查。据该银行官网显示，赫伯特·维格的职业生涯始于Coopers & Lybrand Associates，这是一家国际特许会计师事务所。2002年3月，赫伯特·维格作为Access Bank的副总经理共同领导了Access Bank Plc的转型。他于2014年1月1日被任命为集团总经理/首席执行官，一直在该集团服务至2022年5月。随后，他于2022年5月被任命为该银行的非执行董事。赫伯特·维格是哈佛商学院高级管理课程的校友。他持有北威尔士大学银行与国际金融硕士学位、伦敦大学金融经济学硕士学位以及尼日利亚恩古卡大学会计学学士学位。该银行官网显示，尼日利亚Access Bank成立于1988年，总部位于拉各斯，于1998年在尼日利亚证券交易所上市。目前该银行已成为尼日利亚目前最大的银行，英为财经显示，2022年，该银行营收为6642亿奈拉，总资产14.9万亿奈拉（约合101亿美元）。 ... PC版： 手机版：