曼谷动用“先进技术”,高峰交通拥堵将大为改善?

曼谷动用“先进技术”,高峰交通拥堵将大为改善? 泰国头条新闻社讯 6月27日,据泰媒报道,曼谷市政府最近启动了自动交通管理系统,旨在优化首都四条主要道路的交通状况。该试点项目是曼谷市政府为改善车辆流动而采取的重要战略举措。 曼谷市长查察透露,该现代化系统将安装在城市主要道路的13个十字路口,包括Rama VI路、Ratchawithi路、Phahon Yothin路和Praditpat路。他提到目前曼谷全市近千名警察负责调节交通灯,其中一半的工作是手动操作,而信息共享不足导致效率低下。为解决这个问题,曼谷地区推出了交通控制项目(BATCP),旨在提高交通效率。 通过编程,BATCP系统可以收集有价值的数据,包括车辆密度、交通路口的等待时间和拥堵情况。这些数据将用于管理曼谷的交通信号灯,以缓解交通拥堵。新系统还能减轻交通官员的工作负担。预计到2026年,该系统将覆盖全市500多个地点,并通过手机应用提供实时的曼谷交通信息。 预计该系统投入使用后,高峰时段的交通流量将改善10%,其他地区的交通流量将显著改善30%。

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治理曼谷交通,靠AI? 据泰国媒体报道,3月9日,泰国总理府部长彭佩及其团队前往曼谷中心商业区之一Ratchaprasong地区视察工作,跟进人工智能交通管控系统试点运行。该项目通过人工智能系统对交通进行实时管控,有利于改善交通拥堵问题,提高曼谷旅游形象。 据悉,该试点项目由多方合作推出,旨在改善该地区交通拥堵问题、提升安全水平并增强游客旅游信心。项目首次利用人工智能系统监控违规行为,例如车辆违停。摄像头会在车辆违规停车满3分钟时拍摄车辆和车牌,并向警察局和陆路交通运输厅实时发送信息以便进一步处理。 彭佩指出,该试点项目符合此前总理兼财政部长提出的相关政策,通过政府及和多个私营部门联手合作来提升泰国旅游形象,其中包括曼谷市政府、国家电力公司、陆路交通运输厅、泰国国家旅游局、消费者保护委员会、Ratchaprasong地区企业协会等部门,同时配合公共交通服务运营商,增加更多停车空间,合理设立落客点和乘客候车点,从而进一步解决交通拥堵问题。 安危事件@anwei 投稿联系 @xbok ⁉安危事件群 @tianya

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