泰国拟为绕开马六甲海峡的泰南“陆桥”项目向全球招标

泰国拟为绕开马六甲海峡的泰南“陆桥”项目向全球招标 泰国计划为价值1万亿泰铢（约381亿新元）的超大型“陆桥”项目进行国际招标。这个庞大的基础设施项目旨在绕开马六甲海峡，大幅缩短印度洋和太平洋之间的航运时间。 彭博社报道，泰国交通部长素里亚星期一（12月18日）在东京对日本投资者说，成功竞标的财团将获得50年的特许经营权，并指财团可以包括航运公司、物流运营商、港口管理公司、房地产开发商和产业投资者。 他说，“陆桥”（Landbridge）项目将在2025年至2040年分四个阶段进行，并可能在24年之后实现收支平衡。 泰国首相社德他已向来自美国、中国和中东的潜在投资者推介这个雄心勃勃的项目，计划利用高速公路和铁路网络，在位于马来半岛北端、坐落在泰国南部两侧的春蓬府（Chumpon）和拉廊府（Ranong）各建一座深水码头，并把两个港口连接起来，希望借此把泰国打造成国际贸易的重要中转枢纽。 泰南陆桥项目建成后，海运贸易将无须再经过马六甲海峡，商船平均将能缩短四天航行时间，运输成本将降低15%。 素里亚说，泰国政府还计划制定新的法律，以促进泰南陆桥和周边地区的发展。 社德他星期一重申，泰南陆桥项目全面实施后将有助于创造28万个就业岗位，推动泰国年经济增长率达到5.5%。 泰国为东南亚第二大经济体，2022年泰国的经济增长率为2.6%，预计2023年的经济增长率介于2.5%至3%之间。 2023年12月18日 3:41 PM

赛塔中国行忙不停，“搞钱、拉投资”才是重点

赛塔中国行忙不停，“搞钱、拉投资”才是重点 泰国头条新闻社讯 据泰国媒体报道，10月18日，泰国总理兼财政部长赛塔出席了第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的开幕式。 此次赛塔总理的访华之旅，来自泰国20多家私营企业的50名代表与他一同前往中国。为了促进泰中贸易和投资机会，赛塔总理参加了在北京举行的加强泰国中国商务合作圆桌会议，与中国政府和私营企业代表以及各行各业的商界人士共同讨论。 泰国总理府发言人柴·沃卡隆表示，政府高度重视私营部门在推动两国关系中的重要作用。赛塔总理亲自听取了私企部门对中泰贸易投资机会的总结报告。泰国的私营部门将继续促进泰中企业之间的经贸投资信息交流，增加泰国旅游业的吸引力，推动两国产业升级，促进创新驱动和产业链协同发展。总理表示，将充分利用与中国国家主席习近平和中国国务院总理李强进行双边会谈的机会，推动两国企业的合作。 柴·沃卡隆透露，参加本次会议的泰国商人大部分以泰国私营部门3机构联合委员会(GEC)的名义出席。其中包括泰国中华总商会主席林楚钦，泰国总商会主席，泰国工业联合会主席，泰国银行公会主席等代表。此外，还有一些与中国有贸易和投资往来的大企业，如SCG、Amata Corporation、Banpu，Mitrphol、曼谷银行、开泰银行等。 此外，泰国总理赛塔还与中国港湾工程有限责任公司董事长王彤宙进行了讨论，该公司也表示愿意参与泰国陆桥项目。另外，赛塔总理也与吉利总裁Daniel Li就在泰国投资电动汽车生产和相关事宜进行了讨论。该公司计划于2023年10月在泰国推出电动皮卡车。赛塔诚邀该公司参与从零部件、发动机到汽车组装和出口的电动汽车系统。 目前，中国是泰国的最大贸易伙伴，2022年的贸易总额达到了1054.04亿美元。作为泰国最大的外国投资者，中国已经提交了158个投资项目，总投资额高达773.81亿泰铢。

总投资17亿美元：中方宣布，支持柬埔寨建设德崇扶南运河

总投资17亿美元：中方宣布，支持柬埔寨建设德崇扶南运河 中国国家主席习近平宣布，中方支持德崇扶南运河建设项目。 12月3日，中共中央总书记、国家主席习近平在北京钓鱼台国宾馆与柬埔寨人民党主席、参议院主席洪森亲王举行会谈 洪森亲王希望中方继续提供无偿援助和优惠贷款，推动更多中国企业来柬投资。 在会谈中，洪森亲王也感谢中方支持德崇扶南运河建设项目，并强调该项目将显著提升柬埔寨航运独立性，同时带来巨大的经济效益。应提的是，德崇扶南运河项目全长180公里，横跨4个省，即白马、贡布、茶胶和干拉省，投资总额预计高达17亿美元。 运河项目将为柬埔寨人民带来巨大的利益，特别是促进航运领域的发展，包括降低运输成本，缩减运输时间和距离，进而减少道路损坏、交通拥堵、交通事故，以及减少船舶登记和从柬埔寨货物过境到海上的手续，建立商业、经济特区和卫星港口等；促进农业发展区、水利系统、水产养殖业、旅游业；雨季时缓解洪水威胁，增长淡水鱼产量；推动不动产和投资等的发展。 2024年8月5日，柬埔寨德崇扶南运河项目正式开工建设。建设工期48个月，预计总投资17亿美元的该项目将于2028年建成通航。

赛塔总理视察北碧府，誓言为民众涨工资，还债务！

赛塔总理视察北碧府，誓言为民众涨工资，还债务！ 泰国头条新闻社讯 据泰国媒体报道，12月9日，泰国总理兼财政部部长赛塔同总理兼内务部部长阿努霆、交通部部长素利亚、工业部部长萍帕拉、农业部部长汤玛纳等人前往北碧府视察工作，除全面了解当地非正式债务问题的解决进展外，赛塔及各内阁部长还亲切同当地民众交谈，倾听民意。 赛塔接受采访时表示，其担任总理已经将近3个月了，国家仍然面临着包括外债、毒品等迫在眉睫的问题，但政府机关和工作人员将积极听取人民意见，解决各种问题，竭力为人民服务。 此外，赛塔表示，此次视察中其发现最低工资仍是影响民众生活的一个大问题。随着生活成本的不断上升，但国内最低工资标准已经很久没有变动过，即使变动，有的府也仅仅只提高了7-12铢，民众仍面临巨大的生活压力。因此，虽然政府已经通过降低电费等方式帮助民众减少生活成本，但增加收入也十分重要。最低工资问题是目前亟需解决的问题之一，关系到国家民生，后续其将于相关部门深入探讨，加快出台有效措施提高最低工资标准。 安危事件@anwei 投稿联系 @xbok ⁉安危事件群 @tianya

泰国总理佩通坦会见海信集团、小米集团高管

泰国总理佩通坦会见海信集团、小米集团高管 2月6日13:30（当地时间），泰国总理佩通坦与中国多家大型私营企业高层管理人员举行了会谈。泰国总理府发言人吉拉育总结了会议的关键内容： 佩通坦总理首先感谢海信集团董事长贾少谦的会面，并对海信选择在泰国投资表示诚挚感谢。佩通坦总理表示，泰国政府将全力支持海信集团扩大在泰投资，泰国投资促进委员会（BOI）将作为主要协调和便利投资的机构。泰国政府高度重视吸引外资，并致力于加强国内供应链建设，推动泰国企业融入全球供应链。总理特别强调，希望海信集团能考虑使用泰国国内零部件，并与当地零部件制造商共同发展。这样不仅有助于降低运输成本，还有助于推动海信在泰国的可持续投资增长。BOI还将通过商业配对活动，帮助海信与泰国潜力巨大的零部件制造商建立合作关系。 佩通坦总理还指出，泰国劳动力具有丰富的经验和技能，完全能够满足海信集团的需求。BOI将继续协调与相关部门的合作，并表示如果海信考虑与当地教育机构合作提升泰国劳动力技能，政府将全力支持。 海信集团在会谈中强调了与BOI的紧密合作，并表示非常重视与泰国的全方位经济合作。海信认为，泰国经济稳定、基础设施完善，未来将在泰进一步加强合作，并致力于提升泰国供应链的整体水平。 此外，佩通坦总理还与小米集团副总裁兼首席财务官林世伟进行了会晤。总理表示，十分高兴见到林世伟，并了解到小米已经得到了泰国投资促进委员会（BOI）的支持。总理鼓励小米考虑将泰国作为其重要基地，或者在泰国发展物联网（IoT）和智能设备供应链，以支持泰国及东南亚市场的相关发展。 海信集团在会谈中强调了与BOI的紧密合作，并表示非常重视与泰国的全方位经济合作。海信认为，泰国经济稳定、基础设施完善，未来将在泰进一步加强合作，并致力于提升泰国供应链的整体水平。 此外，佩通坦总理还与小米集团副总裁兼首席财务官林世伟进行了会晤。总理表示，十分高兴见到林世伟，并了解到小米已经得到了泰国投资促进委员会（BOI）的支持。总理鼓励小米考虑将泰国作为其重要基地，或者在泰国发展物联网（IoT）和智能设备供应链，以支持泰国及东南亚市场的相关发展。

洪森亲王希望中方继续提供无偿援助和优惠贷款#柬埔寨新闻 12月3日，习近平在北京与柬埔寨主席洪森亲王举行会谈

洪森亲王希望中方继续提供无偿援助和优惠贷款#柬埔寨新闻 12月3日，习近平在北京与柬埔寨主席洪森亲王举行会谈 洪森亲王希望中方继续提供无偿援助和优惠贷款，推动更多中国企业来柬投资。洪森亲王也感谢中方支持德崇扶南运河建设项目，并强调该项目将显著提升柬埔寨航运独立性，同时带来巨大的经济效益。应提的是，#德崇扶南运河 项目全长180公里，横跨4个省，即白马、贡布、茶胶和干拉省，投资总额预计高达17亿美元。 运河项目将为柬埔寨人民带来巨大的利益，特别是促进航运领域的发展，包括降低运输成本，缩减运输时间和距离，进而减少道路损坏、交通拥堵、交通事故，以及减少船舶登记和从柬埔寨货物过境到海上的手续，建立商业、经济特区和卫星港口等；促进农业发展区、水利系统、水产养殖业、旅游业；雨季时缓解洪水威胁，增长淡水鱼产量；推动不动产和投资等的发展。 2024年8月5日，柬埔寨德崇扶南运河项目正式开工建设。建设工期48个月，预计于2028年建成通航。