【芯片算力数百倍提升，我们能获得什么，又能看到什么？】今年成都车展上亮相的车型中，搭载芯片算力超过 100 TOPS 的有蔚来

【芯片算力数百倍提升，我们能获得什么，又能看到什么？】今年成都车展上亮相的车型中，搭载芯片算力超过 100 TOPS 的有蔚来 ET5、理想 L9、小鹏 G9、阿维塔 11、沙龙机甲龙、飞凡 R7、高合 HiPhi Z 以及魏牌摩卡 DHT-PHEV 版等等。 #抽屉IT

英特尔 Arrow Lake-S 处理器被曝引入 NPU 芯片，算力达 13 TOPS

英特尔 Arrow Lake-S 处理器被曝引入 NPU 芯片，算力达 13 TOPS 根据微软的标准，PC 处理器中 NPU 专用算力至少要满足 40 TOPS 的要求才能被冠以 Copilot+ PC 的名号，而 Arrow Lake-S 这里的 NPU 算力仅有 13 TOPS，甚至还不如 CPU 部分能够提供的性能，更是远远落后于 48-50 TOPS 的 Strix Point 和 Lunar Lake 处理器。

比亚迪为什么选择英伟达芯片？

比亚迪为什么选择英伟达芯片？ 刘延的回答 因为，比亚迪，啥都用。 地平线用，比亚迪用地平线的芯片是百万级的。 TI用，TDA4系列也用了不少。 华为也用，丰田+Momenta+华为那套智驾方案，就是丰田和比亚迪的合资公司做的。 还自己做设计，芯流智库还独家了解到比亚迪正自研智驾芯片,对标8TOPS的TDA4VM,覆盖10-20万主流车型。 当你啥都能用的时候，用英伟达就不是什么稀奇事了。 via 知乎热榜 (author: 刘延)

英特尔：下一代笔记本芯片 Lunar Lake 将拥有超过 100 TOPS 的 AI 算力

英特尔：下一代笔记本芯片 Lunar Lake 将拥有超过 100 TOPS 的 AI 算力 其中 NPU 贡献了 45 TOPS；推测 GPU 约为 50 TOPS，CPU 核心为 5-10 TOPS

上车倒计时 消息称蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片

上车倒计时 消息称蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片 报道称，蔚来汽车的自研智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经开始流片，并正在进行测试，计划在2025年第一季度，将神玑9031首次应用于其旗舰轿车ET9上。此外，小鹏汽车的自研智驾芯片也已送去流片，预计8月份回片，而理想汽车的智驾芯片项目代号为“舒马赫”，预计同样将在今年内完成流片。官方信息显示，蔚来神玑NX9031是一款5纳米工艺、拥有超过500亿晶体管的智能驾驶芯片，于2023年9月发布。蔚来表示，通过自研的NPU，该芯片能高效运行各类AI算法，李斌曾表示，他们的目标是用一颗自研芯片达到当前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能，这意味着蔚来的芯片需要与算力超过千Tops的芯片竞争。报道还支持，蔚来自2020年起组建了超过800人的芯片团队，负责人是华为海思出身，直接向蔚来硬件副总裁白剑汇报。除了蔚来，小鹏和理想也在加紧自研智驾芯片，小鹏在与Marvell合作不顺后，转而与索喜合作进行芯片设计。而理想则在去年开始加强芯片团队建设，目前约有200人，值得一提的是，理想的芯片技术负责人秦东，是新势力三家中唯一没有华为海思背景的高层。 ... PC版： 手机版：

蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片

蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片 蔚来汽车自研的智能驾驶芯片已经流片。有知情人士透露，芯片团队已经领了军令状，明年新车 ET9 一定要上自家芯片。小鹏自研的智驾芯片已经送去流片，预计 8 月回片。理想智驾芯片也将于年内完成流片。（36 氪）