海南:新能源汽车个人充电补贴将实现“免申快享”

海南:新能源汽车个人充电补贴将实现“免申快享” 记者12月23日从海南省工信厅获悉,海南以《海南省20232025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点,在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新,将开展面向个人用户的“免申快享”业务场景实践。(新华社) - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

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海南:新能源汽车个人充电补贴将实现 “免申快享” 记者从海南省工信厅获悉,海南以《海南省 20232025 年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点,在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新,将开展面向个人用户的 “免申快享” 业务场景实践。 (新华社)-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

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从海南省工信厅获悉,海南以《海南省 20232025 年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点,在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新,将开展面向个人用户的 “免申快享” 业务场景实践。(新华社)-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

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传向新能源汽车征收养路费 海南官方辟谣

传向新能源汽车征收养路费 海南官方辟谣 中国海南省传将对新能源汽车征收养路费,但当地官方辟谣称是假消息,并强调从未发布过类似政策。 综合《海南特区报》《第一财经》等报道,中国互联网上近期流传多篇小作文,内容是海南省宣布将于2024年12月1日起对新能源汽车征收养路费,这一政策将采用北斗导航技术,根据车辆的实际行驶里程来计费。 这些文章宣称,预计新能源汽车每行驶一公里,将被征收0.12元(人民币,下同,0.022新元)至0.3元。按照每公里0.2元计算,假设一台车一年跑1万5000公里,每年将被征收3000元。 报道称,如果上述新规实施,意味着持有新能源汽车和油车的成本将被拉近,使海南省新能源汽车车主人心惶惶。 据微信公众号“南海网”消息,海南省交通运输厅有关工作人员星期四(12月5日)回应称,截至目前,海南从未发布过收取新能源车辆的车辆通行附加费相关政策,12月1日起对新能源汽车征收养路费是假消息。 海南省政府相关部门的一名工作人员同一天也称:“这是假的,主要是网上传的,我们已经把这个(情况)上报给网警。” 该工作人员进一步澄清,网络上流传的关于新能源汽车征收养路费的说法,实际上是网民个人发布的观点,并非海南省政府的官方政策。 网媒”快科技“称,中国官方从2009年起不再征收养路费,而是将这一费用合并到汽油价格当中,并以“燃油附加税”取代。随着中国公路网络不断扩展,公路养护管理所需的资金缺口问题日益凸显。在此背景下,新能源汽车是否应“征收养路费”的话题被频繁提及。 根据中国公安部公布的数据,截至今年上半年,全国新能源汽车的保有量已达到2472万辆,占汽车总量的7.18%,即每15辆车中就有一辆是新能源汽车。 其中,在中国最早提出2030年停售燃油车目标的海南省,新能源汽车推广势头强劲。目前海南新能源汽车在新增车辆中的占比超过50%。 #新能源汽车 #海南-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

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新能源车出海南岛船票将涨200元 其中,船票价格由此前的372元/车,上调至572元,调价幅度为200元,调价原因未公布更多信息。此事引起网友热议,“难道是新能源电动车电池太重,所以只对新能源车涨价?”“涨价可以,但一次涨价200元,涨幅已经快追上之前的运费了,有些离谱”;“涨价可能与海南岛全岛免高速费,只对车主收取燃油附加费有关,新能源车因为不加油或少加油,所以对其离岛时收取200元的附加费”。对于涨价一事,有媒体向海南省交通运输厅进行了采访,对方表示,虽然水运价格早已全面放开实行市场调节价,但涨价需提供依据,不能随便进行涨价,特别是在春运这样的敏感时期。“他们已要求企业提供涨价依据,待依法依规论证后再作出决定。” ... PC版: 手机版:

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