新能源车海南出岛一票难求 车主质疑为什么一船只能拉十几辆车

新能源车海南出岛一票难求 车主质疑为什么一船只能拉十几辆车 据悉，海南出岛自驾小汽车需通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号先购票再到港，凭票进港，未提前购票的车辆一律不允许进港待渡。但售票平台显示，2月15日至29日，秀英港和新海港的新能源车出岛船票基本售罄；而燃油车出岛船票在2月15日至21日也基本售罄，2月22日及之后则余票充足。而对于新能源汽车过港船票难求，但燃油车有票的情况，海南一航运公司工作人员向媒体介绍：新能源车因为有电池，高温或者过充时容易自燃导致火灾，或者有毒气体对船上人员造成伤害。此外，《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》中还明确指出，船公司根据所属船舶实际情况，每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的10%，且总数不超过18辆。并且，登船后，新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放；这也是新能源汽车海南省出岛船票难求的原因之一。 ... PC版： 手机版：

你买的新能源车躺着就能赚钱：1.5小时30元

你买的新能源车躺着就能赚钱：1.5小时30元 车网互动中的“车”指的是新能源车，尤其是纯电动车，而“网”指的是电网。对于这些电动车们来说，上述操作肯定是有收益的，安徽省车网互动中充放电每度电价差达0.9元。按照这一价格推算，反向送电1.5小时近30度电，车主收益约30元。目前，北京市首座车网互动示范站投入商业化运营，新能源车主可以选择在家里充电，在办公时间放电，通过充放电带来的电价价差获得收益。有专家表示，如果新能源车主避开高峰期，选择车辆在19点至0点进行车网互动放电，再利用凌晨0点到8点低谷时段为车辆充电，在保证每天有所收益的同时，也能保证第二天的用车。 ... PC版： 手机版：

“温暖迎春·欢乐春节”2025新能源车大巡游之新能源车已就位

“温暖迎春·欢乐春节”2025新能源车大巡游之新能源车已就位 2025年1月25日，“温暖迎春·欢乐春节”2025新能源车大巡游将在阿联酋阿布扎比、迪拜隆重举行。 13家中国车企和经销商携60多辆中国新能源车闪亮登场，从迪拜马术俱乐部出发，沿赛赫阿尔萨拉姆景观路线奔赴阿布扎比扎耶德遗产村。 1月25日上午在迪拜马术俱乐部将举办新能源车展和车辆试驾，傍晚在Al Marmoom沙漠营地将举办植树和文艺演出等活动。

保费一个月涨几千还拒保 新能源车险投保难、投保贵有望缓解

保费一个月涨几千还拒保 新能源车险投保难、投保贵有望缓解 在中国电动汽车百人会论坛上，商务部副部长盛秋平提到，将研究降低新能源汽车保险费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，解决消费者购车后的顾虑。之前，有车主反映，保险费从月初的5800元飙升至月底的7225元，甚至有人感到被变相拒保。另一位车主分享了他的保险费用遭遇，首年交了9000元的保费，但第二年却飙升至1.2万元，尽管没有发生任何事故。业内人士指出，新能源车险的赔付情况会受到整体车型影响，维修成本高，导致整体赔付率上升。保险公司人士也表示，新能源车的理赔成本确实比燃油车高，且电池维修标准缺乏，这也是导致新能源车保费较高的原因之一。 ... PC版： 手机版：

【新能源凶猛下沉：3000元提车，每周只花20元，还能5年分期】购买一辆三万余元的新能源车，屯昌县车主可享受到的综合奖励高达一万

【新能源凶猛下沉：3000元提车，每周只花20元，还能5年分期】购买一辆三万余元的新能源车，屯昌县车主可享受到的综合奖励高达一万元。不仅如此，这一品牌车型只需首付2999元即可提车，还可办理一至五年按揭贷款。下沉市场追求高性价比，偏好自主品牌微型车，且几乎被传统自主车企把持，没有属于新势力的蛋糕。 #抽屉IT

新能源车险赔付率接近85% 车险公司均在盈亏线边缘

新能源车险赔付率接近85% 车险公司均在盈亏线边缘 申万宏源研报显示，新能源车险的赔付率平均接近85%，大部分险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘，亏损压力较大。以车损险为例，新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%，显著高于燃油车19%的数据。对此，有业内人士指出，新能源汽车普遍具备智能化和自动驾驶功能，系统比较复杂，一旦失控造成损失会更大。同时，由于新能源汽车驾驶特性与燃油车不同，提速更快，不少驾驶员不适应单踏板模式，开车可能更容易发生交通事故，这些问题也导致新能源车险要比燃油车贵出不少。因此，不少车险公司不愿意主动承保新能源车型，或者是投保价格偏高等，而这些本不应该让车主来买单，这也要求监管部门，及时出台相应标准，规范约束新能源车险市场。相关文章:为何车险公司不愿意承保新能源车险 业内人士：定价难、赔付率高因为 “一年跑2万公里以上” 他的新能源车被拒保 ... PC版： 手机版：