eVTOL载人商业化运营有望3年内实现,地方如何更好助力低空新宠起飞

eVTOL载人商业化运营有望3年内实现,地方如何更好助力低空新宠起飞  2024年10月12日,在成都淮州机场拍摄的沃飞长空AE200电动垂直起降航空器(eVTOL)。 新华社记者 胥冰洁 摄2024年作为“低空经济元年”,我国低空经济实现了蓬勃发展,其中电动垂直起降航空器(eVTOL)作为新兴产业代表,站到了聚光灯下。1月9日,2025年全国民航工作会议在京召开,其中提及,未来民航将…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

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中国发布电动垂直起降航空器起降场相关标准 中国民用机场协会星期三(5月22日)发布《电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场技术要求》团体标准。这是中国首部针对电动垂直起降航空器起降场的技术规范。 根据中国央视新闻报道,中国民用机场协会当天在第五届中国机场发展大会上发布上述标准。该标准共分为11章节,对电动垂直起降航空器起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。 报道说,随着中国低空经济的快速发展,电动垂直起降航空器安全、高效地运行需要规范化的低空飞行基础设施提供有力支撑。电动垂直起降航空器起降场的相关标准,可以更好地指导低空飞行基础设施规范化、规模化建设。 中国工信部等四部委2023年10月联合发布《绿色航空制造业发展纲要(20232035年)》,提出2025年要实现eVTOL定点运行;2023年12月中国空管委组织制定了《国家空域基础分类方法》,新增真高300米以下的G类空域和真高120米以下的W类空域,eVTOL、轻小型无人机、通用航空有了合法的低空空域。 今年1月《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》(CCAR-92部)作为无人机运行第一份规章性文件正式发布;今年中国两会将“低空经济”写入政府工作报告,明确把发展低空经济作为新增长引擎。 今年4月,全球首个三证齐全eVTOL飞行器在中国诞生。 2024年5月22日 10:08 PM

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【电动垂直起降航空器起降场相关标准发布】 5月22日,中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布《电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场技术要求》团体标准。该标准于2023年底正式启动编制,是我国首部针对电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场的技术规范。该标准共分为11章节,对电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。(央视新闻)

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