中国限制部分石墨产品出口

中国限制部分石墨产品出口 中国商务部周五公布，从12月1日起，三类“高度敏感”的石墨产品的买家必须在出口前申请许可证。石墨用于电动汽车电池。 中国商务部还表示，将取消此前对五种“低敏感性”石墨产品的出口管制，这些产品用于钢铁和化工行业。 中国商务部表示，对石墨产品的出口管制符合国际惯例，中国政府已就这一举措通知相关国家。

法国补贴将中国产电动汽车“拒之门外”

法国补贴将中国产电动汽车“拒之门外” 但是，法国最受欢迎的三款电动汽车达契亚Spring、特斯拉Model 3和MG4将失去享受电动汽车补贴的资格。这三款电动车型都是在中国制造，然后出口到法国。此外，美国产的特斯拉Model 3也不在补贴名单之中。

中国表示欧盟对中国电动汽车出口和补贴进行的调查是保护主义行为

中国表示欧盟对中国电动汽车出口和补贴进行的调查是保护主义行为 中国商务部周四抗议欧盟调查中国电动汽车出口的决定，称这是旨在扭曲供应链的“保护主义”行为。 欧盟周三宣布，将对向中国汽车制造商提供的政府补贴进行调查，欧盟认为这些补贴人为压低了电动汽车价格。在投资数十亿美元的补贴以获得优势后，中国已成为最大的电动汽车市场。比亚迪和吉利等汽车制造商在向日本和欧洲销售电动汽车后迅速获得了市场份额。 “我想强调的是，欧盟计划采取的调查措施是为了以公平竞争的名义保护本国产业，”商务部发言人何亚东在北京举行的吹风会上表示。 “这是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链和供应链，也将对中欧经贸关系产生负面影响。” 消息来源:

中国前5月汽车出口超245万辆 同比大涨27%

中国前5月汽车出口超245万辆 同比大涨27% 而在2023年，中国汽车出口491万辆，首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。进入2024年后，中国汽车出口量持续猛增，并且随着国内车企加速海外市场布局，汽车出口量仍在持续上涨。乘联会秘书长崔东树表示，中国汽车出口在5月表现良好的原因包括汽车业高品质竞争力、全球供应链重组以及国际汽车需求增加，这些因素共同促进了中国汽车整车出口的增长。汽车出口继续保持较快增长，显示我国出口多元化发展，出口韧性强。中国汽车制造商在过去几年中提高了产品的质量和竞争力，车企注重技术创新，不断提升产品设计、工艺和品质控制，使其能够在国际市场上与其他汽车制造商竞争。不过，部分国家为了保护本国汽车零部件产业，采取了一系列贸易保护措施，如关税、反倾销等，这些贸易壁垒也给中国汽车零部件出口带来了很大的压力。 ... PC版： 手机版：

国际能源总署：电动车销售强劲增长 今年预计达到1,700万辆。

国际能源总署：电动车销售强劲增长 今年预计达到1,700万辆。 国际能源署 (IEA) 预测，尽管某些市场的经济环境不佳，但今年电动车销售将呈现“强劲增长”，达到1,700万辆。预计到2035年，中国大陆将有近33%的汽车为电动车，美国和欧洲则将超过20%。未来增长的关键在于购买者的承担能力，以及是否能够扩建充电桩基础设施。IEA在23日发布了《2024年全球电动车展望》报告预估，今年中国大陆电动车销量将达到1,000万辆。今年第1季的电动车销量同比增长25%，IEA表示，尽管增幅与去年同期相比没有变化，但比较基期的汽车数量较大，上季销量就相当于2020年全年销量。中国大陆电动车品牌的出口日增，这将对其他市场的“购买价格造成下压”，有助于提高电动车的普及度。

中国反击欧美技术封锁：限制关键金属出口

中国反击欧美技术封锁：限制关键金属出口 中国对两种对半导体、电信和电动汽车行业至关重要的金属出口实施限制，导致中国与美国和欧洲针锋相对的技术贸易战升级。 中国商务部周一在一份声明中表示，从 8 月 1 日起，镓和锗及其化合物将受到旨在保护中国国家安全的出口管制。报告称，这两种金属的出口商如果想开始或继续将其运出国外，将需要向商务部申请许可证，并且需要报告海外买家及其申请的详细信息。 中国此举之际，这个亚洲国家正在争夺从量子计算到人工智能和芯片制造等各个领域的技术主导地位。美国采取了越来越激进的措施来阻止中国占据上风，并呼吁欧洲和亚洲的盟友也这样做，并取得了一些成功。出口限制出台之际，世界各国正在努力摆脱其供应链对海外设备的依赖。