3月4日17:30左右，东航MU9845航班从哈尔滨起飞后机长失能，口吐白沫，身体抽搐，随后该机组要求返航，据了解该航班于

3月4日17:30左右，东航MU9845航班从哈尔滨起飞后机长失能，口吐白沫，身体抽搐，随后该机组要求返航哈尔滨，据了解该航班于当日17:50在哈尔滨机场超重着陆，落地后场务检查跑道，道面正常未对机场运行造成整体影响。 这距离2022年3月21日东航MU5735空难还不到3年的时间，看来以后东航无论是对飞机的日常安全检查还是机组人员的身体心理的检查还要再上一个很大的台阶，偶发性事件频发一定存在漏洞。

印尼鹰航载有468人的波音747客机起飞时引擎起火返航

印尼鹰航载有468人的波音747客机起飞时引擎起火返航 鹰航总裁表示，涉事客机起飞后，机长发现其中引擎冒火，为确保安全，机长立即决定返航。而机上共有有450名乘客和18名机组人员，其中包括前往麦地那的朝圣者，所有乘客已在鹰航安排下于同一天乘搭另一趟班机飞往沙特，事发客机现已停飞接受安检。据悉，近年来，波音客机身陷质量争议，且出现了多起意外事故。仅4月份时，波音客机就在一个月内多次发生事故。4月26日，美国达美航空一架播音部767客机，在起飞后右翼应急滑梯脱落，该飞机被迫返回肯尼迪国际机场并紧急降落。同样是在4月26日，埃塞俄比亚航空公司一架波音787-8客机，在刚果戈马国际机场跑道上发生故障，由于液压系统问题，飞机在着陆时失去了转向能力。而4月21日，南非萨法航空公司一架波音737-800型客机在约翰内斯堡起飞时，左侧主起落架上的一个轮子脱落，客机在起飞约2个半小时后返航降落。 ... PC版： 手机版：

东航辟谣机长失踪致飞机延误：堵车了 机组到得晚

东航辟谣机长失踪致飞机延误：堵车了 机组到得晚 因曼谷雷雨致乘坐的飞机执行前序航班时备降金边，等待天气好转后重新飞抵曼谷，原航班机组因此超时。为保障航空安全，公司决策更换当地备份机组执行航班，其间因曼谷地面交通严重堵塞，导致新的机组晚到机场。此前报道显示，博主称，曼谷机场的地勤跟我们说机长失联，包括广播也播放了机长失联。延误了我们5小时后，飞到昆明又告诉我们延误是天气原因，没有赔偿，但给我们安排酒店。对此，东航客服也在博主评论区做出了解释，“东东仔细听了现场工作人员广播，原话是：’由于飞行员还没到呢’而不是飞行员失联哦，而且机组也不想经历堵车，当天曼谷大堵塞。” ... PC版： 手机版：

中国国航CA174航班途中出现故障返航

中国国航CA174航班途中出现故障返航 中国国际航空公司CA174航班星期六（12月30日）从澳大利亚悉尼飞往北京途中出现故障，已安全返航悉尼。 据国航星期六晚在官网微博发布的通报，CA174航班在飞行途中出现故障，机组按程序处置，为确保安全，决定返航悉尼，飞机已于北京时间19时45分安全落地悉尼机场。 通报称，国航将妥善做好后续旅客服务工作，并对因此给旅客带来的不便深表歉意。 搭乘这趟航班的乘客在社交媒体发帖称，航班起飞大约70分钟后，机长广播说因为飞机出现故障要马上飞回悉尼，之后飞机便开始全速返航，“期间应该是受气流影响，颠簸不断，明显可以感觉到飞机在加速，心里着实有点害怕。”大约30分钟降落悉尼机场。 CA174航班执飞的飞机机龄7年，为波音777-39L（宽体机），原本预计北京时间12月30日晚上8时40分从悉尼出发，12月31日凌晨5时到达北京首都机场。 2023年12月31日 9:38 AM

C919。今天这趟飞机正好赶上东航的媒体接待日，航司邀请了很多电视台来体验国产大飞机，机长、空乘、乘客各种摆拍、采访，气氛调动得

#内幕消息 C919。今天这趟飞机正好赶上东航的媒体接待日，航司邀请了很多电视台来体验国产大飞机，机长、空乘、乘客各种摆拍、采访，气氛调动得很好……热闹完了，到了起飞前临时发现机械故障，现场解决不了了，全员拖着行李和摄像设备下飞机，改乘其他机型。据说这是c919投入运营以来首次掉链子。

南宁至重庆一航班遭鸟击安全返航

南宁至重庆一航班遭鸟击安全返航 中国西部航空从广西南宁飞往重庆的航班在起飞后遭遇鸟击，飞机发动机受损，为保安全，该航班返航并安全落地，未造成人员伤亡。 据中新社星期天（9月3日）报道，西部航空从广西南宁飞往重庆的PN6444航班星期五（9月1日）从南宁吴圩国际机场起飞后不久，就遭遇了鸟群。 该航班当班机长李翔说，“当时的飞行高度约900米，起飞了约一两分钟。我先看见一群鸟闪过飞机，然后听见‘嘣’的一声以及一连串撞击声”。李翔还说，撞击后，机身有轻微振动。 根据西部航空的初步调查，当时飞机正处于起飞爬升阶段，鸟击后机长第一时间按照标准处置程序进行操纵，保持飞机安全爬升至管制员给定的安全高度和区域。 经陆空通话获得地面技术支援，机组对发动机参数进行详细观察后，发现发动机受损，为确保安全，机组人员决定返航南宁，航班随后平稳降落于南宁吴圩国际机场。 事后，一位PN6444航班乘客说，当时他感觉到飞机发生振动，“也不知道咋回事”，通过机上广播才知道遭遇了鸟击。 飞机返航后，考虑到当日中国国内各航司已没有从南宁回重庆的航班，最快需要等到星期六（9月2日）上午8时，西部航空决定调配新的飞机和机组前往南宁接旅客，并在机场准备餐食保障旅客休息等待。 调配的飞机从重庆起飞，于星期六凌晨1时许到达南宁，接上169名旅客后，于3点抵达重庆。 报道称，飞机的起飞和着陆是飞行的关键阶段，而低空是鸟类活动集中区域，春秋季鸟类迁徙，更易发生鸟击，各地机场都要投入大量人力、财力、物力驱鸟。 目前，发生鸟击事件的飞机仍然停在南宁吴圩国际机场，准备进行进一步修复。