“321”东航5735号班机空难三周年到来之际,有博主发文悼念,随后贴文被平台屏蔽。

“321”东航5735号班机空难三周年到来之际,有博主发文悼念,随后贴文被平台屏蔽。 据悉,这起空难调查由中方进行,但事隔两年后,具体原因仍在调查之中,但已知东航机组在放飞前,技术资质和健康方面均符合要求,并已经排除了天候原因、飞机在起飞前存在故障的原因。但不排除人为或飞行时机械故障导致的原因。 #皮皮虾 #搞笑 #吃瓜 全网曝光 @RJJJJ 聊天大群 @DDDDA

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中国民航局在MU5735航班“3·21”空难二周年之际通报调查进展情况:

中国民航局在MU5735航班“3·21”空难二周年之际通报调查进展情况: 飞行机组及客舱机组休息时间满足规定,飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留;地面作业保障正常,操作符合工作程序;通信导航和管制指挥正常,事发地无危险天气报告;航班装载符合要求,无证据表明货邮和行李中存在危险品。 后续将继续开展实验验证及原因分析工作。 (中国民航局)

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中国民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报 今天,中国民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报: 经调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;事发飞机适航证件有效,相关维修人员资质符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留;起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求,设施设备工作正常,作业和操作符合工作程序;相关空中交通管制人员资质符合要求,通信导航监视设备工作正常,事发前无线电通信和管制指挥未见异常,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告;事发航班装载符合要求,无申报为危险品的货邮,无证据表明货邮和行李中存在危险品。 后续,技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。 消息来源:

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下午察:东航空难两周年的遗留问题

下午察:东航空难两周年的遗留问题 夺走132条人命的中国东航MU5735航班空难两周年前夕,中国民航局公布了一份调查进展通报,却让苦候事故真相的罹难者家属再次期待落空。 通报星期三(3月20日)晚发布,介绍了民航局的三项调查工作进度: 一、对飞机残骸开展搜寻识别和分析调查工作,分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件的工作状态,确定发动机、操纵系统等部件的损坏原因。 2024年3月21日 9:08 PM

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@onlychigua 3月20日,民航局发布关于3.21东航MU5735航空器飞行事故的调查进展情况通报。经调查,事发航班飞行

@onlychigua 3月20日,民航局发布关于3.21东航MU5735航空器飞行事故的调查进展情况通报。经调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;事发飞机适航证件有效,相关维修人员资质符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留;起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求,设施设备工作正常,作业和操作符合工作程序;相关空中交通管制人员资质符合要求,通信导航监视设备工作正常,事发前无线电通信和管制指挥未见异常,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告;事发航班装载符合要求,无申报为危险品的货邮,无证据表明货邮和行李中存在危险品。

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两位获报MU5735空难调查情况的知情人士介绍,调查员们正研究当班机组的动作,关注坠毁是否确系机组通过控制系统完成的“自主”行为;目前未发现有技术故障的证据。该人士强调,“自主”(voluntary)不代表飞行员一定是蓄意坠机。 一名在空难中丧夫的温姓(音)家属受访说,没有看华尔街日报的报道,但希望调查结果早日公布。她介绍,罹难者家属都已与东航签过协议,其中包括赔偿的条款,但不能透露具体金额。 (路透社)

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