总投资17亿美元：中方宣布，支持柬埔寨建设德崇扶南运河

总投资17亿美元：中方宣布，支持柬埔寨建设德崇扶南运河 中国国家主席习近平宣布，中方支持德崇扶南运河建设项目。 12月3日，中共中央总书记、国家主席习近平在北京钓鱼台国宾馆与柬埔寨人民党主席、参议院主席洪森亲王举行会谈 洪森亲王希望中方继续提供无偿援助和优惠贷款，推动更多中国企业来柬投资。 在会谈中，洪森亲王也感谢中方支持德崇扶南运河建设项目，并强调该项目将显著提升柬埔寨航运独立性，同时带来巨大的经济效益。应提的是，德崇扶南运河项目全长180公里，横跨4个省，即白马、贡布、茶胶和干拉省，投资总额预计高达17亿美元。 运河项目将为柬埔寨人民带来巨大的利益，特别是促进航运领域的发展，包括降低运输成本，缩减运输时间和距离，进而减少道路损坏、交通拥堵、交通事故，以及减少船舶登记和从柬埔寨货物过境到海上的手续，建立商业、经济特区和卫星港口等；促进农业发展区、水利系统、水产养殖业、旅游业；雨季时缓解洪水威胁，增长淡水鱼产量；推动不动产和投资等的发展。 2024年8月5日，柬埔寨德崇扶南运河项目正式开工建设。建设工期48个月，预计总投资17亿美元的该项目将于2028年建成通航。

#柬埔寨资讯 习近平主席：全力支持德崇扶南运河项目

#柬埔寨资讯 习近平主席：全力支持德崇扶南运河项目 #西港头条 据柬媒消息，4月17日下午，柬埔寨人民党主席、参议院主席洪森亲王在金边会见到访的中国国家主席习近平，双方进行了亲切友好且富有成果的会谈。 据柬埔寨参议院发言人谢提乐透露，会谈期间，洪森亲王向习近平主席提出，希望中方继续支持柬埔寨的发展事业和各项重点项目，特别是德崇扶南运河项目。 对此，习近平主席明确表示，中国将继续坚定支持柬埔寨的发展，包括德崇扶南运河项目在内的各项建设事业。 该运河项目全长约180公里，其中新开挖的河段约为7公里，旨在连接内河和海洋。设计方案几乎完全依托于扶南朝代遗留下来的天然水道和古代水道。在这一规划中，约135公里的河道为既有旧河道，而38公里的河段经过改建后形成直行通道。改建的38公里直行河道旨在提升舰船的通航能力，而新开挖的7公里河段则是连接运河与海洋的重要枢纽。 德崇扶南运河项目跨越白马、贡布、茶胶和干拉省，项目总投资预计高达17亿美元，旨在提升地区航运能力和经济发展。

#柬埔寨新闻习近平主席重申：中方将全力支持德崇扶南运河项目

#柬埔寨新闻 习近平主席重申：中方将全力支持德崇扶南运河项目 柬埔寨与中国签署11.56亿美元德崇扶南运河项目协议 该项目总投资额高达11.56亿美元，旨在现代化柬埔寨的水运系统，增强经济独立性，并加强区域联通性。 该合同由柬埔寨政府副总理孙占托和中国企业代表共同签署，标志着项目进入实质性实施阶段 PS：我给你点东西，你又给我点东西，柬埔寨推推估计不会太好过啊

#柬埔寨资讯 洪森：中方援助保障德崇富南运河项目按期完成

#柬埔寨资讯 洪森：中方援助保障德崇富南运河项目按期完成 #西港头条 4月22日，柬埔寨参议院主席洪森在出席第五届参议院第三次会议开幕式时表示，中国国家主席习近平在近日访问期间宣布向柬方提供援助，将有力保障德崇富南运河项目的如期推进。这一具有历史意义的运河工程，对于柬埔寨而言意义重大。 洪森在会议中指出，习近平主席此次访问为柬中关系注入了强劲动力，尤其在经济、贸易和投资领域带来了实质性成果，为双边合作开辟了更加广阔的前景。他高度评价此行对两国关系的深远影响，并强调经贸合作的实际利益已开始显现。 洪森强调，德崇富南运河项目是柬埔寨的重要发展战略，无论是否有外部支持，该项目都将坚定推进。他表示：“我们非常幸运能够获得中国的支持，中方企业积极参与项目建设，这不仅加快了工程进度，也提升了项目的整体质量。”他说，运河建成后将显著增强柬埔寨的区域互联互通能力，为国家经济发展注入新的活力。 据悉，习近平主席于2025年4月17日至18日对柬埔寨进行国事访问，并与老友洪森主席会晤。在访问期间，习近平宣布中国将继续支持柬埔寨的发展，特别是德崇富南运河等重点基础设施项目。 此次访问不仅为柬埔寨带来了重要发展机遇，也体现了中国在推动地区和平与繁荣方面的担当和智慧。在当前国际局势充满不确定性的背景下，中柬关系的稳健发展无疑为区域合作树立了典范。

习近平主席：全力支持德崇扶南运河项目

习近平主席：全力支持德崇扶南运河项目 据柬媒消息，4月17日下午，柬埔寨人民党主席、参议院主席洪森亲王在金边会见到访的中国国家主席习近平，双方进行了亲切友好且富有成果的会谈。 据柬埔寨参议院发言人谢提乐透露，会谈期间，洪森亲王向习近平主席提出，希望中方继续支持柬埔寨的发展事业和各项重点项目，特别是德崇扶南运河项目。 对此习近平主席明确表示，中国将继续坚定支持柬埔寨的发展，包括德崇扶南运河项目在内的各项建设事业。 该运河项目全长约180公里，其中新开挖的河段约为7公里，旨在连接内河和海洋。设计方案几乎完全依托于扶南朝代遗留下来的天然水道和古代水道。在这一规划中，约135公里的河道为既有旧河道，而38公里的河段经过改建后形成直行通道。改建的38公里直行河道旨在提升舰船的通航能力，而新开挖的7公里河段则是连接运河与海洋的重要枢纽。 德崇扶南运河项目跨越白马、贡布、茶胶和干拉省，项目总投资预计高达17亿美元，旨在提升地区航运能力和经济发展。

习近平主席重申：中方将全力支持德崇扶南运河项目

习近平主席重申：中方将全力支持德崇扶南运河项目 柬埔寨与中国签署11.56亿美元德崇扶南运河项目协议 该项目总投资额高达11.56亿美元，旨在现代化柬埔寨的水运系统，增强经济独立性，并加强区域联通性。 该合同由柬埔寨政府副总理孙占托和中国企业代表共同签署，标志着项目进入实质性实施阶段 可能你想看： PS：我给你点东西，你又给我点东西，柬埔寨推推估计不会太好过啊