德国铁路和机场人员再罢工 数十万旅客或受影响

德国铁路和机场人员再罢工数十万旅客或受影响德国铁路和机场工人为争取涨薪展开新一轮罢工，数十万旅客面临出行挑战。法新社报道，德国货运铁路工人星期三（3月6日）下午开始了为期35小时的罢工，客运服务则于次日凌晨开始罢工。35小时的罢工时长，是为了配合工会呼吁将铁路工人每周工时从38小时降至35小时的要求。近几个月来，德国铁路工人已经多次罢工，要求涨薪，以应对通货膨胀带来的生活费上涨。今年1月，火车司机罢工导致数千名乘客出行中断数日。德国火车司机工会GDL主席维赛尔斯基（ClausWeselsky）本周早些时候表明，这次更为有限的罢工行动是罢工浪潮的开始，未来更多罢工将在工会认为时机成熟时宣布，而不是像过去那样提前48小时预告。他也说，铁路不再是可靠的运输工具。铁路运营商德国联邦铁路公司谴责这次罢工，并称公司已经做出让步，提出了加薪幅度达13%的方案。与此同时，汉莎航空公司的地勤人员也在星期四（7日）开始新一轮为期两天的罢工；法兰克福和汉堡机场的安保人员也开展为期一天的罢工。法兰克福机场是德国最大的航空枢纽，根据机场方面的声明，这次罢工将导致该机场星期四全天航班大面积中断和取消，机场将对所有出境旅客关闭。汉莎航空地勤人员的罢工，预计将进一步干扰该航空公司在其他机场的服务。上次为期一天的罢工影响了约10万名旅客，80%至90%的航班停飞，工人代表和汉莎航空管理层则互相指责对方造成了旅行中断。德国第二大工会威尔第工会（Verdi）此前表明，希望为工会工人加薪12.5%；汉莎航空虽已提出长期加薪方案，但不足以满足工会的要求。在高通胀和商业活动疲软的情况下，德国工人与雇主一直在就薪酬待遇展开谈判，德国数月来一直受到罢工的困扰。罢工行动已经波及运输部门、超市和公务员系统等多个领域。2024年3月7日4:08PM

金边兰博基尼撞人身亡一案有新进展昨天，金边法院对媒体表示，已经判处38岁的中国籍男子付中华（音译）有期徒刑2年（实刑6个月）。今

金边兰博基尼撞人身亡一案有新进展昨天，金边法院对媒体表示，已经判处38岁的中国籍男子付中华（音译）有期徒刑2年（实刑6个月）。今年2月23日凌晨1点左右，金边俄罗斯大道上发生一起车祸，一辆兰博基尼跑车撞上一辆摩托车，导致摩托车驾驶员当场死亡。据柬媒报道，当时兰博基尼跑车上共有2人，事发后，他们打电话叫来一辆宝马车，三人坐上宝马车准备逃离事故现场，但最终被当地民众和警察拦下后被捕。据悉，这辆跑车上除司机外，还有一名在金边地区非常知名的中国籍TikTok网红Pafido（杨奕东）。最终，警方证实，当时该车驾驶员是中国籍男子付中华，他在醉酒状态驾车撞人致人死亡，因此被移送法办。

马国小型飞机坠毁事故 彭州行政议员罹难

马国小型飞机坠毁事故彭州行政议员罹难马来西亚彭亨州议长莫哈末沙卡证实，彭亨州行政议员佐哈里哈伦在中罹难。据《星洲日报》报道，雪兰莪州总警长胡申稍早前确认，这起事故造成10人死亡，包括一名飞机师、一名机组人员、六名乘客、一名摩托车骑士和一名轿车司机。事故发生在星期四（8月17日）下午2时40分左右。飞机坠落在双溪毛糯美娜城（BandarElmina）柏西兰艾美娜靠近公园旁的路段。佐哈里哈伦也是巫统文冬柏郎埃区州议员。许多政党领袖和选民在得知消息后，表示心痛和惋惜。马华总会长魏家祥在脸书发文，向佐哈里哈伦和其他罹难者的家属致哀。

缅甸北部发生巴士爆炸 酿二死十余伤

缅甸北部发生巴士爆炸酿二死十余伤缅甸北部星期三（9月27日）发生爆炸事件，造成两人死亡，10多人受伤。法新社报道，一名要求匿名的军方消息人士说：“根据初步报告，爆炸造成两人死亡，10多人受伤。”他说，爆炸发生在当地时间下午6时（新加坡时间晚上7时30分）左右，地点在掸邦腊戍镇外的一个加油站附近。一枚安装在摩托车上的炸弹爆炸，击中了附近的一辆客车。地方当局正在进行调查。当地救援组织一名要求匿名的成员说，爆炸造成两人死亡，14人受伤。巴士内发现一具尸体，巴士遇袭时载有约30名乘客。最近几天，军方与反政变人士和少数民族叛军联盟之间的战斗在掸邦北部地区白热化。在该地区活动的著名少数民族反叛组织德昂民族解放阵线（Ta’angNationalLiberationFront）的发言人告诉法新社，该组织不是爆炸事件的幕后黑手。自2021年2月军方发动政变以来，缅甸几乎每天都会发生爆炸和定点袭击事件。今年4月，腊戍镇发生了一系列汽车炸弹爆炸事件，导致四人丧生。

前美国总统候选人炮轰特斯拉 称FSD功能“过失杀人”

前美国总统候选人炮轰特斯拉称FSD功能“过失杀人”8月11日消息，前美国总统候选人拉尔夫·纳德近日呼吁美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）利用其召回权，命令将特斯拉的FSD（完全自动驾驶）技术从车上移除。他认为特斯拉这一部署是“几十年来汽车公司最危险和最不负责任的行为之一”。纳德在他的声明中指出，联邦监管机构必须立即采取行动，防止特斯拉FSD技术造成更多车祸过失杀人事故。他强调，这个国家不应该允许特斯拉这种自己都警告可能“在最糟糕的时候做错事”的故障软件与上学的孩子处于同一街道上，“我们需要一起向监管机构呼吁，美国人绝不能成为一个巨头公司及其名人CEO的试验品，没有人可以凌驾于过失杀人的法律之上”。NHTSA目前正在调查16起特斯拉Autopilot（自动辅助驾驶）造成的撞车事故，其中15人受伤，1人死亡。案发多在天黑之后，软件无视现场控制措施，包括警示灯、照明弹、锥形筒和发光的箭头板等。近期该调查被升级为“工程分析”，处于可能召回之前的第二阶段和最后阶段。在特斯拉汽车目前标配的Autopilot功能中，车主只需额外支付12,000美元就可购买FSD选项。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾多次承诺，未来将会提供完全自主的驾驶能力。但迄今为止，FSD仍是个“二级”高级驾驶辅助系统，这意味着司机必须在车辆行驶过程中参与操作。行驶中的特斯拉汽车除了紧急车辆碰撞事故，NHTSA还编制了一份特殊碰撞调查（SCI）清单，统计的数据量超出了当地政府和保险公司在现场收集的数量。截至7月26日，该机构的SCI名单上共发生48起事故，其中39起涉及使用Autopilot。车祸共造成有19人死亡，包括司机、乘客、行人、其他司机和摩托车手。上周，加州车管所指控特斯拉虚假宣传其Autopilot和FSD功能，称特斯拉对车辆的自动驾驶能力做出了“不真实或误导性”的声明。车管所的指控可能会暂停特斯拉在加州生产和销售汽车的许可证。特斯拉过去也面临过类似抨击。去年，美国参议员要求联邦贸易委员会（FTC）调查特斯拉宣传其Autopilot和FSD系统的方式，声称该汽车制造商“夸大了车辆性能”，这可能“对驾驶者和其他道路使用者构成威胁”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303043.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303043.htm

尸体在燃烧

尸体在燃烧布里格将军DanGoldfus说，他开车向南行驶，却不知道该去哪里。46岁的Goldfus将军是一名伞兵指挥官，在家休假，在特拉维夫以北的社区慢跑。然后他看到了一段来自南方的视频，显示恐怖分子在一座城市中巡游，完全不受阻碍。将军没有等待命令，就说，他跑回家，换上制服，向南走。他从以色列中部的基地拿起枪支和两名士兵，并打电话给朋友和同事，了解发生了什么。只有少数人捡到了。其余的，Goldfus将军在接受采访时说：“没有人真正了解全貌。”哈马斯袭击的速度、精确性和规模使以色列军队陷入混乱，许多小时后，平民只能自己照顾自己。戈德福斯将军说，他和士兵们利用他能收集到的几条信息碎片前往纳哈尔·奥兹以北的一个村庄，然后逐渐向南工作。那是上午10点左右。他周围都是大屠杀和暴行。死去的以色列人排在道路两旁，旁边是烧毁、翻倒的汽车外壳。在通宵户外狂欢的现场，枪手杀死了大约260名参加派对的人。尸体在燃烧，”Goldfus将军记得在现场看到过。哈马斯的袭击引发了一场暴力的自由。加沙的一些居民在未设防的边境被突破后涌过边境，有时在手机上播放他们正在做的事情。幸存者说，加沙人正在抢劫和洗劫房屋，拿走电脑、衣服、陶器、电视和手机。在一些以色列村庄，居民在家中被活活烧死，而恐怖分子处处跟踪平民，寻找人抓捕和杀害。祖父母、蹒跚学步的孩子和一个九个月大的婴儿被抓获并被带回加沙，其中一些人骑着摩托车挤在绑匪之间。在大部分混乱中，以色列军队几乎无处可寻。在KibbutzReim附近，Goldfus将军说，他偶然遇到了另一位高级指挥官。像他一样，这位军官本能地在没有任何指示的情况下赶到现场，并召集了一小群士兵。在那里，这两个人想出了自己的临时策略。“这里没有命令，”Goldfus将军说。“我说：'你从这个地方和更南边走——我会从这个地方和更北边走。'”以色列的一些反击就是这样发生的：士兵或平民志愿者——包括60多岁的退休将军——冲向该地区，并尽其所能。前将军IsraelZiv乘坐他的奥迪在附近进行了一场战斗。退休副参谋长、前左翼议员YairGolan说，他拿着枪，开始营救躲在附近灌木丛中的狂欢大屠杀的幸存者。Goldfus将军说：“我们被提上来，尽可能快地向火势奔跑。”“这样我们就可以成为那里的第一个人。”