Model 3/Y双响 特斯拉继续屠榜美国注册量 主导地位仍难撼动

Model3/Y双响特斯拉继续屠榜美国注册量主导地位仍难撼动据美国电动汽车媒体报道，信用报告公司Experian数据显示，今年上半年，美国纯电动汽车新注册数达到338609辆，同比上升约60%。按汽车制造商分，特斯拉在上半年的注册量达到了228989辆，同比上升60.6%，约占美国注册总数的68%。其中，ModelY占了103，212辆，Model3占了97，075辆，ModelS占了15317辆，ModelX占了13382辆。位列第二的是福特汽车，其MustangMach-E、E-Transit和F-150Lightning的总体注册数翻了一倍，录得21，820辆。但与特斯拉相比，仍不到它的十分之一。位列三四的分别为起亚（18967辆）和现代（14994辆），如果这两家加起来则会超越福特汽车，其中起亚注册量同比增加了约6倍，现代增加了约2.5倍。此前，特斯拉CEO马斯克曾在社交媒体上表示，“现代汽车的表现相当的好。”注册数一般会落后销售数几个星期。媒体分析称，即使其他多个品牌销量增长速度要比特斯拉快，特斯拉仍然是纯电动汽车领域以及豪华品牌电动汽车领域的佼佼者。在上半年的美国豪华电动汽车市场上，特斯拉（228989辆）独占鳌头，显著领先宝马（157838辆）、雷克萨斯（133616辆）和梅赛德斯-奔驰（133520辆）。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305673.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305673.htm

以太坊域名服务单周注册量超10万

以太坊域名服务单周注册量超10万根据以太坊域名服务（ENS）开发人员尼克·约翰逊分析数据显示，ENS上周注册量超过了10万，其中7月2日注册量为11,042，7月3日注册量为29,727，7月4日新注册量为34,000。历史数据显示，ENS在今年五月注册量达到365,652，收入为3899.7ETH，均创下最高记录；今年6月，有12.2万个新“.eth”域名注册，产生了2500ETH的收入。另据NFTGo.io最新数据显示，当前ENS交易总额已达到9499万美元，市值约为6755万美元。（beincrypto）

最新十大域名注册商.com域名注册量排行榜

最新十大域名注册商.com域名注册量排行榜日前，ICANN发布了来自Verisign（纳斯达克股票代码:VRSN）关于.com的最新官方数据。这份域名注册商报告涵盖了2022年4月的数据。根据Verisign的第二季度报告显示，.com域名新注册量有所下降，尤其是在中国。以下是截止2022年4月底新注册.com域名数量排名前10的注册商列表：（.com域名新注册量TOP10排行榜）这是截至4月底，管理的.com域名注册总量TOP10排行榜。（.com域名注册总量TOP10排行榜）...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307191.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307191.htm

马斯克表示，推特用户注册量创历史新高，并预示月活可达10亿

马斯克表示，推特用户注册量创历史新高，并预示推特月活可达10亿11月27日（路透社），推特公司首席执行官埃隆-马斯克说，社交媒体平台的新用户注册量处于"历史最高水平"，因为他正在努力应对广告商和用户因担心验证和仇恨言论而大规模出逃的情况。马斯克周六晚些时候在一条推文中说，截至11月16日，在过去七天里，平均每天的注册人数超过200万，与2021年同一周相比增长66%。他还说，用户活跃时间创下历史新高，截至11月15日，过去七天平均每天有近80亿活跃时间，与去年同一周相比，增加了30%。在周日早些时候的另一条推文中，马斯克说他看到了一条"在12至18个月内使Twitter的月度活跃用户数超过10亿的道路"。——

美国上半年电动汽车注册量：特斯拉再夺冠 其它品牌总量上涨58%

美国上半年电动汽车注册量：特斯拉再夺冠其它品牌总量上涨58%毫无意外，特斯拉上半年仍旧是美国注册量最高的豪华车品牌以及电动汽车注册量最高的汽车品牌。根据益博睿（Experian）的最新注册量数据，今年1-6月份，特斯拉在美国本土的新车注册量同比上涨61%，轻松超过宝马、雷克萨斯和奔驰等竞争对手。在今年上半年美国注册量TOP10的豪华品牌中，特斯拉是唯一实现注册量同比上涨的品牌，而其它品牌的跌幅均在10%以上。除了特斯拉之外，捷尼赛思是另外一个上半年美国注册量实现上涨的豪华车品牌。除了在豪华车领域摘得桂冠，特斯拉还在电动汽车整体市场（包括豪华和主流品牌）占据主导地位。就电动汽车整体市场来看，今年上半年电动汽车占美国轻型汽车注册量的5%，高于去年同期的2.5%。特斯拉上半年占美国电动汽车总注册量市场份额的68%，与去年持平。在上半年美国注册量前五的电动车型中，特斯拉四款在售车型占据四个席位。其中，特斯拉ModelY和Model3断层式领先，上半年注册量均在10万辆左右。与此同时，数据也呈现出一个新趋势，即非特斯拉品牌（包括传统汽车品牌和电动汽车初创公司）的纯电动汽车新车注册量在大幅上升。根据Experian的数据，在非特斯拉品牌中，传统汽车公司和初创公司今年1-6月的电动汽车注册量同比劲增58%，21个品牌共注册109，620辆电动汽车，市场份额总和为32%。从品牌来看，今年上半年，福特美国电动汽车注册量翻倍至21，820辆，其中F-150Lightning的注册量为1，288辆，而且该车型的产量还会继续提高；起亚注册量增加6倍至18，967辆；现代品牌的注册量同比激增150%至14，994辆；奥迪注册量同比增长16%至8，183辆；极星注册量大涨8倍至4，873辆。此外，电动汽车初创公司Rivian和Lucid在第二季度也提高了高端电动汽车的产量。当然也有部分品牌未能实现同比增长。比如，大众品牌上半年在美国的电动汽车注册量同比下滑17%至4，752辆；雪佛兰的注册量同比大跌68%至6，633辆；保时捷的注册量同比下降18%至4，332辆。大众品牌于7月底开始在美国生产ID.4跨界车，计划到第四季度每月产量达7，000辆。在美国产ID.4的加持下，大众的电动汽车注册量表现也会越来越好。从汽车集团来看，现代汽车集团（包括现代、起亚、捷尼赛思）上半年的电动汽车注册量仅次于特斯拉，为34，138辆，市场份额为10%；福特汽车公司占有6%的市场份额；大众集团（大众、奥迪和保时捷）占有5%的市场份额。一些在2021年上半年没有电动汽车销量的品牌已经开始销售电动汽车，包括奔驰、丰田、捷尼赛思和凯迪拉克。随着更多品牌推出更多的电动车型，特斯拉的市场份额或许会在今年晚些时候被稀释。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304593.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1304593.htm