【瑞士托管报告：只有五分之一的数字资产托管人支持证券】

【瑞士托管报告：只有五分之一的数字资产托管人支持证券】2023年07月05日12点31分老不正经报道，瑞士区块链联合会发布了一份关于数字资产托管行业的报告。在接受调查的34家机构中，只有五分之一支持数字证券托管。这可能是因为大多数公司主要服务于加密货币领域。超过四分之一的人拥有传统金融(TradFi)背景。报告作者AlexanderBrunner表示，托管对于促进机构采用至关重要。在这种情况下，安全地管理私钥至关重要。数字证券发行人欧洲投资银行（EIB）表示，迫切需要传统托管机构也支持数字资产。

【调查：四分之一的美国选民因通胀和经济问题而对加密货币兴趣】

【调查：四分之一的美国选民因通胀和经济问题而对加密货币兴趣】11月2日消息，加密资产管理公司灰度（Grayscale）委托进行的哈里斯民意调查显示，对通货膨胀和经济困境的担忧导致四分之一的美国选民对加密货币越来越感兴趣。在年轻和多元化的选民中，经济困境更有可能激起对加密货币的兴趣。调查显示，在当前的美国经济环境下，近40%的45岁以下选民表示对加密货币更感兴趣，而45岁或以上的选民中只有15%的人表示对加密货币更感兴趣。超过一半的尚未拥有加密货币的受访选民表示，他们正在等到经济好转后再进行投资。民意调查结果还表明，大约三分之一的黑人（30%）、西班牙裔（32%）和45岁以下的年轻选民（33%）已经拥有加密货币。

谷歌 Gemini 流量已是 ChatGPT 的四分之一

谷歌Gemini流量已是ChatGPT的四分之一Github前首席执行官NatFriedman在X（推特）上，称谷歌Gemini流量已经到达ChatGPT的25%左右，这一成绩是在谷歌并没有通过庞大分销渠道（Android、Google搜索、GSuite等）大力推广的情况下完成的。此外他还提到，在X上比较火爆的Claude使用率仍然很低，微软的Copilot使用率也并不高，而最知名的ChatGPT流量则与去年相对持平，没有明显的增长。他认为Claude、ChatGPT和Gemini的付费与未付费比率差异很大。来源，频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

富达全球宏观总监：比特币市值有望达黄金市场四分之一

富达全球宏观总监：比特币市值有望达黄金市场四分之一富达全球宏观总监JurrienTimmer预见，比特币将赢得当前黄金市场近四分之一的份额，这部分市场主要由银行和私人投资者持有。Timmer分析了黄金（排除了珠宝和工业用途）和比特币的总市值，预计比特币的市值可能达到1.5万亿美元，这比现有流通比特币的市值高出5000亿美元。Timmer表示：我估计，比特币最终会占到货币黄金市场的约四分之一份额。他推测，作为投资储备的货币黄金大约占地面黄金总量的40%，估值约为6万亿美元。Timmer还指出，尽管迄今为止比特币的增长与存量流量模型相符，但一旦总量达到2100万枚上限，且新币的生产停止，该模型可能不再适用。

【富达全球宏观总监：比特币市值有望达黄金市场四分之一】

【富达全球宏观总监：比特币市值有望达黄金市场四分之一】2024年02月26日05点15分老不正经报道，富达全球宏观总监JurrienTimmer预见，比特币将赢得当前黄金市场近四分之一的份额，这部分市场主要由银行和私人投资者持有。Timmer分析了黄金（排除了珠宝和工业用途）和比特币的总市值，预计比特币的市值可能达到1.5万亿美元，这比现有流通比特币的市值高出5000亿美元。Timmer表示：我估计，比特币最终会占到货币黄金市场的约四分之一份额。他推测，作为投资储备的货币黄金大约占地面黄金总量的40%，估值约为6万亿美元。Timmer还指出，尽管迄今为止比特币的增长与存量流量模型相符，但一旦总量达到2100万枚上限，且新币的生产停止，该模型可能不再适用。

优步表示，到 2030 年，四分之一的出行将是电动出行公司希望到

优步表示，到2030年，四分之一的出行将是电动出行公司希望到2040年实现完全零排放优步表示，到2030年，在阿联酋预订的四分之一行程将实现零排放。这家叫车公司每月在阿联酋有6,000名司机使用其应用程序，其中略高于4%的出行使用电动汽车。然而，该公司承诺在本世纪末将这个数字增加六倍。“考虑到司机和城市，我们正在做出一系列雄心勃勃的包容性承诺，以帮助减少污染，建设更清洁、更健康、更宜居的城市，在中东，我们从迪拜开始，”Anabel说迪亚兹，该公司在欧洲、中东和非洲的负责人。“阿联酋的现代基础设施和围绕可再生能源的雄心勃勃的目标，特别是净零战略和2050年能源战略，使阿联酋成为实现我们在该地区可持续发展目标的理想候选者和合作伙伴。”周四上午，迪亚兹女士在这家叫车公司在迪拜举行的一次活动上发表了上述评论。优步的目标是到2030年在阿联酋实现25%的出行无排放，这符合该公司更广泛的全球目标，即到2040年达到100%。迪拜道路和交通管理局计划到2050年使公共交通完全零排放。迪亚兹女士说，运输部门面临的主要挑战之一是从内燃机汽车转变为电动汽车。“从经济角度来看，这并不总是合乎逻辑的，特别是对于商用车来说，这是我们必须克服的一个问题，”她说。“原因是目前拥有和运营电动汽车的总成本远高于配备传统内燃机的汽车。“在20到30年后，拥有汽车将不再被视为必不可少。”爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】