追踪马斯克私人飞机动向的大学生开小号,被推特限流

追踪马斯克私人飞机动向的大学生开小号,被推特限流他又创建了名为@ElonJetNextDay的账号,该账号的设置与其原来账户@ElonJet相同,只是不再实时分享马斯克的私人飞机行踪,而是会有24小时的延迟,以遵守推特禁止发布实时位置信息的新规则。12月25日,Sweeney声称,@ElonJetNextDay账号实际上已经被限流(shadowbanned)。https://www.ithome.com/0/663/978.htm

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追踪马斯克私人飞机的推特账号被暂停

追踪马斯克私人飞机的推特账号被暂停(早报讯)社交平台推特星期三(12月14日)暂停一个追踪推特老板马斯克私人飞机的账号,以及账号操作者的个人账号。综合彭博社和路透社报道,这个由20岁美国中佛罗里达大学(UniversityofCentralFlorida)学生斯威尼(JackSweeney)操作的@elonjet推特账号,使用在公共领域的数据,追踪马斯克私人飞机。斯威尼的个人账号之后也被冻结。斯威尼称,除了个人账号之外,推特也暂停由他管理的另外30个账号。马斯克就追踪账号被冻结做出回应时说:“实时发文公布他人位置违反人肉搜索政策,但延迟公布位置是可以的。”他曾在上个月发文称,他的言论自由承诺包括不禁止跟踪他的飞机的账号,但也坦言此举对人身安全直接构成隐患。发布:2022年12月15日10:03AM

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追踪马斯克、扎克伯格私人飞机的Facebook账号被封

追踪马斯克、扎克伯格私人飞机的Facebook账号被封9月24日消息,追踪特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)和Meta首席执行官马克·扎克伯格(MarkZuckerberg)私人飞机轨迹的美国小伙杰克·斯威尼(JackSweeney)声称,Facebook封禁了他的追踪账号。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320043.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1320043.htm

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埃隆·马斯克私人飞机追踪账号在 Threads 上重新出现

埃隆·马斯克私人飞机追踪账号在Threads上重新出现斯威尼在@elonmusksjetThreads帐户上的第二次发帖直接询问这Meta创始人扎克伯格是否可以留在该平台上。斯威尼在@elonmusksjet的Threads简介中向专门用于跟踪扎克伯格私人飞机位置的@zuckerbergjet帐户进行了喊话。该账户尚未发布任何实时信息,但斯威尼一段时间以来一直在Meta的Facebook和Instagram服务上积极跟踪扎克伯格飞机的动态。跟踪马斯克飞机的账户似乎已经被暂停,随后在过去几天在Threads和Instagram(该账户已经活跃了几个月)上恢复了。埃隆·马斯克(ElonMusk)去年12月暂停了@ElonJetTwitter帐户,声称该追踪器存在“直接的人身安全风险”。在此次暂停之前,马斯克表示,作为“言论自由承诺”的一部分,他不会禁止该账户。斯威尼还在Instagram、Facebook和Bluesky上运行了其他几个跟踪器,监控比尔·盖茨、唐纳德·特朗普、杰夫·贝佐斯和金·卡戴珊等名人的私人飞机的飞行路线。斯威尼创建的这些自动化“机器人”账户汇集了公开的航空旅行数据,以绘制飞机的位置图表。随后与这些跟踪器相关的Twitter帐户也被暂停。在他的@ElonJetTwitter账户被暂停之前,斯威尼曾拒绝了马斯克提出的移除追踪器的5000美元报价,要求这位亿万富翁将报价提高到5万美元,并为他提供实习机会。通过点名扎克伯格,斯威尼似乎是在怂恿Meta首席执行官采取类似的行动。去年,斯威尼的@ElonJetTwitter账户被暂停后不久,马斯克发推文称,“任何人肉搜索任何人实时位置信息的账户都将被暂停,因为这是一种人身安全违规行为。这包括发布带有实时位置信息的网站链接。”Twitter的私人信息和媒体政策也在12月进行了更新,规定只有在“合理的时间过去”后才允许共享公开的位置信息,这使得斯威尼可以创建一个新的Twitter帐户来跟踪马斯克的飞机,延迟24小时。Meta最近推出的Threads平台似乎是Twitter迄今为止最重要的竞争对手,在发布几天后就积累了1亿用户。而且该应用程序尚未在欧盟推出,同时它正在根据欧盟数据隐私立法寻求监管部门的批准。斯威尼决定在Threads上恢复他的实时私人飞机追踪器,可能会进一步加剧这两个社交媒体巨头之间的紧张关系。Twitter已经威胁要起诉Meta,声称Threads是使用Twitter的商业机密和知识产权创建的,而马斯克和扎克伯格似乎很认真地想要在笼斗比赛中互相较量。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370081.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1370081.htm

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马斯克私人飞机已3个月未出现在SpaceX星舰基地

马斯克私人飞机已3个月未出现在SpaceX星舰基地斯威尼最近发推文称,自从去年10月14日以来,马斯克的私人飞机就再也没有去过德克萨斯州布朗斯维尔附近的机场,这距离SpaceX星舰基地最近。根据斯威尼使用机器人抓取的公共飞行数据,在马斯克收购推特之前,位于德克萨斯州布朗斯维尔市附近的机场是马斯克私人飞机起降最频繁的地点之一。当然,马斯克也可以使用其他交通工具前往星舰基地。斯威尼在推特上表示,马斯克有可能使用SpaceX的一架飞机前往德克萨斯州,但根据之前对马斯克飞行轨迹的观察,斯威尼认为这“不太可能”。斯威尼发推文称:“这架私人飞机如今常常出现在旧金山。但在收购推特之前,飞机很少会在那里。”“这表明推特对特斯拉和SpaceX来说都是一个重大干扰。”SpaceX的星舰基地距离推特位于旧金山的总部有2000多英里(约合3218公里)。相比之下,特斯拉位于加州弗里蒙特的超级工厂距离推特总部只有一个多小时的车程。自从去年10月份收购推特以来,马斯克一直睡在旧金山总部的办公室。斯威尼抓取的飞行数据显示,自从收购推特以来,马斯克的私人飞机飞到过位于加州霍桑市的SpaceX总部,降落在洛杉矶国际机场等附近机场。SpaceX总部距离推特总部大约有6小时车程,但SpaceX公司的大部分测试和生产工作都是在德克萨斯州布朗斯维尔市附近的星舰基地进行。星舰基地是星际飞船研发和制造的中心,多年来马斯克一直在动员SpaceX员工搬到基地生活和工作。2022年,SpaceX平均每6天发射一枚火箭。马斯克以及SpaceX和特斯拉的发言人都没有回应置评请求。目前尚不清楚马斯克在旧金山工作期间是否与SpaceX方面开展过多次虚拟会议。上个月,美国国家航空航天局(NASA)局长比尔·尼尔森(BillNelson)对马斯克向推特投入过多精力一事表达了担忧,但SpaceX总裁格温·肖特韦尔(GwynneShotwell)向他保证,NASA“没有什么可担心的”。肖特韦尔担任SpaceX公司总裁兼首席运营官已有21年的时间。据报道,去年11月,马斯克还将特斯拉的一名高级副手欧米德·阿夫沙尔(OmeadAfshar)调到SpaceX负责星际飞船的生产工作。特斯拉的投资者也担心马斯克过多关注推特。上个月,特斯拉一位大股东坦言马斯克已经“抛弃了”特斯拉。去年12月,马斯克在推特上说:“我在继续监督特斯拉和SpaceX,但那里的团队太优秀了,通常不需要我做什么。”不过最后马斯克改口称:“我有太多的工作要做”,并表示自己计划最终找人担任推特首席执行官。从SpaceX、推特、特斯拉到脑机接口初创企业Neuralink以及隧道挖掘公司BoringCompany,马斯克在同时管理着多家公司。2021年,马斯克曾说,自己会根据“当下面临的急难险重问题”来分配时间,而SpaceX的星际飞船项目“可能比其他任何一件事都要消耗我更多的精力”。马斯克曾表示,他每天工作时间长达20个小时,据说还睡过特斯拉工厂的地板。马斯克说,收购推特后自己的工作量从“每周70到80个小时增加至120个小时”。马斯克说,他就睡在推特总部的办公室里,甚至直接将卧室搬进了办公室。马斯克表示,他相信自己对推特的关注将是暂时的。他在去年12月份举行的一次推特空间会议上表示:“从长远来看,推特所代表的认知负荷很低。”“这个问题显然比特斯拉或SpaceX简单得多。”(辰辰)...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338541.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1338541.htm

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路透社称马斯克私人飞机抵达北京

路透社称马斯克私人飞机抵达北京路透社报道,美国电动车制造商Tesla行政总裁马斯克的私人飞机抵达北京,但Tesla未有回应马斯克到访中国的报道。路透社引述消息报道,马斯克的私人飞机在亚洲时间星期二上午离开阿拉斯加,下午停泊在北京的机场。报道又说,马斯克计划同中方高层官员会晤,及前往Tesla在上海的厂房。他近月积极筹划到中国,并寻求同总理李强在内的高层会晤。外交部发言人毛宁回应马斯克据报本周访华时说,中方乐见外资企业在华投资兴业,深耕中国市场,共用发展机遇。2023-05-3019:00:24

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路透:马斯克私人飞机已抵达北京

路透:马斯克私人飞机已抵达北京据路透社目击者称,特斯拉首席执行官马斯克的私人飞机已于星期二(5月30日)抵达中国北京首都国际机场。消息人士称,马斯克预计将会见中国高级官员,并参观特斯拉的上海工厂。这将是他三年来首次访华。路透社今年3月曾报道,马斯克计划前往中国,并希望最快能在4月与中国总理李强会面,但确切会面日期将取决于李强的日程。中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场,上海工厂是这家电动汽车制造商最大的生产中心。

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