中消协点名车企售后服务停摆 有车主“不敢坏、修不了”

中消协点名车企售后服务停摆有车主“不敢坏、修不了”并且，对这些品牌车主来说，售后服务停摆给他们日常用车带来极大困扰，陷入了“不敢坏、修不了”的用车怪圈。据此前报道，由于威马汽车暴雷后，不少车主称他们的用车体验大打折扣。例如，“威马智行”APP不稳定后，他们就没办法使用手机开车锁了；还有车主去年撞坏了前保险杠，但因为4S店也缺零部件，他只能从别的车上拆下来了个旧的使用，至今没有换上新保险杠。此外，天际汽车也被曝出“停摆”，不过因为其车主群体规模较小，且车辆还处于新车状态，暂时影响有限；而前段时间“高合汽车停工停产6个月”一事，在高合车主群体中带来较大影响。不少车主担心会出现售后“烂尾”问题，虽然高合汽车极力保证，但他们厂商都已是处于摇摇欲坠的边缘，车主并不能完全信服。据中国汽车流通协会统计，目前，国内申请破产或者已长时间不生产的新能源车企，涉及超16万存量车主，售后问题不妥善解决的话，将会给这些车主带来无尽烦恼。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423794.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423794.htm

中消协点名春节三亚出岛难

中消协点名春节三亚出岛难2月26日，中国消费者协会发布2024年春节消费维权舆情分析报告。在2月9日至2月18日共计10天监测期内，“消费维权”相关信息21575207条，日均约216万条。监测发现，2024年春节期间消费者吐槽主要集中于交通出行、景区旅游、文化娱乐、消费服务等方面。交通出行方面，中消协指出，负面评价峰值出现在返程高峰时段，春节假期出行需求增长，火车票、机票供需失衡，价格波动明显。海南三亚因地理、天气等原因，“返程难”引发热议，此外列车超员问题再次出现。景区旅游方面，初三前后各地迎来出游量最高峰，景区出现导游司机严重违规、安全卫生意识缺失、运力不足等情况。18日达到峰值，“傅园慧称包车被勒索”等事件引发公众广泛讨论。文化娱乐方面，假期前三天观影、线下民俗活动、烟花燃放等公众吐槽较为频繁。消费服务方面，话题集中在年夜饭、年礼等方面，美发、美甲，购买“新年战袍”已成为很多年轻人展现品味和个性的潮流。节假日的涨价、强制消费等行为频频招致网友吐槽。