台幻象养护成本高 几乎是F-16的两倍

台幻象养护成本高几乎是F-16的两倍空军一架幻象2000战机前天失事坠海，所幸飞官黄重凯及时跳伞生还。事实上，受限于采购数量少、法国原厂报价贵，已服役25年的幻象战机养护成本居高不下。台湾国防部今年度预算书显示，空军今年用于幻象战机的后勤预算约35亿余元（新台币，下同，约1.67亿新元），换算每架平均养护成本高达6300多万元，几乎是F-16block20战机的二倍。据《自由时报》报道，国防部去年度、今年度预算书揭示，空军每年编列“军事装备设施养护费”、“军事装备及设施”预算，用于各项军备的后勤维保与采购。其中，幻象2000战机今年度的两项后勤预算总额为35亿4824万4000元，虽比F-16block20战机44亿8007万2000元、经国号战机50亿3628万3000元来得低，但空军现仅存54架幻象战机，机队规模不及140架F-16战机、129架经国号战机的一半。由于台湾军方去年编列今年度预算时，是以55架幻象战机为基准衡量采购规模，若以今年度预算额度换算，平均一架幻象战机的零附件购置、保修费用高达6300余万元，远远高于F-16战机、经国号战机，几乎是F-16战机的二倍。台湾三型主力战机都已服役逾20年，已届中、后寿期，面临零附件经久使用可靠率下降、故障频率增高等情形，因此空军每年编列可观的零附件购置、保修经费以确保性能。但截至2019年9月为止，各型机的故障次数仍居高不下，每年皆于9400余次至15000余次之间。空军前天强调，幻象战机的整体妥善率、零附件供需并无任何问题。但事实上，受限于法国原厂报价偏高，零附件取得不易，且幻象战机并未如经国号战机一样执行“翔展专案”进行中寿期性能提升，军方正缜密思量未来幻象战机运用、存续方案。为维持已届中寿期的幻象2000战机妥善率，台湾军方继先前与法国签订9.7亿余元的技术支援服务案，军方前天更对外公告，已与法国签署为期五年、总额5.2亿余元的“后续技术支援服务接续案”，希望在2027年以前持续确保幻象战机的整体战力。发布：2022年3月16日9:56AM

SpaceX成功测试Starlink高速在轨飞行 速度几乎是音速的两倍

SpaceX成功测试Starlink高速在轨飞行速度几乎是音速的两倍SpaceX计划在高强度环境中使用Starlink的第一个暗示来自于2021年向联邦通信委员会（FCC）提交的一份文件。在这份文件中，该公司要求管理机构允许其进行测试，以确定Starlink是否适合"轨道空间飞行任务"。这项申请被批准了，而且看起来SpaceX正在顺利进行测试，虽然申请的期限到现在可能已经过了，但可以肯定的是，互联网服务确实在星际飞船测试发射过程中出现，目前还不清楚SpaceX是否也在龙飞船的载人型或货运型上测试Starlink。在Twitter上，一个最近变得活跃的专门的Starlink账户分享了关于互联网服务性能的具体情况。根据SpaceX的说法：Starlink在Starship的首次飞行测试中创造了飞行中使用的高度和速度记录，在123600多英尺的高度和以1.7马赫的速度飞行时提供连接！4月，当StarshipSN15原型机在发射台上等待命运时，一个看似Starlink用户终端的特写被安装在Starship上。除了在空军飞机上测试Starlink之外，SpaceX还在其Starship火箭原型上安装了卫星，如上图所示。在SpaceX公司申请轨道飞行一个月后，它又提交了一份申请，要求FAA授权在星际飞船第二级亚轨道测试飞行中测试Starlink。那时，该公司正在测试其火箭的第二级，这些是较为简单的飞行测试，旨在测试火箭的关键性能特征，如其重新点燃引擎和整体着陆的能力。同时，火箭的照片也浮出水面，显示了安装在火箭上的星际链接天线。随着下一次星际飞船试飞计划在未来几个月内进行，目前用户天线在恶劣的环境中表现良好。Starlink必须使用天线与轨道卫星进行通信，SpaceX自2021年的一轮申请以来，公司已经扩大了其天线的组合。虽然在那时，该公司只提供以消费者为中心的终端，现在它已经将这些扩大到包括高性能的变体，这些变体需要专业人员的安装。关于下一次星际飞船试飞的时间，目前还没有定论。SpaceX已经与NASA分享，下一次测试可能最快在7月发生，其负责人埃隆-马斯克先生也重申了对星际飞船第二期试飞的这些估计。此外，SpaceX在5月份浮出水面的一份提交给联邦通信委员会的文件，列出了从本月15日开始的第二次星际飞船飞行测试的测试时间表，并持续6个月。然而，任何快速计划中的一个关键障碍是联邦航空管理局（FAA），该局授予SpaceX的发射许可证，条件是它只限于一次发射，未来的任务需要额外的批准。最终，这一批准将决定何时进行测试，而FAA的一个关键关注点将是第一次星际飞船飞行测试的灾难性后果中被严重损毁的发射台。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363307.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363307.htm

新报告称欧洲升温速度几乎是全球平均水平的两倍

新报告称欧洲升温速度几乎是全球平均水平的两倍这份由哥白尼气候变化服务机构（C3S）和联合国世界气象组织联合发布的报告涵盖了2023年，该年是欧洲有记录以来第二温暖的年份。南欧部分地区经历了60到80天的"强热压力"，其中西班牙南部遭受的"极强热压力"最为严重，超过80天。与此同时，北欧经历了许多"极度寒冷压力"的日子，冰岛中部有多达100天的气温在-27℃到-40℃之间。报告还发现，在过去20年里，因中暑和热衰竭等与高温有关的死亡人数增加了近30%。去年夏天，欧洲南部大部分地区出现热浪，老年人和户外工作者尤其面临危险。欧洲大陆还经历了严重的洪水和野火，其中希腊遭遇了欧洲有史以来最大的野火。在过去的三十年里，欧洲气温的上升幅度是世界其他地区的两倍。气候专家表示，这主要是由于欧洲的地理位置所致：欧洲大陆位于北极地区的正南方，而北极地区是世界上升温最快的地区。气候专家说，欧洲还被迅速变暖的海洋所包围。世界气象组织和C3S的科学家去年得出结论，地中海东部、波罗的海和黑海以及北极南部的海洋表层变暖速度是全球平均水平的三倍。一个积极的进展是，欧洲正在迅速向可再生能源过渡。2023年是欧洲太阳能、风能和其他可再生能源发电量超过化石燃料发电量的第二年。了解更多：https://climate.copernicus.eu/esotc/2023...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428266.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428266.htm

M2 Mac mini单核性能几乎是Mac Pro的两倍 而价格却不到其1/10

M2Macmini单核性能几乎是MacPro的两倍而价格却不到其1/10在Twitter上，GregsGadgets发布了两个Geekbench5结果，显示了属于M2Macmini和基于英特尔的MacPro的单核和多核数字。令他惊讶的是，我们也一样，Macmini不仅在单核测试中获得了几乎两倍的性能，而且在多核运行中也轻松击败了工作站。M2Macmini-单核1944，多核87902019款英特尔MacPro-单核1019，多核8037这些结果意味着希望提高单核和多核性能的客户或创意专业人士将不再需要昂贵的MacPro来为他们完成工作。当然，M2Macmini在Geekbench5中战胜了MacPro，并不意味着它将在每个基准测试或任务中获胜。不过除了Geekbench5之外，GregsGadgets没有发布任何其他结果。拥有M2Macmini的唯一缺点是，无论购买什么配置都无法升级，因为内存、存储和SoC都是焊接在逻辑板上的，这在MacPro上完全相反。然而，即使增加了更大的内存和存储，购买Macmini仍将比苹果目前的工作站更便宜，这就是为什么下一代MacPro的目标是用内置M2Ultra的版本迅速取代它，直接继承MacStudio中的M1Ultra，因为MacPro产品线目前的状况确实很令人尴尬。这种定价和性能上的巨大差异也可能是苹果公司在客户换购MacPro时几乎无法冲抵多少钱的原因。此前，我们曾报道，这家科技巨头对一台价值52000美元的MacPro的换购价值低得惊人，仅为970美元，这还不到一台128GBiPhone14Pro的价格。对于那些计划升级的人来说，即使你在MacPro上得到了经销商很好的折扣，我们也强烈建议改买最新的Macmini。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341025.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341025.htm