自动驾驶激光雷达制造商 Luminar 裁员20%

自动驾驶激光雷达制造商Luminar裁员20%当地时间5月3日，自动驾驶汽车激光雷达传感器制造商Luminar宣布，计划裁员20%，同时对其生产流程进行更广泛的重组。作为重组的一部分，至少147人将失业。Luminar公司生产激光雷达，这是自动驾驶的关键成分，使用近红外光来检测物体的形状和距离。这有助于自动驾驶汽车“看到”道路上的其他物体，如汽车、行人和骑自行车的人，所有这些都不需要GPS或网络连接的帮助。重组预计将在未来五年内为公司节省4亿美元。——

禾赛回应激光雷达故障致自动驾驶罢工 预计24小时内彻底解决

禾赛回应激光雷达故障致自动驾驶罢工预计24小时内彻底解决目前，问题原因已经找到，我们也跟相关客户都做了深入沟通、并提供了相关解决方案。据禾赛科技方面表示，预计该问题会24小时内彻底解决，此问题不涉及AT128、不影响OEM客户，对路上跑的所有搭载AT128的乘用车都无影响。从此前的报道来看，作为激光雷达的头部企业，禾赛科技的激光雷达交付量成功突破5万大关，成为了全球车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万的公司。早在2022年9月，禾赛便交出了单月交付量突破1万台的成绩单，成功打响了前装量产的第一枪，成为全球首个月交付过万的车载激光雷达公司。同年12月，禾赛完成了累计第10万台激光雷达交付，登顶全球激光雷达年度量产冠军。一年后，禾赛更是达成了累计交付量突破30万台的成就，再次成为全球首个创下此里程碑的车载激光雷达公司。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421813.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421813.htm

禾赛回应激光雷达故障致客户自动驾驶歇菜：预计24小时内彻底解决

禾赛回应激光雷达故障致客户自动驾驶歇菜：预计24小时内彻底解决2月29日，有消息称禾赛科技激光雷达因没处理闰年时间戳，导致固件Bug，致使凡是用了禾赛激光雷达的车，自动驾驶功能全部歇菜。对此，禾赛科技回应称，“有2个老款L4机械式激光雷达今天出现了软件bug，问题原因已经找到，我们也跟相关客户都做了深入沟通、并提供了相关解决方案。”据禾赛科技方面表示，“预计该问题会在24小时内彻底解决。此问题不涉及AT128、不影响OEM客户，对路上跑的所有搭载AT128的乘用车都无影响。”——、

Luminar，一家自动驾驶激光雷达制造商，计划裁员 20%

专门为自动驾驶系统制造激光雷达传感器的Luminar公司今天宣布，计划在一次较大的生产流程重组中裁掉20%的员工。该公司刚刚宣布向沃尔沃发货其下一代激光传感器，表示将转向一种“轻资产”商业模式，将更多的生产外包给合作伙伴。作为重组的一部分，至少有147人将失去工作。根据LinkedIn的数据，Luminar在美国至少有730名员工。标签:#Luminar#裁员频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

零跑 C10 正式上市，智驾版搭载禾赛激光雷达

零跑C10正式上市，智驾版搭载禾赛激光雷达禾赛科技发布消息，3月2日，零跑C10暨2024年新品全家桶焕新发布会在杭州举办。零跑C10正式上市，其智驾版搭载一颗禾赛AT128超高清远距激光雷达，售价16万多，拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统。此外，作为零跑品牌的主销车型零跑C11也迎来了全新升级，2024款全新C11推出了搭载激光雷达的智驾版。