法拉第未来称可能永远无法盈利,FF 91 Futurist 汽车去年交付 4 辆、租赁 6 辆

法拉第未来称可能永远无法盈利,FF91Futurist汽车去年交付4辆、租赁6辆https://www.ithome.com/0/771/407.htm法拉第未来认为公司后续会产生不可预见的费用,交付FF91系列时可能会遇到困难和延迟,因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。法拉第未来公布财报之后,IT之家查询当前股价信息,为1.17美元,上涨0.86%。

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法拉第未来:可能永远无法实现或维持盈利

法拉第未来:可能永远无法实现或维持盈利法拉第未来(FFIE.O)在财报中表示,公司可能会产生不可预见的费用,或者在交付FF91系列时遇到困难和延迟,因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。尽管FF已经开始首次交付FF91系列,但由于各种原因,包括FF91系列及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以及本文讨论的其他风险,FF可能永远无法实现或维持盈利。FF在财报中还表示,截至2023年12月31日,已经销售了4辆FF91Futurist,出租了6辆。预计在不久的将来,FF91系列将成为其在市场上唯一的生产车型。

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法拉第未来:去年净亏4.3亿美元 可能永远无法实现、维持盈利

法拉第未来:去年净亏4.3亿美元可能永远无法实现、维持盈利“尽管FF已经开始首次交付FF91系列,但由于各种原因,包括FF91系列及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以及本文讨论的其他风险,FF可能永远无法实现或维持盈利。”FF在财报中还表示,截至2023年12月31日,已经销售了4辆FF91Futurist,出租了6辆。预计在不久的将来,FF91系列将成为其在市场上唯一的生产车型。根据法拉第未来公布财报,2023年营收为80万美元,销售成本为4300万美元,上年同期营收和销售成本均为零;运营亏损为2.86亿美元,上年同期运营亏损4.37亿美元;净亏损为4.32亿美元,上年同期净亏损6.02亿美元。在这之前,贾跃亭曾公开表示,个人对FF投入了7亿美金的资金,后续几轮融资之后增加了30多亿美金。贾跃亭称,目前FF并不需要太多资金投入,只是需要将现金流转正就能维持正常运营,这可能只是某些友商一个季度的资金就能做到。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432723.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432723.htm

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法拉第未来宣布全员激励计划 冲刺FF 91 Futurist投产及交付

法拉第未来宣布全员激励计划冲刺FF91Futurist投产及交付这一激励计划包括向公司高管在内的所有员工授予一定的股权激励。该公司设定如此大规模的奖励,体现了法拉第未来董事会想要按时完成投产和交货目标的迫切愿望。当天法拉第未来高管们还参加了在洛杉矶总部举行的会议,让员工了解公司在投产和交货期面临的最紧迫问题。此前,法拉第未来将公司旗舰产品FF91Futurist的最后投产日期定为2023年3月30日,前提是该公司位于美国加利福尼亚州汉福德的制造工厂“FFieFactoryCalifornia”能及时收到投资者的资金。法拉第未来预计,如果一切顺利,第一批在加州制造工厂生产的电动汽车将于今年4月初下线,并在4月底前交付给首批用户。法拉第未来全球首席执行官陈雪峰表示:“这些激励措施有助于我们员工更加专注公司投产和交货的截止日期。“我要感谢所有敬业的员工,尤其是那些与我们同甘共苦的老员工,我希望那些热爱工作、信念坚定和为公司努力的人能得到公平激励。”法拉第未来正通过产品和技术2.0项目(PTGen2.0)完成对FF91Futurist的测试和验证。PTGen2.0主要是对电动汽车26个主要系统和组件进行升级,其中13个关键升级涉及电动汽车动力系统、电池、充电、底盘、内饰,还有13个关键升级涉及FF91Futurist这一车型的计算、传感、通信、用户交互以及性能。法拉第未来期望FF91Futurist能与法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利等品牌在豪华电动汽车领域展开竞争。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346151.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1346151.htm

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法拉第未来宣布本周末正式交付首辆FF 91

法拉第未来宣布本周末正式交付首辆FF91法拉第未来还宣布,将于8月16日宣布第二阶段共创交付中第二批用户的首位车主,该用户也是一名行业精英,并将成为FF开发者共创项目的参与者。需要注意的是,虽然目前已经宣布开启交付,但是按照FF介绍的交付模式来看,FF91还只能做到一辆一辆车的交付,堪比顶级奢华豪车,这在如今的汽车市场也算是第一人了。当然了,从定价上看FF91也确实算的上顶级奢华豪车的一份子,其定价为30.9万美元(约合人民币219.5万元)。贾跃亭此前曾多次强调,希望能把FF打造成为智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”,至少在价格上是真的做到了。按照官方之前的计划,FF91会在第三阶段开始全面共创交付,也就是向所有全额付款的用户交付车辆。但这个阶段有个前提:及时获得足够的融资。也就是说,如果FF一直处于缺钱的状态,将永远无法开启这一阶段的交付。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376187.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376187.htm

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法拉第未来:FF 91电动汽车延期 不指望今年交付

法拉第未来:FF91电动汽车延期不指望今年交付据报道,法拉第未来(NASDAQ:FFIE)今日在提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM8-K文件中称FF91电动汽车的延期。此前,法拉第未来曾预计该车型将于2022年第三季度或第四季度交付。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320921.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1320921.htm

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法拉第未来将在CES2023上展示FF91Futurist去年12月中旬,法拉第未来表示,FF91Futurist预计将于2023年3月底开始量产,4月初从装配线上下线,预计将于2023年4月开始向用户交付,但前提是1.5亿至1.7亿美元资金及时到位并及时获得股东对增加授权股数的批准。最近,法拉第未来选择了Innovusion公司的猎鹰激光雷达为FF91的自动驾驶系统提供动力。猎鹰激光雷达旨在无缝集成到FF91Futurist中,提供额外实时的3D视觉,即使在恶劣的天气条件下或最黑暗的夜晚也能提供更安全、更可靠的驾驶体验。周一,法拉第未来宣布重返2023年的消费电子展,该展会将于2023年1月5日至8日在内华达州拉斯维加斯举行。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337313.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1337313.htm

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