TGBot爆火的背后:意图交易正叩开Web3交互智能化的大门

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丰田将强化在华智能化、电动化技术本土研发

丰田将强化在华智能化、电动化技术本土研发丰田在中国最大研发基地“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”将于8月1日正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司IntelligentElectroMobilityR&DCenterbyTOYOTA(China)CO.,Ltd.”(以下简称“IEMbyTOYOTA”);丰田在中国的3个合资公司(一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司)的研发中心的工程师将打破组织壁垒加入到IEMbyTOYOTA主导的研发项目中;电动化方面,以多路径解决方案为核心助力实现碳中和,强化全方位电动化车辆(BEV、PHEV、HEV、FCEV)的本土研发,此外,电装公司和爱信公司也将跨越组织壁垒,参与到IEMbyTOYOTA的研发活动中,加快电动化动力总成的研发;智能化方面,通过活用空间设计以及AI技术,加速设计、研发,努力实现有更好用户体验的智能座舱,以及更符合中国实际道路状况的自动驾驶技术、先进安全技术;在电动化和智能化领域,为了提升竞争力,将通过“拓展本土供应商”、“改良零部件设计”、“改革生产技术和制造工艺”三个领域的举措,力争实现制造成本的大幅削减。丰田中国本部长上田达郎表示:“中国汽车市场正在以史无前例的速度发展,作为丰田,我们也将在中国市场全力以赴,集团上下团结一致,致力于工作方式·意识的变革。通过以IEMbyTOYOTA为核心推进本土研发,迅速开发并提供令中国顾客满意且具有竞争力的产品。此外,在中国的研发成果和所学经验将不仅应用于中国市场,也将反哺全球市场。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374099.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1374099.htm

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周小川:智能化对就业可能形成实质冲击

周小川:智能化对就业可能形成实质冲击中国央行原行长周小川说,智能化对就业可能会形成实质冲击,制造业人工智能的出现,会侵蚀白领的低端作业。据财经网报道,博鳌亚洲论坛国际科技与创新论坛第三届大会9月19日至21日在中国珠海举行,也是博鳌亚洲论坛副理事长的周小川星期三(9月20日)出席了分论坛“制造业的未来:自动化,数字化,还是智能化”。周小川认为,自动化、数字化、智能化联合起来,将有非常大的发展空间,对整体经济、制造业都会产生重大影响。他说:“制造行业整体趋势是把精准制造作为重要产出,通过自动化、数字化、智能化加以实现,前景非常广阔。”但周小川也指出,智能化对就业可能会形成实质冲击,制造业人工智能的出现,会侵蚀白领的低端作业。周小川举例,最近ChatGPT有各种各样的功能,其中有一条是做一些初级的编程,这对就业可能是非常实质的冲击,会遇到很多问题。不过,周小川认为,人与机器之间的关系,内容非常丰富,也还有很多乐观的方面。周小川建议,将来如果工业制造业智能化,三个阶段适当隔离比较安全,不管人工智能怎么发展,智能再提高,也不容易越界。他说:“有点像金融界所说的三段之间要有防火墙,这样就少出意外的事故,避免把智慧转化给机器以后,不知道机器到底做了什么。”

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