韩国试射自研固体燃料运载火箭

韩国试射自研固体燃料运载火箭韩国国防科学研究所星期一（12月4日）在济州岛附近海域成功试射自研固体燃料火箭，并将一颗民用商业卫星送入太空。综合韩联社和路透社报道，该运载火箭在距离济州道中文海岸4公里外的驳船上，搭载韩华Systems研制的合成孔径雷达（SAR）卫星发射升空。该卫星将在入轨后与地面站通信，以执行对地球的观测任务。这是继去年3月、12月后，该固体燃料火箭进行的第三次试射。前两次试射均搭载模拟卫星，此次是首次发射实体卫星。韩国国防部称赞这次发射火箭是一个里程碑，将加速该国的情报、监视和侦察能力。韩国与朝鲜的太空竞赛日益激烈。朝鲜于11月21日发射了首颗军事侦察卫星，领导人金正恩收到了美国白宫、五角大楼和诺福克海军基地的美国航母的照片。韩国也于上星期五（1日）在美国加州将首颗侦察卫星送入太空。一颗正常运转的侦察卫星可以让朝鲜首次获得远程监视美国、韩国和日本军队的能力。韩国的卫星将减少其对美国情报系统的依赖。然而，朝鲜尚未发布任何图像，这让分析人士和外国政府就这颗新卫星的能力展开争论。平壤为其发射卫星辩护，认为这是主权权利的一部分。2023年12月4日3:48PM

Airspeeder在大奖赛系列赛前进行了第250次试飞

Airspeeder在大奖赛系列赛前进行了第250次试飞在AlaudaAeronautics宣布成功完成其第250次Airspeeder赛车eVTOL试飞之后，这个曾在2017年以一次不成功的Kickstarter开始的新空中运动即将在今年晚些时候爆发。相信好多人第一次听到MattPearson的雄心计划即开发一个电动垂直起降(eVTOL)飞行器是在2017年。这项告诉运动遵循着汽车世界成熟的设计路径并将成为推动城市空中交通发展的技术试验台。AlaudaAeronautics和Airspeeder于2019年推出，一辆全尺寸的飞行赛车于2021年初亮相，随后进行了飞行测试并在空中拖曳带上进行遥控比赛。现在，第250次试飞的里程碑已经达到。Airspeeder飞行赛车具有20世纪50年代F1赛车风格的碳纤维车身，另配有8台电机，每个电机摇动两个叶片进而使得飞行员和飞船在空中飞行，每次充电的飞行时间长达20分钟。2.3秒完成百公里加速，并在60米的高度上达到160km/h的最高速度，这肯定会使这些飞行时间相当惊险。一套超20个的传感器有助于确保比赛安全。作为Airspeeder项目的一部分，已经开发的下一代技术的例子包括跟Telstra和亚马逊网络服务合作提供围绕5G的远程连接解决方案，这将提供安全的赛车和向全球观众实时广播和流媒体的能力。用于在飞机周围创建“虚拟力场”的LiDAR和雷达--以便它们可以安全地进行“叶片对叶片”的比赛而不发生接触--"将作为数字解决方案的基础，从而使eVTOL乘客能在城市环境中安全地自主飞行。随着这一试飞里程碑的完成，开发团队现在正期待着今年晚些时候的首次大奖赛系列比赛。Airspeeder创始人MattPearson说道：“2019年，我们开始了一项雄心勃勃的任务，即通过比赛来加速电动飞行汽车的革命。从那时起，由设计师、工程师、技术人员组成的杰出团队已经取得了巨大的飞跃，这是由我们的合作伙伴促成的，其中包括技术、赛车甚至奢侈品行业的一些最知名的名字。在完成我们的第250次测试时，我们证明了赛车不仅是一个实用和加速的测试平台，而且是一条可行的快速商业化路线。对于一个预测到2040年价值1.5万亿美元的行业，我们正在证明这种真正改变世界的技术的应用。这仅仅是个开始，我们迫不及待地要在2022年向世界介绍这项真正的下一代赛车运动。”Alauda的未来计划包括开发基于Airspeeder技术的高性能eVTOL但为私人使用而建造。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305291.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305291.htm

海澜之家冠名 全球最大固体运载火箭引力-1号年底海上发射

海澜之家冠名全球最大固体运载火箭引力-1号年底海上发射据东方空间联合创始人、联席CEO姚颂介绍，“引力-1号”是全球首创全固体捆绑式中型运载火箭,也是目前国内商业航天领域极少数即将投入使用、能够满足低轨星座大规模组网及中大型卫星快速发射服务需求的商业火箭。“引力-1号”运力大，其近地轨道运载能力达6.5吨，能够将国内现有最大固体火箭能力提升3倍，达到国际领先水准。大运载能力不仅能够实现规模效益，降低火箭发射单位成本，还能满足“一箭多星”的卫星星座组网工作，更快速开展卫星组网。面向未来规模化、常态化的火箭发射需求，“引力-1号”还支持“海上发射”，今年下半年将在海上首飞。“海射”的好处在于航区和落区更加灵活安全，而且射向范围大。值得期待的是，“引力-2号”大型可回收液氧煤油火箭已完成方案论证，预计2025年首飞，可以进一步提高运载能力至15吨。另外，自研“原力-85”百吨级液氧煤油发动机也将于2025年投入整箭使用。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356367.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356367.htm