河南商丘市公交公司通告，拟自3月1日起停运市区公交线路，原因是疫情、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等叠加导致公司亏损严重

河南商丘市公交公司，拟自3月1日起停运市区公交线路，原因是疫情、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等叠加导致公司亏损严重，员工工资社保金拖欠无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，”已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程“。当日中午，，通告将克服困难确保公交不停运。，黑龙江漠河亦通告因无力运营新能源公交决定自2月15日起停运；后市交运局介入而继续运营。（）

河南商丘公交公司经营遇困难 官方进驻查明情况

河南商丘公交公司经营遇困难官方进驻查明情况中国河南商丘一家公共交通运营商因经营遇到困难，官方已进驻这家公司查明情况，并确保市区公共交通正常运营。商丘市政府星期四（2月23日）通过“网信商丘”微信公众号通报，出现经营困难的商丘市公共交通有限公司是一家改制民营公司，市财政一直按约定予以补贴。市政府说：“受疫情影响，该公司经营确实遇到困难，市政府工作组已进驻，将依法依规查明情况，进一步纾困解难，确保市区公共交通正常运营。”另据第一财经报道，商丘公交公司星期四曾在微信通告，3月1日起暂停运营商丘市区公交线路。公司解释，受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响，导致目前公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，已经无法继续承担民众出行的公益性事业和民生工程。商丘公交之后在另一则微信贴文中誓言将克服困难，确保公交不停运，不影响公众出行，并对早前的公告“对社会造成的不良影响”深表歉意。商丘公交的两则微信贴文已被删除。

下午察：河南商丘公交停运“狼来了”的背后

下午察：河南商丘公交停运“狼来了”的背后河南商丘市公共交通有限公司星期四（2月23日）早上8时许在官方微信公众号“商丘公交”无预兆发出一则公告，称公司当前经营异常困难，已无法承担民众出行的公益性事业和民生工程，决定从3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路。令人出乎意料的是，这则公告发出后不到两个小时，就突然被删除了。不久后，“商丘公交”再发出另一则通告，内容180度转弯，表明公司“将克服困难，确保公交不停运，不影响公众出行”。当天中午12时许，商丘市政府也透过网信办公众号“网信商丘”发表《情况说明》，称受疫情影响，商丘公交经营确实遇到困难，市政府工作组已进驻，将依法依规查明情况，进一步纾困解难，确保市区公共交通正常运营。虽然市政府的解释让不少民众放下心来，商丘公交这一“U转”还是引来多方关注。位于河南省东部的商丘市有700多万人口，2018年曾被确定为该省第二批“公交优先”示范创建城市，即要大力发展城市公共交通，提高公交使用效率，目标是节约公共资源，减少污染物排放，改善社会民生。商丘的经济发展水平、人口条件，暂时还不符合省政府定下的、申报建地铁和轻轨的要求；没想到的是，一场疫情扫过，市民差点连公交车都没得坐了。公开资料显示，商丘市公共交通有限公司成立于2006年，经营城市客运业务，注册资本500万元（人民币，下同，97万新元），大股东为董事长黄玉波，持股比例67.6％，共有员工4000余人，其中缴纳社保的员工1868人，运营公交车2000多辆。在被删除的第一则公告中，商丘公交描述了公司当前运营面临的诸多问题。公告说，受冠病疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等因素叠加影响，目前公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，已无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程。[Media]简单来说，就是商丘公交已经没钱来维持公共交通的基本运作，也无力承担人力成本，不得不宣布停运。由于商丘公交没有公布财报，无从得知公司的亏损情况，但从员工的说法，或许能从侧面看出商丘公交面临的窘境。...