日媒：欧洲电动汽车销售越来越依赖补贴 比燃油车贵不少
日媒：欧洲电动汽车销售越来越依赖补贴比燃油车贵不少6月24日，日经中文网发布了一篇名为“欧洲EV销售越来越依赖补贴”的文章，谈到了目前欧洲电动汽车市场所存在的问题。其表示，欧洲依赖政府补贴销售纯电动汽车的局面越来越明显。在已结束购车补贴的最大市场德国，销售急剧减速。虽然英国和法国的销量仍在增加，但补贴缩小已经产生影响。预计对纯电动汽车业务踩刹车的企业将会增加。数据显示，截至6月20日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的欧洲主要国家5月份纯电动车销售情况显示，德国与上年同期相比减少16%，降幅突出。2023年12月结束补贴的影响巨大，截至2024年5月连续4个月低于上年。而今后的前景也不太乐观。德国调查公司CenterforAutomotiveResearch的DirkVorschlger预测称:“2024年的纯电动汽车销量将比上一年减少5万辆左右”。德国2023年的纯电动汽车销量约为52万辆。情况在英国和法国却有所不同，两国的纯电动汽车的销量仍在增加中。英国从1月开始连续5个月超过去年，5月也增加了6%。法国也增长5%。主要原因是这两个国家继续提供政府补贴，出现了与德国的差异。但补贴政策左右纯电动汽车销售的情况基本一样。有专家表示，没有补贴的纯电动汽车与汽油车的价格差距很大。美国咨询公司艾睿铂（AlixPartners）的AndrewBerkbau指出：“各国政府需要继续投入补贴，否则市场将持续处于非常脆弱的状态”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435924.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435924.htm
