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美国宇航局公布了火星表面的视频。

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美国宇航局公布了火星表面的视频。不知道是什么时候的

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美国宇航局"朱诺"号飞船发回的惊人图像揭示了木星表面的复杂颜色

美国宇航局"朱诺"号飞船发回的惊人图像揭示了木星表面的复杂颜色2022年7月5日,美国宇航局的朱诺号航天器在完成对这颗巨行星的第43次近距离飞掠时,观察到了木星云层的复杂颜色和结构。来自冰岛的公民科学家BjörnJónsson利用航天器上的JunoCam仪器的原始数据制作了这两张图片。拍摄原始图像时,朱诺号在木星云顶上方约3,300英里(5,300公里)处,纬度约为50度,北方位于图像上方。在那一刻,航天器相对于木星以大约13万英里/小时(20.9万公里/小时)的速度行驶。第二张图片来自相同的原始数据,但在这种情况下,琼森对其进行了数字处理,以提高色彩饱和度和对比度,以锐化小规模的特征,并减少通常在原始图像中出现的压缩伪影和噪音。第一张图片(页面顶部)经过处理,描绘了人眼从朱诺号航天器的有利位置看到的大致颜色。第二张图片(上图)也来自于相同的原始数据。然而,在这种情况下,Jónsson对其进行了数字处理,以提高色彩饱和度和对比度,以锐化小规模的特征,并减少原始图像中通常出现的压缩伪影和噪音。这使得图像清晰地揭示了木星大气层中一些最引人入胜的方面,包括因化学成分不同而产生的颜色变化,木星漩涡的三维性质,以及在大气层较高部分形成的小而明亮的"弹出式"云层。JunoCam的原始图像可供公众浏览并处理成图像产品。关于NASA公民科学的更多信息可以在OPPOrtunities/citizenscience中找到。https://science.nasa.gov/citizenscience和https://www.nasa.gov/solve/...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312615.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1312615.htm

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美国宇航局发布“月球到火星”目标的修订版

美国宇航局发布“月球到火星”目标的修订版上周,美国宇航局(NASA)公布了其“月球到火星”(MoontoMars)目标的修订版,形成了塑造整个太阳系探索的蓝图。NASA“月球到火星”的探索方法中的这些指南将有助于塑造该机构的投资,以及工业和国际合作伙伴的投资,以前往月球和更远的地方。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320795.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1320795.htm

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美国宇航局发布的来自火星的真实图像和音频。via

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美国宇航局的火星采样返回任务可能会被大范围推迟

美国宇航局的火星采样返回任务可能会被大范围推迟至少,根据美国宇航局喷气推进实验室(JPL)目前的工作方式,事情看起来就是这样,该实验室负责建造登陆器。但JPL从未建造过如此规模的着陆器,虽然样本返回任务是未来十年的一个巨大的优先事项,但还有其他的太空任务,JPL正在帮助这些工作。首先,JPL的工作人员已经在为EuropaClipper工作,这将持续到2024年的大部分时间。因此,似乎没有那么多劳动力来推动火星采样返回任务,这可能会导致延迟,因为美国宇航局仍然需要建造其巨大的登陆器。此外,还有项目的整体预算也必须考虑在内。大家都在努力避免的一件事是让它成为行星界的詹姆斯-韦伯太空望远镜。近十年来,韦伯望远镜占据了该机构的大部分预算,这使得它难以同时开展其他任务。这种情况需要避免,这就是为什么我们可以看到NASA推动火星采样返回任务的延迟。当然,这项任务从来都是在2020年代末,可能是2030年代初才启动的,所以在这一点上的任何延迟都只是在时间上增加了几年。不过,总的来说,事情似乎并不顺利。美国国家航空航天局的"十年"调查中详细说明了美国国家航空航天局和其他空间机构希望在未来十年内开展的最优先任务,美国宇航局和政策制定者将有一些选项可以利用,如果他们这样选择的话。当然,这里最大的选择之一是将着陆器的建造变成某种私营企业的竞争,从长远来看,如果有私营航天公司竞标,这将有助于降低总成本。美国宇航局已经在与SpaceX和蓝色起源等公司以及其他公司合作进行不同的科学任务,包括未来的阿特米斯任务,这是有示范意义的。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367055.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367055.htm

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