担心的事情发生了：泰国女游客卷入电动步道腿被夹断

担心的事情发生了：泰国女游客卷入电动步道腿被夹断据了解，该游客时年58岁，为泰国人，当时她准备前往南部城市洛坤府，乘坐自动人行道赶飞机，由于行驶匆忙，她被自己的行李箱绊倒了，没想到的是左腿卷入自动人行道末端的机械装置中。发现情况不对后，路人赶快帮忙关闭了自动人行道，但她已卡在其中动弹不得，周围人纷纷报警，医护人员随后赶来进行紧急处理，随后其被送往了医院，但左腿还是面临被截肢的风险。事故发生后，机场方面立即关闭了自动走步道，并承诺将承担女子所有的医疗费用且给到全额赔偿，随后官方发布通告称，工程师团队已对事故原因及扶梯安全情况做进一步详细检查。报道还透露称，该机场的20条电动步道，都是由日本日立公司于1996年安装的。网友：以前知道电梯吃人，真心没想到这种扶梯也会出现类似的情况，有可能是维护不当，需要彻底检查以防再次发生类似事故。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368441.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1368441.htm

曼谷廊曼机场罕见意外 女子左脚困电动走道遭截肢

曼谷廊曼机场罕见意外女子左脚困电动走道遭截肢泰国曼谷廊曼国际机场发生罕见意外，一名女子在电动走道上跌倒，一条腿受困电动走道内，导致腿部须截肢。据《曼谷邮报》报道，这起意外发生在星期四（6月29日）上午8时40分左右，地点是曼谷廊曼国际机场第二国内航线大楼，4号和5号登机口之间的电动走道（travellator）。她当时正要去登机。监控画面显示，女子被一个行李箱撞倒，一条腿卡在电动走道的边缘。事故发生后，机场医疗团队为女子进行急救手术，随后将她送院治疗。出事的电动走道已经暂时关闭，工程师正进行相关调查。机场职员说，当局正在调查这起意外，完成调查后将发布报告。这起意外没有造成任何航班延误。机场当局在脸书发文向伤者表达慰问，并承诺承担医药费，以及失去部分腿部的赔偿。

Apple Watch帮助旅客证明行李被盗 迫使精神航空公司向其退款

AppleWatch帮助旅客证明行李被盗迫使精神航空公司向其退款本地媒体Local10News报道称，保拉-加西亚（PaolaGarcia）在劳德代尔堡-好莱坞国际机场4号航站楼内的4号行李传送带前苦苦等待了2个小时没有结果，她的一个粉红色硬壳手提箱不翼而飞，里面还有好几件物品，其中包括一台MacBook、iPad和两块AppleWatch。起初，精神航空公司并没有承认这些物品被盗，而是告知该乘客，在他们从她那里获得所需的详细信息后，将把她的行李送到加西亚的家庭住址。第二天，加西亚开始收到AppleWatch发出的警报，通知她丢失物品的位置，很可能是通过"查找我的网络"发出的。然而，信号的发源地并不是机场，而是距离机场约15分钟路程的一个地点。加西亚的第一反应自然是前往机场，因为她相信精神航空已经将她的行李送到了另一个地方。当她到达现场时，发现有几个行李箱被扔得满地都是，于是她录下视频作为证据，并拨打了911。警方斥责加西亚追赶被盗行李的行为将她置于危险境地，警察随后赶到，发现是一个名叫朱尼尔-巴兹尔（JuniorBazile）的男子偷走了这些物品。监控录像显示，巴兹尔打开了的行李箱，并取出了包括MacBook在内的贵重物品。不幸的是，在小偷被拘留之前，他显然已经处理掉了大部分物品，但在此之前，AppleWatch已经向她发送了位置信息。精神航空公司发表了如下声明，并为加西亚被盗的物品提供了赔偿，但令人惊讶的是，该公司并未对此次事件承担任何责任。"我们出于礼貌向这位客人签发了一张报销支票，尽管我们目前还没有发现任何证据表明有精神航空员工参与其中。我们认真对待任何此类性质的指控，并正在进行调查。加西亚个人认为，巴兹尔不可能是一起作案的，因为他需要足够的时间来搬走所有的行李箱和筛选昂贵的物品。报告没有提及是否会进行进一步调查，但至少我们知道，手腕上绑着AppleWatch是查找丢失或被盗物品的绝佳工具。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433709.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433709.htm

研究人员发现了一条北极碳传送带捕获了数百万吨的二氧化碳

研究人员发现了一条北极碳传送带捕获了数百万吨的二氧化碳根据阿尔弗雷德-魏格纳研究所和其他机构的研究人员，这条以前未知的运输路线利用生物碳泵和洋流来吸收大气中的二氧化碳，其规模相当于冰岛的年度总排放量。他们最近在《自然-地球科学》杂志上发表了他们的发现。与其他大洋相比，北冰洋中部的生物生产力有限。这是由于极夜或海冰覆盖造成的阳光有限，以及可用的营养源稀少。因此，上层水的微藻类或浮游植物比其他水域的同行获得的能量更少。因此，当2018年8月和9月在俄罗斯研究船AkademikTryoshnikov号上进行的ARCTIC2018考察中，在北极中部的南森盆地发现了大量的微粒--即储存在植物遗体中的碳，这让人非常惊讶。随后的分析显示，有一个水体的大量颗粒碳深度达两公里（1.2英里），由巴伦支海的底水组成。后者是在冬季海冰形成时产生的，然后冷而重的水下沉，随后从浅海大陆架流下大陆坡，进入北极盆地深处。"根据我们的测量，通过这种水体运输，每天有超过2000公吨的碳流入北极深海，相当于8500公吨的大气二氧化碳。《自然-地球科学》研究的第一作者、亥姆霍兹极地和海洋研究中心阿尔弗雷德-魏格纳研究所的海洋学家AndreasRogge博士解释说："推算出的年总量甚至达到1360万吨二氧化碳，这与冰岛的年排放总量规模相同。"这股富含碳元素的水从巴伦支海和喀拉海陆架一直延伸到北极盆地的大约1000公里（620英里）。鉴于这个新发现的机制，已经被称为北极地区最富饶的边缘海的巴伦支海似乎可以有效地从大气中清除大约30%的碳。此外，基于模型的模拟确定，外流表现为季节性的脉冲，因为在北极的沿海海域，浮游植物对二氧化碳的吸收只发生在夏季。了解碳循环中的运输和转化过程对于建立全球二氧化碳预算，从而预测全球变暖至关重要。在海洋表面，单细胞藻类从大气中吸收二氧化碳，并在老化后向深海沉降。一旦以这种方式结合的碳到达深海，它就会停留在那里，直到翻转的水流将水带回海洋表面，这在北极地区需要几千年的时间。而如果碳沉积在深海沉积物中，它甚至可以被困在那里数百万年，因为只有火山活动才能释放它。这个过程，也被称为生物碳泵，可以长期从大气中清除碳，是我们星球碳循环中的一个重要的汇。这个过程也代表了当地深海动物如海星、海绵和蠕虫的食物来源。只有进一步的研究才能告诉我们，生态系统实际吸收的碳的百分比是多少。极地大陆架海域还蕴藏着其他基本未开发的区域，在这些区域中，底层水形成并流入深海。因此，可以假设这种机制作为碳汇的全球影响实际上要大得多。"然而，由于持续的全球变暖，更少的冰，因此更少的底水被形成。同时，浮游植物可以获得更多的光照和营养物质，使更多的二氧化碳被束缚。因此，目前不可能预测这种碳汇将如何发展，确定潜在的临界点迫切需要更多的研究，"AndreasRogge说。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339277.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339277.htm