消息称蓝色起源私人空间站计划有变：员工已被分配到其他项目

消息称蓝色起源私人空间站计划有变：员工已被分配到其他项目早在2021年10月，蓝色起源、波音、商业航天公司SierraSpace，以及其他几家合作伙伴联合宣布，计划在2030年建成并运行名为“OrbitalReef”的商业空间站，以取代日益老化的国际空间站（ISS）。按照原计划，OrbitalReef将是太空中的“多功能商业园区”，将有多个港口和泊位，用于接受到访的航天器和模块，以及配置各种公用设施。同时，空间站将奉行开放的系统架构，可以让各种各样的人和客户使用设施。但三位知情人士今日称，最近蓝色起源和SierraSpace的合作关系开始恶化，管理层之间存在不和和分歧。为此，蓝色起源今年早些时候重新分配了私人空间站计划OrbitalReef项目的大部分员工。如今，这些员工参与到了其他项目中，如蓝色起源与NASA签订的新月球着陆器合同。对此，蓝色起源的一位发言人表示，SierraSpace仍将是OrbitaryReef项目的合作伙伴，但拒绝透露更详细的信息。而SierraSpace发言人拒绝发表评论。两位知情人士称，蓝色起源预计将在没有SierraSpace参与的情况下，继续建造自己的空间站，但目前尚不清楚具体的计划如何。NASA的一位发言人表示，蓝色起源并没有像合同要求的那样，将合作关系的任何变化通知给NASA。此次重组表明，用OrbitalReef来取代已有20年历史的国际空间站计划举步维艰。国际空间站是多个政府太空机构共同努力的成果，耗资逾1000亿美元。两位知情人士称，蓝色起源负责管理OrbaryReef项目的高级开发项目部（ADP）负责人BrentSherwood计划在今年年底前离职。而蓝色起源也证实，Sherwood将退休。稍早些时候也有报道称，这项合作确实存在问题，但没有涉及到员工重新分配或Sherwood离职的细节。贝索斯于2000年创立了蓝色起源，很长一段时间以来，贝索斯一直在为公司注入一种紧迫感，因为一些重要的项目面临着巨大的障碍。上周，贝索斯告诉蓝色起源的员工，亚马逊的长期高管DaveLimp将在今年年底前接替蓝色起源的现任CEO。如今，蓝色起源的亚轨道旅游火箭“新谢泼德号”（NewShepard）在2022年发生事故后已停飞一年多。与此同时，新一代大型轨道火箭“新格伦号”（NewGlenn）的开发也出现了越来越多的延误。随着日益老化的国际空间站将在2030年左右退役，NASA正在资助OrbitalReef和其他三个早期项目。此外，NASA还计划在2026年为一个或两个空间站计划增加更多资金。不管怎样，业内高管也承认，2030年的最后期限十分紧迫。也有怀疑人士担心，由于轨道市场太小，无法支持四个独立的私人建造的空间站。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387785.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387785.htm

诺斯罗普·格鲁曼公司撤回建造NASA空间站的投标

诺斯罗普·格鲁曼公司撤回建造NASA空间站的投标四家承包商参与了NASA5亿美元拨款的竞标，他们分别是诺斯罗普-格鲁曼（NorthropGrumman）、蓝色起源（BlueOrigin）、Nanoracks和AxiomSpace。据ArsTechnica消息来源称，诺斯罗普-格鲁曼公司已经撤回了竞标，而蓝色起源公司的地位也摇摇欲坠。消息是在本周的国际宇航大会期间泄露的。诺斯罗普-格鲁曼公司计划在其天鹅座飞船设计的基础上建造一个自由飞行的空间站，该飞船看起来像一个铁罐，上面有两把太阳伞（下图）。业内人士称，诺斯罗普-格鲁曼公司已经放弃了这一想法，转而与旅行者太空公司（VoyagerSpace）和空中客车公司（Airbus）联合建造商业太空站。诺斯罗普公司可能会为天鹅座提供货物运输服务。蓝色起源公司的计划则不那么坚定。它曾打算建造一个名为"轨道礁"的低地球轨道站。虽然该公司并未完全撤销计划，但多个消息来源称，其创始人杰夫-贝索斯对开发月球着陆器和建设月球基地的基础设施更感兴趣。此外，"蓝色起源"公司与SierraSpace公司合作建造"轨道礁"的计划也摇摇欲坠。上周，CNBC指出，蓝色起源和Sierra正在商谈结束合作关系。没有什么是不可避免的，情况仍然是"持续和多变的"。不过，内部人士称，两家公司都重新考虑了优先事项，贝佐公司希望专注于"蓝月"着陆器，而塞拉公司则希望建造"追梦者"太空飞机。尽管国际空间站在进入大气层时大部分会燃烧殆尽，但它如此之大，当美国国家航空航天局在2030年将其可控落入太平洋的尼莫角附近时，仍会引起不小的动静。几次竞标的失败并没有击垮NASA的计划。相反，该航天局正顺势而为；它仍有两个可靠的提案，似乎不会有任何进展。开发和建造空间站是Axiom公司和Nanorack公司商业计划中不可或缺的一部分，因此它们很可能会长期参与其中。其他初创公司也愿意填补诺斯罗普和蓝色起源的空缺。一家名为VastSpace的公司表示，它已经有了充足的资金，可以在2025年之前建成一个轨道站，并配备几个居住舱中的第一个。此外，SpaceX也表示有兴趣将其Starship设计用作能够执行定制任务的空间站。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387871.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387871.htm

蓝色起源的私人空间站将在新影片《HELIOS》亮相

蓝色起源的私人空间站将在新影片《HELIOS》亮相由蓝色起源公司和SierraSpace领导的正在建设的私人空间站OrbitalReef将被搬上大屏幕。这两家公司日前宣布，该空间站将出现在即将上映的《HELIOS》影片中，另外它们还跟制作公司CenterboroProductions达成了协议。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318665.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318665.htm

亚马逊杰夫贝佐斯的空间站比你想象的更接近现实

亚马逊杰夫贝佐斯的空间站比你想象的更接近现实杰夫-贝索斯的空间站可能看起来过于雄心勃勃，但现在它正在取得进展，它开始变得不仅仅是一个空想。航空航天公司蓝色起源的CEO已经涉足商业化太空旅行有一段时间了。在完成了22次成功的太空任务之后，它已经成功地将31人带到了太空，普通平民现在也可以在其网站上预订自己的座位。2021年，贝索斯加大了力度，与塞拉空间公司合作建立了一个名为轨道礁的商业空间站。这个宏伟的项目旨在建立一个"混合用途的太空商业园"，以满足从媒体公司和企业家到投资者和发明家的任何需求。这样做使轨道礁向许多改变游戏规则的用途开放。然而，这个项目的规模比简单地将游客带到太空有更大的影响，所以贝索斯已经在计划提前许多年将其付诸实施。杰夫-贝索斯的空间站将不再处于概念阶段，因为美国国家航空航天局刚刚为它开了绿灯。美国宇航局已经将蓝色起源和塞拉空间视为取代国际空间站的首要候选人之一，而现在，它对贝索斯的大胆空间站计划给予了更多的信任。在一份新闻声明中，塞拉空间宣布，轨道礁在美国宇航局的系统定义审查中获得成功，它被认为是可行的和可实现的，足以进入设计阶段。塞拉太空公司首席执行官汤姆-维斯说，这使它处于人类历史上最深刻的工业革命的门口。轨道礁不仅仅是关于太空旅游，因为它的微重力工厂和服务有可能彻底改变每个行业。通过轨道礁，该公司声称任何人都有机会在太空中拥有自己的地址。当贝索斯的空间站首次宣布时，它有一个很大的时间窗口，使我们相信它可能至少要到2030年才会准备好。另一方面，SierraSpace预计轨道礁最快将于2027年投入运营。不过，当它出现时，我们只希望它的最终设计不会像蓝色起源的火箭那样有问题。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309191.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309191.htm

人造重力空间站初创公司Vast 宣布，它打算在 2025 年 8 月通过发射合作伙伴 SpaceX 将第一个商业空间站送入轨道。

人造重力空间站初创公司Vast，它打算在2025年8月通过发射合作伙伴SpaceX将第一个商业空间站送入轨道。不久之后，SpaceX还将使用SpaceX的Dragon乘员舱为该空间站提供第一批人类乘客。Vast去年首次提出其雄心勃勃的目标，即建造一个100米长的模块化人工空间站，该空间站具有由旋转速度提供动力的人工重力，并将其第一个空间站命名为Haven-1。该站最初打算独立运行，但当它与稍后发射的其他站连接时，最终将成为更大的Vast站中的一个模块。Haven-1足够小，可以在SpaceXFalcon9火箭上发射，它的设计最多可同时容纳四名机组人员。（）

NASA委托SpaceX负责国际空间站退役任务

NASA委托SpaceX负责国际空间站退役任务NASA计划在2030年退役国际空间站（ISS），并选择SpaceX设计“脱轨飞行器”执行此任务，预计合同价值高达8.43亿美元。该飞行器将安全引导ISS进入大气层燃烧，避免对地面和新轨道资产构成威胁。随着商业太空目的地兴起，NASA正将重点转向阿尔忒弥斯计划和月球轨道门户站建设。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot