NASA委托SpaceX负责国际空间站退役任务

NASA委托SpaceX负责国际空间站退役任务NASA计划在2030年退役国际空间站(ISS),并选择SpaceX设计“脱轨飞行器”执行此任务,预计合同价值高达8.43亿美元。该飞行器将安全引导ISS进入大气层燃烧,避免对地面和新轨道资产构成威胁。随着商业太空目的地兴起,NASA正将重点转向阿尔忒弥斯计划和月球轨道门户站建设。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot

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NASA 选择 SpaceX 为国际空间站退役建造美国仓段脱轨飞行器

NASA选择SpaceX为国际空间站退役建造美国仓段脱轨飞行器随着美国宇航局(NASA)向商业太空空间站过渡,在国际空间站于2030年运行寿命结束后,以可控的方式安全、负责任地脱离轨道至关重要。NASA宣布,SpaceX已被选中开发和交付美国仓段的脱轨飞行器,该飞行器将提供空间站脱轨的能力,并确保避免对人口稠密地区造成风险。预计它将与空间站一起在重返大气层过程中发生破坏性解体。虽然该公司将开发脱离轨道的航天器,但NASA将在开发完成后接管并在整个任务期间对其进行操作。这项单项合同的潜在总价值为8.43亿美元,火箭的发射服务将在未来另行采购。——

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SpaceX猎鹰9号执行NASA的国际空间站CRS-30后勤补给任务

SpaceX猎鹰9号执行NASA的国际空间站CRS-30后勤补给任务龙飞船将6000多磅的研究、硬件和补给品运往国际空间站,预计将在轨道前哨站停留约一个月,然后带着研究和返回货物返回地球,在佛罗里达海岸附近降落。飞船将于美国东部时间3月23日星期六抵达国际空间站(ISS),预计将于美国东部时间上午7:30左右与货运飞船对接。请在NASA+、NASA电视、NASA应用程序和该机构的网站上观看抵达的现场直播:https://www.nasa.gov/connect/apps.html到达空间站后,"龙"飞船将与空间站的"和谐"舱对接。NASA宇航员洛拉尔-奥哈拉(LoralO'Hara)和迈克尔-巴拉特(MichaelBarratt)将监控飞船的抵达。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424657.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424657.htm

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SpaceX获NASA价值8.43亿美元合同 建造引导摧毁国际空间站的航天器

SpaceX获NASA价值8.43亿美元合同建造引导摧毁国际空间站的航天器SpaceX制造的这个飞行器将通过推动国际空间站从轨道再入大气层,有效地摧毁该空间站。美国国家航空航天局在一份新闻稿中说:“以可控的方式为国际空间站的安全和负责任的脱轨做好准备是至关重要的,”美国脱轨飞行器需要“确保避免对人口稠密地区造成风险”。美国国家航空航天局没有具体说明SpaceX为美国脱轨飞行器进行的设计是否会基于该公司现有的航天器之一,比如它的“龙”太空舱。美国和代表俄罗斯、欧洲、加拿大和日本的四个国际合作机构一直在为国际空间站的最终终结做准备。自2000年以来,国际空间站一直有宇航员。国际空间站最初是作为一个载人研究实验室创建的,已经在微重力下进行了3300多次实验。这包括在地球上不可能进行的研究,如医学科学和技术示范。但国际空间站正在老化,美国国家航空航天局及其主要合作伙伴俄罗斯联邦航天局无法解决空间站上日益严重的微小泄漏问题。美国国家航空航天局周三发表了一项研究,分析了为什么它决定在受控的再入中故意摧毁国际空间站。该机构评估了各种替代方案,包括在轨道上拆除国际空间站,或者试图用SpaceX的星舰(Starship)等大型航天器将国际空间站提升到更高的轨道。“空间站是一件独特的文物,其历史价值怎么强调都不为过。NASA在确定空间站的任何部分是否可以抢救用于历史保护或技术分析时考虑到了这一点。”最终,该机构的研究确定,任何保存或再利用国际空间站的尝试在技术上或经济上都是不可行的。NASA指出,国际空间站的使用寿命可能会延长到2030年以后,但这还有待确定,需要与国际合作机构达成协议。美国国家航空航天局计划通过私人空间站取代国际空间站,并通过商业LEO目的地(CLD)计划为美国公司的发展提供资金。国际空间站的开发和建造总成本约为1500亿美元,而美国国家航空航天局每年的运营成本约为40亿美元,因此该机构认为,私人建造空间站是取代国际空间站的一种方式,成本只是国际空间站的一小部分。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1436210.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1436210.htm

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NASA的SpaceX Crew-8乘组进入检疫阶段 准备前往国际空间站执行任务

NASA的SpaceXCrew-8乘组进入检疫阶段准备前往国际空间站执行任务美国宇航局SpaceXCrew-8的成员,从右到左依次为美国宇航局宇航员、任务专家珍妮特-埃普斯、指挥官马修-多米尼克、飞行员迈克尔-巴拉特和俄罗斯航天局宇航员、任务专家亚历山大-格雷本金,他们在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站参加乘员设备接口测试。图源:SpaceX公司美国国家航空航天局(NASA)的SpaceXCrew-8任务团队在按计划发射到国际空间站之前进入隔离区,此行目的是在空间站上进行研究和维护。飞行机组人员的健康稳定过程是所有空间站任务最后准备工作的常规部分。8号乘员组的成员将在升空前的最后两周进行隔离,以帮助确保他们的健康,并保护已经在空间站上的宇航员不生病。在隔离期间,与其他人的接触是有限的,大多数互动都是远程处理的,不过家人和一些发射和飞行团队成员在这段时间内与乘员互动之前都要通过审核。美国国家航空航天局宇航员马修-多米尼克(MatthewDominick)、迈克尔-巴拉特(MichaelBarratt)、珍妮特-埃普斯(JeanetteEpps)和俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格列本金(AlexanderGrebenkin)将从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局39A发射场升空,在空间站上开展研究、技术演示和维护活动。NASA和SpaceX将Crew-8任务的发射时间定为美国东部时间3月1日星期五上午12:04。Crew-8是SpaceX公司向空间站派出的第八次乘员轮换任务,也是作为NASA商业乘员计划一部分的第九次载人航天飞行。除了首次执行前往微重力实验室的私人宇航员任务AxiomMission1之外,该飞船此前还执行过NASA的SpaceXDemoMission-2、Crew-2和Crew-6任务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420037.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1420037.htm

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NASA和SpaceX今日将向国际空间站发射Crew-5飞船

NASA和SpaceX今日将向国际空间站发射Crew-5飞船美国国家航空航天局(NASA)将对即将进行的SpaceXCrew-5前往国际空间站(ISS)的发射活动进行现场报道。Crew-5仍定于美国东部时间10月5日星期三中午从美国国家航空航天局佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射场升空。一天多一点之后,10月6日星期四下午4点57分,名为"奋进号"的龙飞船计划与空间站对接。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323981.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1323981.htm

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NASA选择Axiom Space执行前往国际空间站的又一次私人太空任务

NASA选择AxiomSpace执行前往国际空间站的又一次私人太空任务图为SpaceX公司的"自由号"龙飞船与国际空间站"和谐号"舱面向太空的端口对接。2023年5月22日,"龙自由号"搭载四名"Axiom任务-2"宇航员前往轨道实验室,其中包括指挥官佩吉-惠特森(PeggyWhitson)、飞行员约翰-肖夫纳(JohnShoffner)、任务专家阿里-阿尔卡尼(AliAlqarni)和雷亚娜-巴纳维(RayyanahBarnawi)。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)华盛顿总部商业航天主管菲尔-麦卡利斯特(PhilMcAlister)说:"我很高兴看到,在我们努力将低地球轨道从主要由政府赞助的活动过渡到美国国家航空航天局(NASA)是众多客户之一的过程中,又出现了一个里程碑。美国国家航空航天局(NASA)已被指示开发商业平台,以维持美国在低地球轨道的持续存在,并过渡到国际空间站运营之后。这些私人宇航员任务有助于为这一过渡铺平道路。"Axiom任务4(Ax-4)预计将与国际空间站对接14天。确切的发射日期将由美国国家航空航天局(NASA)和AxiomSpace公司的任务规划人员协调确定,这取决于航天器的总体流量和其他规划限制因素。他们将与国际空间站机组人员和地面飞行控制人员合作,监督私人宇航员的在轨活动。AxiomSpace公司首席执行官兼总裁MichaelSuffredini说:"我们的AxiomSpace团队期待着第四次前往国际空间站执行任务。每次任务都能让我们在为世界首个商业空间站--AxiomStation--奠定的基础上更上一层楼,让我们的团队和轨道平台做好准备,继承国际空间站在低地球轨道上的运行。这些任务有助于扩大商业太空活动,为全世界的个人和国家提供进入太空的机会,以及开发在微重力环境下正常生活和工作所需的知识和经验"。AxiomSpace将向美国国家航空航天局(NASA)及其国际合作伙伴提交Ax-4任务的四名拟议乘员,供其审查。如果获得批准,将确定执行任务的主要乘员。Ax-4机组成员将与美国宇航局、国际合作伙伴和SpaceX一起接受飞行培训。AxiomSpace公司已与SpaceX公司签订合同,由SpaceX公司提供往返空间站的发射服务,并让私人宇航员熟悉"龙"飞船的系统、程序和应急准备。AxiomSpace公司通过特定任务订单和有偿空间法协议获得美国航天局的服务。通过特定任务订单,AxiomSpace公司从美国国家航空航天局获得乘员用品、运往太空的货物、存储和日常使用的在轨资源。该订单还为空间站上最多7天的应急天数提供便利。对于高于空间站基线能力的服务,该任务须遵守美国国家航空航天局的定价政策。该订单还确定了NASA可能从AxiomSpace获得的能力,包括返回必须冷藏的科学样本和其他货物,以及利用私人宇航员任务指挥官的时间完成NASA科学任务或为该机构执行任务的能力。通过《太空法案协议》,AxiomSpace公司将向NASA偿还执行任务所需的服务费用,例如机组人员的培训费以及NASA位于休斯顿的约翰逊航天中心和位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心的设施使用费。此外,SpaceX还与NASA肯尼迪航天中心签订了发射服务补偿协议。NASA于3月宣布选择AxiomSpace公司执行第三次私人宇航员任务。NASA及其国际合作伙伴目前正在审查拟议的机组成员,预计将于今年晚些时候公布。该任务目前的目标是不早于2024年1月发射。美国国家航空航天局(NASA)从2022年9月NASA研究公告收到的提案中选出了第三和第四次私人宇航员任务,并根据供应商成功执行任务的能力、NASA支持拟议任务的能力以及任务对该局低地球轨道商业化目标的贡献对任务提案进行了评估。22年多来,NASA一直支持美国人类在低地球轨道上的持续存在。该机构的目标是建立一个低地球轨道市场,在这个市场中,NASA是众多客户之一,而私营部门则是主导者。这一战略将以较低的成本提供政府所需的服务,使该机构能够专注于月球和最终火星的阿耳特弥斯任务,同时继续利用低地球轨道作为这些深空任务的培训和试验场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375777.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1375777.htm

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