中国石油近日在上海地区投运首座站外充电站，该站配备15台双枪直流充电桩、5台V2G充电桩，可同时为40辆车提供120KW快速充电

中国石油近日在上海地区投运首座站外充电站，该站配备15台双枪直流充电桩、5台V2G充电桩，可同时为40辆车提供120KW快速充电服务，主要服务于新能源出租车及周边居民，预计年均充电量可达263万千瓦时。与市场上常见的充电站相比，该站同时配备自动洗车机、无人便利店、餐饮洗浴等便民服务。围绕“油、氢、电”多能服务，截至目前中国石油已在上海地区建设投运氢、电、光伏等新能源项目25座。（澎湃新闻）

特斯拉在北京建成100座超级充电站 车主平均15分钟内即可找到充电点

特斯拉在北京建成100座超级充电站车主平均15分钟内即可找到充电点8月31日消息，据国外媒体报道，特斯拉中国最近宣布，该公司仅在北京就建成100座超级充电站，这些充电站共提供890个快速充电桩，北京的特斯拉车主平均15分钟内即可找到充电站点。特斯拉中国官网显示，该公司目前在全球范围内拥有超过3.5万个超级充电桩，其中大多数位于美国和中国。截至2022年8月30日，特斯拉中国已在中国大陆建成1200多座超级充电站，为电动汽车车主提供近9000个超级充电桩。除了超级充电站网络外，特斯拉中国还在上海设立了32个目的地充电站。特斯拉中国官网显示，该公司目前在中国大陆有超过700座目的地充电站，提供1800多个充电桩。特斯拉没有像其他大多数汽车制造商那样依赖第三方充电网络，而是从零开始开发自己的充电网络。目前，该公司的超级充电网络是世界上最广泛的电动汽车快速充电网络，是其最重要的优势之一。随着特斯拉让越来越多的电动汽车上路，为了支持其生态系统，该公司也在迅速扩大其超级充电网络。据悉，特斯拉目前最新的超级充电站为V3超级充电站。今年8月，特斯拉在上海、天津、烟台、菏泽、滕州、吕梁、广州、佛山、肇庆新增了V3充电站点。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310857.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1310857.htm

特斯拉已在欧洲多个国家建设V4超级充电桩充电站 包括德国西班牙

特斯拉已在欧洲多个国家建设V4超级充电桩充电站包括德国西班牙从外媒的报道来看，在特斯拉近几个周新公布的超级充电站中，就包括了在欧洲3个国家的4座配备V4超级充电桩的充电站，分别位于西班牙、荷兰和德国。这4座超级充电站，2座位于西班牙的马贝拉和卡斯特利翁，分别有4个和12个V4超级充电桩；1座位于荷兰Wolvega，安装有20个V4超级充电桩；1座位于德国Carlswerk，有11个V4超级充电桩。当然，除了在欧洲国家的这4座，特斯拉近一段时间也在其他国家建设配备V4超级充电桩的充电站，外媒在报道中提到的就有美国俄勒冈州威尔逊维尔，配备有8个V4超级充电桩。外媒在报道中提到，同已大量安装的V3超级充电桩相比，V4超级充电桩能提供更高的充电功率，最高可达350kW，高于V3的250kW，有更快的充电速度。同时V4超级充电桩还有更长的电缆，充电也会更方便。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402417.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402417.htm

特斯拉亚洲首个V4超级充电站落地香港

特斯拉亚洲首个V4超级充电站落地香港目前全部3个V4超级充电桩全部位于利园一期，而在利园三期与希慎广场还分别设有12个V3超级充电桩，成为港岛区最大的充电中心。特斯拉区域总监范菁怡表示，最新启用的V4超级充电站为方便其他品牌车主使用配备了更长的充电线，当前充电功率为每部车最高250kW。该系统日后会OTA提升充电效率（此前有消息称可达350kW）。据了解，以Model3为例，如果使用V3充电桩，部分车型在峰值功率状态下，5分钟所充电量可行驶约100公里，15分钟最高可补充约250km的续航里程；同样时间，ModelS可以补充230km，而ModelX可补充约203km。而相比于V3超充桩，V4超充桩的充电效率大大提升40%，其最大充电功率为350kW，以峰值功率计算的话，充电5分钟就能为特斯拉电动车提升168公里续航。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389649.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389649.htm

特斯拉首个V4超级充电站向所有电动汽车开放

特斯拉首个V4超级充电站向所有电动汽车开放特斯拉已宣布向所有电动汽车开放其首个V4超级充电站。今年3月份，特斯拉首个V4超级充电站在荷兰正式投入使用。在试点运营阶段，该充电站只对特斯拉车型开放。但现在，特斯拉宣布，其V4超级充电桩将对所有电动汽车开放，这可能有助于该公司充电业务的增长。PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353945.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353945.htm

深圳超级充电站数量已超过加油站

深圳超级充电站数量已超过加油站中国广东省深圳市的超级充电站（简称“超充站”）数量已超过加油站数量，充电枪数量也已超过加油枪数量。据新华社报道，记者星期六（5月4日）从深圳市发展和改革委员会获悉，截至4月30日，深圳市已累积建成超级充电站362座，数量已超过传统加油站数量。一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时，使用快充桩则需要1至2个小时，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上。深圳2023年6月29日推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设。随后，深圳应用超充技术、推广超充设施、布局超充站点的进程稳步推进。目前，已经初步构建遍布全城的超充服务网络，这些站点大多依托原有的公共充电站建设，分布在大型商业综合体、公交场站、产业园区等。超充站数量的增加大幅提升了新能源汽车的充电效率。南方电网深圳供电局数据显示，一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比增长10.9%，侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。数据显示，截至2023年底，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率逾六成。根据相关规划，到2025年底，深圳新能源汽车规模将达到130万辆。《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》提出，力争到2024年底，建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系，推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟，加快形成企业、技术、场景等生态优势。2024年5月5日7:12AM