峰飞 2 吨级载物 eVTOL 获颁中国民航局型号合格证 目前已获订单 200 余架

峰飞2吨级载物eVTOL获颁中国民航局型号合格证目前已获订单200余架今日，峰飞航空自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证，这是全球首个通过型号合格认证的吨级以上eVTOL（电动垂直起降）航空器。记者现场获悉，目前该款载物eVTOL已获得国内外订单超过200架，随着货运版航空器商业化交付后在各种场景落地应用，积累更多的飞行数据，有助于推动峰飞载人版航空器的和适航进程。小财注：V2000CG最大起飞重量2吨，适用航程200公里，可用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。（财联社）

中国C919客机据报获得合格证

中国C919客机据报获得合格证中国媒体报道，中国C919客机在星期四（9月29日）获得中国民航管理局颁发的合格证证书。据中国新闻网站“快科技”报道，下来将会有C919交付工作，首个客户是中国东方航空。不过，联合早报网无法在中国商飞官网或微信公众号上找到关于C919获得合格证的讯息。中国民用航空局代表也尚未就彭博社的置评请求做出回应。C919大飞机是由中国商用飞机公司研制的窄体干线客机，专为短程到中程的航线而设计，属于中国自行研制的、具有自主知识产权的客机。C919于2017年5月在上海浦东机场完成了下线后的首飞。C919已获得28家客户的815架订单。中国商飞营销委主任张小光早前介绍，这里面包括确认订单和意向订单。发布：2022年9月30日7:59AM

3月22日下午，民航华东地区管理局向峰飞科技公司颁发V2000CG无人驾驶航空器系统型号合格证，这也是中国民航系统颁发的首个无人

3月22日下午，民航华东地区管理局向峰飞科技公司颁发V2000CG无人驾驶航空器系统型号合格证，这也是中国民航系统颁发的首个无人驾驶吨级电动垂直起降航空器型号合格证。航空器型号合格证取证是保障航空器安全、准予进入市场商业运营的前提。V2000CG最大起飞重量2吨，翼展15米，纯电动力，自主驾驶，载重400公斤，运载能力等同小型直升机，适用航程200公里，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，与直升机相比，更加安静环保，运营成本和维护成本远低于直升机。（央视新闻）

据中国民航局消息，3月31日至10月26日，全国民航执行2024年夏秋航季航班计划，188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班

据中国民航局消息，3月31日至10月26日，全国民航执行2024年夏秋航季航班计划，188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.2万班，民航运输呈现稳步增长。国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班101536班，同比2023年夏秋航季增长2.5%。港澳台地区航线航班方面，民航局已批复37家航空公司的每周3385班客货运航班计划申请，包括内地与香港间每周1754班，内地与澳门间每周796班，大陆与台湾间每周835班。国际航线航班方面，民航局已批复164家国内外航空公司的每周17257班客货运航班计划申请，共通航70个境外国家，包括51个共建“一带一路”国家。（新华社）

C919大型客机获颁型号合格证，五大焦点解读

C919大型客机获颁型号合格证，五大焦点解读2022年9月，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。型号合格证对于C919来说有何意义？未来大飞机还需要取得哪些“证书”？首飞至今5年来，C919的6架试飞飞机参与了哪些“考试”？新京报记者就此采访了中国商飞ARJ21原副总设计师周济生，并梳理了相关节点。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322701.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322701.htm

C919获民航局颁发型号合格证 将于年底交付首架飞机

C919获民航局颁发型号合格证将于年底交付首架飞机国产大飞机迎来重要里程碑。9月30日，据新华社报道，C919大型客机9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322693.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322693.htm