最新自拍照显示NASA“毅力号”漫游车在测量自己的车轮轨迹

最新自拍照显示NASA“毅力号”漫游车在测量自己的车轮轨迹据CNET报道,美国宇航局(NASA)的“毅力号”漫游车刚刚拍摄了一些新的照片。这张引人注目的阴影图片显示了漫游车车身的一部分和其“头部”所在的桅杆。这个带轮子的“探险家”在火星土壤中留下了一些车轮的痕迹。该探测器的原始图像可供公众浏览。这张图片显示了该火星车在探索杰泽罗陨石坑中一个有趣的古河三角洲地区时在地貌上的进展。8月30日,“毅力号”漫游车使用位于其桅杆上的左侧导航相机拍下了这一景象。这台相机是其两个相机中的一个,它负责观察地形,帮助火星车在穿越岩石和沙地表面时保持安全。漫游车能够使用自主导航模式,让它自己决定如何前进。原始图片是黑白的,CNET记者对其做了一些轻度处理,以突出表面特征和轨道,并添加了一点颜色。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311499.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1311499.htm

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NASA毅力号漫游车在放置样本库时的自拍照中摆出有趣的Pose

NASA毅力号漫游车在放置样本库时的自拍照中摆出有趣的Pose火星车的自拍是由多张图片拼接成的一个整体。漫游车于1月22日拍摄了这些图像。美国宇航局可能很快就会发布官方版本的自拍,但已经有人将漫游车的原始图像转化为完整的自拍。业余天文学家斯图尔特-阿特金森(StuartAtkinson)周一分享了一张经过处理的自拍照,毅力号的"头"正对着相机,恰好摆出了有趣的Pose。样本仓库的建设于2022年12月开始,历时数周。该仓库按特定模式布置,涉及10个独立的管子,看起来像星球大战的小光剑手柄。大多数管子包含在JezeroCrater收集的火星岩石的小型、白垩大小的样本。这个仓库是未来火星样本返回任务的一个备份计划,这是一个复杂的、多阶段的努力,目的是在2030年代捡起毅力号收集的样本并将它们带回地球进行更仔细的研究。美国宇航局希望当MSR到达时,火星车将处于良好的状态,因此它可以自己运送样本。如果不是这样,那么任务将派出一对小型直升机前往样品库地点,取走留在那里的样品管。毅力号一直在成对地收集样本,因此它可以放下一个,并将另一个留在自己身上。JezeroCrater有着耐人寻味的水的历史,是古代河流三角洲地区的所在地。来自三角洲地区的岩石样本特别令人兴奋。科学家们希望它们能让我们深入了解红色星球是否曾经有过微生物生命。作为红色星球上的漫游者,这是一个令人兴奋的时刻,样本库项目非常值得火星自拍庆祝。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340851.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1340851.htm

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NASA毅力号漫游车正在持续收集火星岩石和尘土样品

NASA毅力号漫游车正在持续收集火星岩石和尘土样品美国宇航局的毅力号火星车正在用其机械臂末端的取样器收集两个样品--破碎的岩石和灰尘。这些样本是在2022年12月2日和6日收集的,这是该任务的第634和639个火星日。这些图像是由火星车的一个前置危险相机拍摄的。毅力号在火星上的任务旨在研究天体生物学,重点是寻找过去微生物生命的证据。该探测器将调查该星球的地质和气候历史,为未来的人类任务奠定基础,并收集和储存火星岩石和尘埃的样本。然后,这些样本将由未来的NASA和ESA(欧洲航天局)任务检索,并带回地球进行广泛的研究。火星2020毅力号任务是美国宇航局从月球到火星探索方法的一部分,其中包括对月球的阿特米斯任务,这将有助于为人类探索红色星球做准备。喷气推进实验室(JPL)由位于加州帕萨迪纳的加州理工学院(Caltech)为美国宇航局管理,该实验室建造并管理毅力号探测器的运营。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340079.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1340079.htm

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NASA“毅力号”漫游车以创新仪器“SHERLOC”观察火星

NASA“毅力号”漫游车以创新仪器“SHERLOC”观察火星SHERLOC是"利用拉曼和发光技术扫描宜居环境中的有机物和化学物质"的简称,可帮助科学家决定样本是否值得收集。这使得该仪器对于火星样本返回活动至关重要。毅力号火星车是该行动的第一步,由美国宇航局和欧洲航天局共同努力,旨在将经过科学挑选的样本从火星带回地球进行研究,其实验室设备远比发送到火星的实验室设备复杂,需要带回样品以确认有机物的存在。由SHERLOC创建的矿物图:该图像中的每种颜色代表岩石表面映射的不同矿物。SHERLOC的能力集中在一项通过分析岩石散射光的方式来观察岩石化学成分的技术。该仪器将紫外激光引导至目标。光如何被吸收然后发射——这种现象称为拉曼效应——提供了不同分子独特的光谱“指纹”。这使得科学家能够对岩石中存在的有机物和矿物质进行分类,并了解岩石形成的环境。例如,咸水会形成与淡水不同的矿物质。SHERLOC使用WATSON(用于操作和工程的广角地形传感器)相机捕获岩石的纹理后,它会将数据添加到这些图像中,以创建岩石表面化学物质的空间图。最近发表在《自然》杂志上的一篇论文详细介绍了该结果,正如该仪器的科学团队所希望的那样。SHERLOC的数据:在一个名为“Garde”的岩石目标中,SHERLOC观察到了不同种类的碳基分子(称为有机化合物),SHERLOC是美国宇航局毅力号火星探测器上机械臂末端的仪器之一。图片来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS/LANL/PhotonSys“这些检测结果是SHERLOC能够发现的令人兴奋的例子,它们正在帮助我们了解如何寻找最好的样本,”南加州美国宇航局喷气推进实验室的主要作者苏南达·夏尔马(SunandaSharma)说。JPL与毅力号火星车一起建造了SHERLOC。SHERLOC特写:这张位于NASA毅力号火星车机械臂末端的SHERLOC仪器的特写视图是在火星车发射到火星之前拍摄的。图片来源:NASA/JPL-Caltech美国宇航局的好奇号火星车于2012年登陆火星,多次证实距离毅力号2300英里(3700公里)的盖尔陨石坑中存在有机分子。好奇号依赖于SAM(火星样本分析),这是其腹部的一种仪器,可加热粉末状岩石样本并对产生的蒸汽进行化学分析。由于毅力号的科学家正在寻找可能保存有古代微生物生命迹象的岩石,他们希望保持样本完好无损,以便在地球上进行更深入的研究。《自然》杂志的新论文着眼于SHERLOC研究的10个岩石目标,其中包括一个绰号为“Quartier”的岩石目标。“我们看到了一组与Quartier数据中的有机物一致的信号,”夏尔马说。“这引起了所有人的注意。”NASA的毅力号火星探测器使用WATSON(用于操作和工程的广角地形传感器)相机拍摄了这张绰号为“Quartier”的岩石目标的图像,该相机属于名为SHERLOC(利用拉曼和发光扫描有机物和化学品的宜居环境)的仪器。火星车使用工具打磨岩石表面(如图中的圆形部分),去除沉积在岩石外表面上的灰尘、碎片和其他物质。完成后,像SHERLOC这样的仪器可以研究岩石的成分。白色方块显示了SHERLOC使用紫外线激光进行多次扫描的区域。图片来源:NASA/JPL-Caltech/MSSS当SHERLOC和其他仪器传回的数据看起来很有希望时,科学小组就会决定是否使用漫游车的钻头对岩石样本进行取芯,样本的大小与教室里的粉笔差不多。在对Quartier进行分析后,他们从同一块岩石上采集了岩芯样本"Robine"和"Malay"--这是迄今为止采集的20个岩芯样本中的两个。选择一个好的目标来采集样本,并不像寻找最多的有机分子那么简单。最终,"毅力号"的科学家们希望采集到的样本能够代表杰泽罗陨石坑内的所有不同区域。这种广泛性将为未来研究这些样本的科学家提供背景资料,他们会想知道样本周围发生了哪些变化,这些变化可能预示着远古生命的迹象。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373343.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373343.htm

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在这张毅力号火星车发回的图片中也许你能发现NASA Ingenuity无人机

在这张毅力号火星车发回的图片中也许你能发现NASAIngenuity无人机这张照片来自于1月8日毅力号火星探测器的一个安装在桅杆上的相机,就在旋翼机完成第38次飞行的几天后。这张照片显示了Jezero宽阔的岩石地带,以及漫游车留下的一些明显的车轮痕迹。起伏的沙丘出现在远处。Ingenuity最近在火星上进行了363英尺(110米)的重新定位飞行,直升机团队努力使它合理地靠近毅力号,以让两者保持沟通。起初,你可能会怀疑Ingenuity是否真的在火星车的图像中。毕竟无人机的主体大约只有一盒纸巾那么大,扩大视野才有可能找到Ingenuity。还在找吗?这里有另一个提示。美国宇航局的漫游车和直升机当前位置的地图提供了一个很好的俯视火星地形的视角。根据卫星图判断,你可以缩小照片中Ingenuity出现的位置。自上而下的火星卫星地图显示了JezeroCrater的一部分,以及白色的漫游车路径和蓝色标记的毅力号和Ingenuity位置。这个剪裁过的视图显示了Jezero环形山的一部分,其中一些毅力号漫游车的行程用白线标记,探测器在第670天时的位置用蓝色标记。Ingenuity的位置也由顶部的蓝色图标标出。还在寻找?它在这里:...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338651.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1338651.htm

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[动画]NASA“毅力号”漫游车如何使用自动导航避开火星上的巨石?在执行任务的第854个火星日,NASA的毅力号火星车利用自动导航系统避开了一个重大障碍物--一块14英寸的岩石,展示了其先进的导航能力。图片来源:NASA/JPL-Caltech在这次驾驶过程中,漫游车识别并导航了左中方看到的14英寸(35厘米)的岩石。自动驾驶自主导航系统(AutoNav)允许漫游车在前往预先确定的目的地途中,绕过岩石或其他障碍物,自主重新规划路线。美国国家航空航天局(NASA)位于南加州的喷气推进实验室(JPL)的工程师使用可视化软件来规划漫游车在火星上的移动方式,并评估其性能。从漫游车前部看到的线条长20英尺(6米),表示漫游车在行驶过程中实时评估安全性的路径。变成蓝色的线表示漫游车发现了"车轮掉落"危险的地方--车轮可能掉落超过14英寸(35厘米)。品红色线条表示漫游车发现腹板间隙问题的位置,即地形特征可能过于靠近漫游车下方的腹板。周围的白色地形是漫游车利用导航相机图像在车内创建的数字高程模型。与实时动画相比,动画速度有所加快。天体生物学是"毅力号"火星任务的一个关键目标,包括寻找远古微生物生命的迹象。这辆漫游车将描述火星地质和过去气候的特征,为人类探索红色星球铺平道路,并成为第一个收集和储存火星岩石和碎石(碎石和尘埃)的任务。美国国家航空航天局的后续任务将与欧洲航天局(ESA)合作,向火星发送航天器,从火星表面收集这些密封样本,并将其送回地球进行深入分析。火星2020毅力号"任务是美国宇航局从月球到火星探索方法的一部分。其中包括月球阿耳特弥斯任务,这将有助于为人类探索红色星球做好准备。位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院为美国国家航空航天局管理的JPL负责建造和管理"坚毅"号漫游车的运行。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385797.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1385797.htm

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NASA“好奇号”火星车在其车轮上抓住了“宠物岩石”据CNET报道,独自在火星陨石坑周围漫游可能看起来是一种孤独的存在,但是美国宇航局(NASA)的“好奇号”火星车已经找到了一个“小伙伴”。8月31日的一张图片显示,一块石头楔入了该漫游车的一个轮子上。图像处理员KevinGill在周末的一篇推文中提到了这块“搭便车”的岩石。Gill写道:“好奇号漫游车捡到了它自己的车轮上的石头伙伴,它夹在两个履带齿片间,”Gill说。履带齿片是车轮上凸起的之字形部分,作为踏板使用。该漫游车在8月穿越了一个棘手的岩石通道。“好奇号”火星车并不是唯一一个进入意外岩石采集的漫游车。在杰泽罗陨石坑的“毅力号”漫游车设法在它的一个轮子里捡到了一个“干扰者”。那块石头与“毅力号”一起记录了几个月的行程,但并没有对车辆的运行构成任何风险。自2012年登陆以来,“好奇号”一直在崎岖多石的盖尔陨石坑中穿行。它定期对其车轮进行成像,以便漫游车团队能够跟踪磨损情况。铝制车轮看起来非常粗糙,可以看到裂缝、孔洞和破碎的胎面。漫游车团队已经采取措施延长车轮的寿命,NASA希望它们能够在剩余的任务中坚持下去。该航天局早在4月份就宣布“好奇号”任务被延长三年。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313743.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1313743.htm

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