NASA Artemis I发射消息更新:任务管理小组给出“开始”指令

NASAArtemisI发射消息更新:任务管理小组给出“开始”指令NASA的ArtemisI任务管理小组于今日下午(当地时间9月1日)举行会议以审查行动的状况。他们已经为9月3日的太空发射系统火箭(SLS)和猎户座飞船的发射尝试给出“开始”指令。自8月29日周一的上一次发射尝试以来,各小组已经更新了程序、练习了操作并完善了时间安排。在过去的一天时间里,各小组致力于修复尾部服务桅杆脐带的泄漏。他们更换了一根软管和一条松动的压力传感器线,而这可能是泄漏的来源。小组还重新调整或拧紧了围绕该外壳的螺栓以确保在通过这些管线引入过冷推进剂时的密封性。虽然在环境温度下没有检测到泄漏,但团队还将继续在罐装操作期间进行监测。团队将调整程序以在核心阶段的液态氢快速填充阶段,大概在倒计时中提前30至45分钟对发动机进行冷却,该过程也称为启动放气测试。这将允许有更多的时间将发动机冷却到发射前的适当温度。美国空军太空发射台45号气象学家预测有利天气条件比例为60%,在周六的整个窗口期都会改善。周六,NASATV将于美东部时间上午5:45开始对油箱操作进行现场报道并进行评论。英文的全面发射报道将于当天的下午12:15开始。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311669.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1311669.htm

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NASA工程师开始评估Artemis I发射取消背后的数据

NASA工程师开始评估ArtemisI发射取消背后的数据工程师们正在评估8月29日周一ArtemisI发射尝试中收集的数据,该尝试在美东部时间上午8点34分左右被发射主管叫停。由于团队无法使火箭引擎达到升空时启动引擎所需的适当温度范围并在两小时的发射窗口中耗尽了继续发射的时间,因此该次发射被终止。任务管理小组将在周二下午召开会议以讨论数据并制定一个前进计划。空间发射系统(SLS)上的四个RS-25引擎必须在超冷推进剂开始流经它们进行升空之前进行热调节。发射控制人员通过增加核心级液态氢罐的压力来调节它们(通常被称为“放气”),将一部分大约零下423°F的液态氢输送到发动机中。管理人员怀疑在3号引擎上看到的问题不太可能是引擎本身的问题造成的。在倒计时期间,发射控制人员还处理了其他几个问题。这些问题包括该地区的风暴推迟了推进剂装载作业的开始、用于填充和排放核心级液态氢的8英寸管线的快速断开处发生泄漏及用于从核心级中间罐排放推进剂的阀门发生氢气泄漏。NASA将于美国东部时间8月30日周二下午6点左右召开媒体电话会议以提供关于数据分析和讨论的最新情况。虽然管理人员尚未确定下一次发射尝试的日期,但最早的机会将会9月2日周五,届时,将在下午12:48开启为时2个小时的发射窗口。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310415.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1310415.htm

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NASA计划在9月3日进行下一次阿尔忒弥斯1号月球任务发射尝试

NASA计划在9月3日进行下一次阿尔忒弥斯1号月球任务发射尝试美国宇航局(NASA)将于美国东部时间9月3日星期六下午2点17分,即两小时窗口的开始,发射阿尔忒弥斯1号(ArtemisI)月球任务。这是NASA猎户座飞船、太空发射系统(SLS)火箭和地面系统在该机构位于佛罗里达的肯尼迪航天中心的第一次综合测试。任务经理在8月30日星期二开会讨论数据,并制定了一项前瞻性计划,以解决在8月29日的飞行测试发射尝试中出现的问题。在那次发射尝试中,工程小组未能将四台RS-25发动机冷却到大约零下420华氏度,特别是3号发动机显示的温度高于其他发动机。工程小组还看到尾部服务桅杆脐带快速接头的一个部件上(称为净化罐)有氢气泄漏。他们通过手动调整推进剂的流速来控制泄漏。在未来几天,各小组将修改和练习推进剂装载程序,以遵循类似于在密西西比州NASA斯坦尼斯航天中心的绿色运行期间成功执行的程序。更新后的程序将在倒计时中提前约30至45分钟对发动机进行冷却测试,也称为启动放气测试。这将是在核心级的液氢快速填充液阶段。此外,团队正在39B发射台配置平台,以使工程师能够进入尾部服务桅杆脐带的净化罐。一旦进入,技术人员将进行评估,并在必要时扭紧连接点。美国空军航天发射台45号的气象学家预测,周六的天气状况良好。虽然预计会有阵雨,但预计在发射窗口期间会有零星小雨。任务管理小组计划在9月1日星期四再次召开会议,审查数据和整体准备情况。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310855.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1310855.htm

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NASA的Artemis I登月火箭在历史性任务前抵达发射台

NASA的ArtemisI登月火箭在历史性任务前抵达发射台美国东部时间8月17日上午7点30分左右,用于ArtemisI任务的太空发射系统(SLS)火箭和猎户座飞船在经过近10个小时的旅程后,抵达位于佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心的39B发射中心。在接下来的几天里,工程师和技术人员将在发射台上配置发射系统以进行发射,目前的目标是不早于美国东部时间8月29日上午8点33分,发射窗口为2小时。团队已经努力完善操作和程序,并吸收了从湿式彩排测试活动中获得的经验教训,并相应地更新了发射时间表。作为一系列日益复杂的任务中的第一个,ArtemisI将为人类的深空探索提供一个基础,并展示我们将人类的存在扩展到月球和更远的地方的承诺和能力。ArtemisI的主要目标是在载人任务之前彻底测试综合系统,通过在SLS火箭上发射猎户座飞船,在深空环境中操作航天器,测试猎户座飞船的隔热罩,并在重返大气层、下降和溅落后回收乘员舱。在以后的任务中,NASA将让第一位女性和第一位有色人种宇航员登陆月球表面,为长期的月球存在铺平道路,并作为前往火星的垫脚石。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305903.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1305903.htm

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NASA发布Artemis I 任务的官方发射预告片

NASA发布ArtemisI任务的官方发射预告片美国宇航局(NASA)的ArtemisI任务的目标是不早于2022年8月29日发射。两个小时的发射窗口在美国东部时间8月29日(周一)上午8点33分开启。ArtemisI将是NASA新的深空探测系统的第一次综合测试:猎户座飞船、太空发射系统(SLS)火箭和位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心的地面系统。ArtemisI是一系列日益复杂的任务中的第一个。它将是一次无人驾驶的飞行测试,将为人类深空探索奠定基础,并展示该航天局将人类生存延伸到月球和更远的地方的承诺和能力。在这次飞行中,航天器将用世界上最强大的火箭发射,并比任何为人类建造的航天器飞得更远。它将从地球出发飞行28万英里(45万公里),在大约4至6周的任务过程中超越月球数千英里。在这次任务中,猎户座飞船将在太空中停留的时间比载人飞船在没有与国际空间站对接的情况下都要长。它将比以往任何时候都更快地返回地球。通过Artemis任务,NASA将让第一位女性和第一位有色人种宇航员登陆月球。它将使用创新技术来探索比以往更多的月球表面。NASA将与商业和国际伙伴合作,在月球上建立第一个长期基地。然后,NASA科学家们将利用他们在月球上和周围所学到的知识,实现下一个巨大的飞跃:将第一批宇航员送往火星。人类将重返月球,为新一代探险家:Artemis一代寻求科学发现、经济利益和灵感。在保持美国在探索领域的领导地位的同时,NASA将建立全球联盟,探索深空,造福所有人。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309217.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1309217.htm

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NASA确认飓风"Nicole"没有对Artemis I任务造成重大影响

NASA确认飓风"Nicole"没有对ArtemisI任务造成重大影响从周四晚上开始,各小组在39B发射场进行了彻底的评估,仔细检查了SLS、猎户座、移动发射器和其他与发射台有关的资产。他们确认,在发射台以南70多英里(110公里)处登陆的飓风"Nicole"没有造成重大影响。物理检查补充了一个小组在风暴期间在肯尼迪航天中心的安全地点使用传感器和高分辨率相机进行的远程监测。太空发射系统的工程师已经进行了详细的分析,以确认风暴期间经历的持续风和峰值风对火箭的结构强度没有负面影响。变化的峰值风是由传感器在发射台的不同高度测量的,所有测量结果都保持在SLS设计极限的75%以下。值得注意的是,这些设计限制也是有意为之的保守。在结构测试系列和模态测试(见下面的信息图)期间,用实际硬件进行的测试数据,以及其他评估和建模,提供了超出设计等级的信心。SLS模态测试在NASA的太空发射系统(SLS)向月球发射阿特米斯一号任务之前,位于佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的车辆装配大楼内的团队进行了一系列测试,以确定深空火箭的反射能力。在发射和飞行期间,SLS将经历一系列的频率和振动并作出反应。工程师进行综合模态测试,以确定这些频率和振动的全部范围,以便飞行软件和导航系统能够安全地指导火箭完成发射和上升。为此,技术人员使用测试版的猎户座阶段适配器和猎户座质量模拟器来确定SLS火箭的自然频率、弯曲度和振动模式。技术人员还在努力修整风暴中可能有隐患的几个部分。大多数维修工作涉及到松动的填缝剂或气候覆盖物。一根用于为猎户座航天器提供净化空气或适当环境条件的系带不在原位。这根脐带在整个风暴期间保持了清洁,并已被重新定位,以便在升空时能适当地收回。工程师们还拆除了风暴前安装在发射中止系统窗口上的硬盖,并将检查该窗口,以确认其在发射时处于良好状态。2022年11月11日星期五,在佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心,美国宇航局的太空发射系统(SLS)火箭与猎户座航天器一起出现在39B发射台的移动发射装置上。美国宇航局的ArtemisI飞行测试是该机构深空探测系统的首次综合测试:猎户座飞船、SLS火箭和支持性地面系统。无人驾驶飞行测试的发射时间不早于美国东部时间11月16日凌晨1:04。资料来源:NASA/JoelKowsky今天,作为正常发射准备的一部分,工程师们正在给火箭和航天器元件通电,以确认所有系统都是健康的。供电健康检查将持续到星期六。工程师们计划在周日进行发射前所需的标准最终软件和硬件相关测试。阿特米斯一号任务管理小组将在周日下午召开会议,审查发射的准备工作。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1332605.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1332605.htm

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美国宇航局因氢气泄露问题取消了Artemis I计划于今日的发射尝试

美国宇航局因氢气泄露问题取消了ArtemisI计划于今日的发射尝试经过大张旗鼓的宣传,包括一众名人的亮相和副总统卡马拉-哈里斯的到来,但阿特米斯一号今日的发射尝试敌不过技术问题的发现,美国宇航局表示,由于技术问题,今天的巨型月球火箭的首次发射尝试被取消。因为该机构迫切需要解决火箭引擎的一个问题。这次发射将让我们看到太空发射系统(SLS)从佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心飞向太空,因为它测试的平台将构成NASA为在月球上建立永久性人类存在而进行的长达数十年的努力的主干。ArtemisI是一次无人驾驶的测试,目的是在猎户座航天器搭载宇航员执行下一次任务之前收集性能数据,ArtemisII暂定于2024年发射。NASA的工程师们在东部时间今天午夜过后一小时启动了SLS的燃料装罐作业,其中包括为火箭装入近100万加仑的液态氢和液态氧,因为天气限制将时间表提前了45分钟。从那时起,KSC的团队不得不解决一个又一个的问题,因为他们急于在东部时间今天上午8:33开始的两个小时的发射窗口。阿特米斯1号的发射主管查理-布莱克韦尔-汤普森女士在今天上午8点36分叫停了这次任务,美国宇航局推迟了对这次活动的现场发射报道。问题的核心是无法冷却SLS的四个引擎中的一个,工程师至今无法纠正这个问题。团队不得不面对的第一个问题是他们无法控制的,因为他们不得不在将氢气装入SLS的巨大油箱之前等待,因为在美国东部时间今天上午12点,该地区遭遇雷击的可能性超过20%。然而,在等待云层过去的过程中,工程师们准备好了他们的系统,一旦条件有利,就开始装载燃料。在美国东部时间今天凌晨1点左右,天气转好,可以开始装油作业。这些操作对SLS火箭来说尤其关键,因为美国宇航局在今年早些时候阿特米斯的湿式彩排中曾面临问题。燃料箱加注操作开始后,事情顺利进行了一段时间,直到发现火箭与发射塔连接的区域出现泄漏。这是布莱克威尔-汤普森女士和她的工程师们的第一次真正的测试,他们通过手动冷却液态氢克服了这个问题。然而,即使在他们松了一口气的时候,工程师和团队的下一个测试将困扰他们更长时间,并最终导致任务被取消。在升空之前,SLS底部的四个引擎被冷却,以便它们的系统能够处理流经它们的超冷氢和液氧。这需要NASA将氢气流过它们的系统,而就在这时,工程师们发现四个引擎中的一个没有充分冷却下来。各小组尝试了几次来解决这个问题,最终,它导致倒计时在离升空还有四十分钟时被停止。出现的第一个问题是火箭的核心级热保护材料看起来有一个裂缝,尽管这后来被确认为泡沫的裂缝,而不是实际的罐体。随后工程师们还发现,用于冷却火箭核心级底部的四个引擎的液态氢管道有渗漏。如果氢气的问题听起来很熟悉,那是因为美国宇航局在6月的湿式彩排中就曾经遇到过一次氢气泄漏问题。由于这个问题,工程师在T-29秒时停止了倒计时,无法继续测试。在阿特米斯1号的湿式彩排中,各小组无法测试这部分的预发射过程,在今天的事件之...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310031.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1310031.htm

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