马斯克证实SpaceX公司计划在2023年发射100次任务

马斯克证实SpaceX公司计划在2023年发射100次任务SpaceX明年可能会大大增加其已经令人印象深刻的发射节奏。到目前为止,SpaceX在2022年已经发射了39次轨道任务。这个不断增长的数字已经打破了该公司此前在2021年创下的一年内最多发射31次的记录。但SpaceX显然将在2023年实现更高的目标。ArsTechnica的EricBerger周三在Twitter上说,他听说SpaceX公司打算在明年发射100次任务--SpaceX创始人兼CEO埃隆·马斯克很快证实了这个传言。“是的,明年的目标是多达100次飞行,”这位亿万富翁企业家在周三发推文说。这些即将到来的任务中,许多可能将为SpaceX的“星链”(Starlink)宽带星座发射大批量的卫星。毕竟,在SpaceX今年的39次发射中,有25次是专门的“星链”飞行,每次将大约50颗卫星送入轨道。迄今为止,所有“星链”任务都是在SpaceX的猎鹰9号火箭上发射的,但这种情况可能在明年发生变化。该公司正在努力使其下一代航天系统,即被称为星际飞船的巨大火箭-飞船组合,在不久的将来启动并运行。事实上,星际飞船的第一次轨道测试飞行可能在未来几个月内从SpaceX的南德克萨斯州设施Starbase升空。该公司最近已经开始对Booster7和Ship24进行"静态点火"发动机测试,这两个星际飞船原型部件将在该任务中发射。星际飞船对SpaceX的计划至关重要;马斯克说,这种完全可重复使用的飞行器将具有足够的成本效益,使火星殖民在经济上是可行的。而且,SpaceX将依靠这枚巨大的火箭来提升其大而笨重的“星链”第二版卫星,该卫星将能够直接向智能手机传输服务。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311867.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1311867.htm

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SpaceX通过密集的Starlink任务继续保持美国火箭发射的主导地位

SpaceX通过密集的Starlink任务继续保持美国火箭发射的主导地位SpaceX的猎鹰9号将于2024年4月把23颗Starlink卫星发射到低地球轨道。图片:SpaceX太空探索技术公司快速的发射节奏使猎鹰9号每次发射都能挤出更多的"Starlink"卫星,从而使SpaceX恢复了中型运载火箭每次任务发射卫星数量减少的部分损失。"猎鹰9号"是目前唯一能够快速飞行的中型火箭,今年4月的快速发射使它不断刷新和打破纪录。猎鹰9号的最新记录是几天前创下的,它成为人类历史上第一个完成20次任务的火箭助推器。快速重复使用使SpaceX公司在中型运载火箭市场上占据了主导地位,并为从成像到电信等各种公司打开了进入太空的通道。在后者方面,这枚火箭还使"Starlink"成为世界上数量最多的低地球轨道小型卫星星座。SpaceX公司的最新数据显示,Starlink卫星群大约有六千颗卫星,今天的发射将另外23颗卫星送入了低地球轨道。自首次公开亮相以来,Starlink已经为其网络增加了270万用户,每次发射都会增加网络容量。Starlink的受欢迎程度,尤其是在俄罗斯入侵乌克兰期间的受欢迎程度,也帮助SpaceX公司在不景气的金融市场上继续获得资金。五角大楼最近与SpaceX签订了一份合同,要求SpaceX开发其网络的军事用途变体。虽然这些卫星的细节很少公开,但今天发射的卫星比之前的卫星有了显著升级。SpaceX的Starlink截至2024年4月初的统计数据。图片;2024年4月4日SpaceX博卡奇卡星基地Starlink更新。这些升级包括提高每颗卫星的互联网容量和改进推进器,以帮助它们在地球表面五百多公里处航行。今天的发射是SpaceX2024年的第39次发射。这使得SpaceX在2023年发射的猎鹰9号(Falcon9)和猎鹰重型(FalconHeavy)任务的一半还不到10次。今年下半年,Starlink的快速发射对于确保该星座保持对现有和未来竞争对手的优势至关重要。在建设六千颗互联网卫星星座的过程中,SpaceX还在联邦通信委员会(FCC)与亚马逊的Kuiper子公司展开了激烈的斗争。Kuiper和Starlink卫星在类似的轨道上运行,使用类似的网络架构向城市和人口稀少地区的用户提供互联网服务。不过,与"Kuiper"不同的是,Starlink的运营得益于互联网子公司与其发射服务提供商母公司的密切关系。SpaceX将互联网服务的未来押在了其Starship火箭上。星际飞船目前正在得克萨斯州的博卡奇卡进行测试,如果飞行前测试和监管审批顺利,下一次星际飞船发射可能很快就会进行。本月早些时候,SpaceX静态发射了"星际飞船"超重型助推器,目前正在对发射台进行升级,准备再次发射世界上最大的火箭。最近一次星际飞船试飞是在之前发射的基础上进行的,完成了二级星际飞船的级分离和七分钟的级分离后名义上升等关键事件。第三次"星际飞船"试飞展示了操作由33个发动机组成的火箭系统所需的超强能力。测试结束后,SpaceX将飞行器着陆时的损失归咎于单个发动机故障,该故障导致所有发动机失去动力,并补充说,作为"星际飞船"IFT-4的补救措施之一,未来的助推器将改进硬件并"改进操作",以降低未来发生类似异常的几率。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427730.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427730.htm

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马斯克披露 SpaceX 第五艘星际飞船试飞时间表

马斯克披露SpaceX第五艘星际飞船试飞时间表在第四次测试中,火箭成功地在海洋中软溅落。测试结束后,马斯克很快透露,SpaceX将在下一次测试中尝试塔式接力,目前看来,SpaceX正在坚持这一决定。SpaceX的"星际飞船"回收方案与其"猎鹰9号"火箭不同。与后者不同,"星际飞船"的第二级也是完全可重复使用的。"猎鹰"助推器可以降落在无人飞船上或地面上,而"星际飞船"超重型助推器则没有着陆腿。这意味着SpaceX需要用发射塔上的夹具"接住"火箭,这一决定在该公司使Starship快速实现可重复使用的计划中起到了关键作用。在"星际飞船"IFT-4之前,SpaceX还没有进行过"星际飞船"的受控着陆。不过,在第四次测试中火箭成功实现软着陆后,该公司似乎正在全速推进下一阶段的"星际飞船"测试。马斯克在最新的评论中认为,这种尝试最快可以在7月份进行。超重型飞船降落到水面上进行软着陆。图片:SpaceX/XSpaceX/X太空探索技术公司(SpaceX)在为"星际飞船"(Starship)建立快速测试程序时必须面对的最大障碍之一就是获得监管部门的批准。联邦航空局必须对每次发射逐一审批,但现在看来,由于SpaceX使用了相同的飞行剖面图和其他测试特征,这一过程可以加快。在捕捉之前,星际飞船会先接近防御塔,这是是相当危险的过程,如果失败可能会损坏飞船或摧毁发射塔。SpaceX计划在佛罗里达州建造一个新的星际飞船发射台,该计划表明发射塔和着陆塔将有所不同,以消除飞行过程中的这种风险。根据马斯克的说法,"七月下旬"可能会进行一次捕捉操作,而自第四次飞行以来,SpaceX几乎没有透露过任何有关这次飞行的细节。星际飞船另一个棘手的地方是隔热罩,SpaceX在第四次飞行中在第二级飞船上测试了一种特殊的粘合剂。第二级飞船的隔热罩由成千上万块隔热瓦组成,在发射过程中,甚至在飞船着陆时,这些瓦片经常会脱落。在第五次飞行之前,SpaceX正在更换指定用于此次测试的飞船上的所有瓦片。来自得克萨斯州当地媒体的画面还显示,SpaceX正在博卡奇卡建造第二座发射塔。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434951.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434951.htm

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贝佐斯为何低头找SpaceX帮忙发卫星?马斯克回应

贝佐斯为何低头找SpaceX帮忙发卫星?马斯克回应马斯克与贝佐斯是竞争对手亚马逊周五在官网上宣布了这笔合同,该电商巨头与SpaceX签约了三次猎鹰9号发射任务,首次“柯伊伯”卫星发射任务将在2025年中启动。亚马逊的“柯伊伯”卫星项目与SpaceX的“星链”是竞争关系,这意味着亚马逊将在一定程度上依靠其主要对手把自己的卫星星座送入轨道。目前,SpaceX已经部署了大约5000颗“星链”卫星,从近地轨道为地球提供互联网服务。亚马逊的“柯伊伯”太空互联网项目与“星链”的商业模式类似,计划发射3236颗卫星,近期已经发射了首批两颗测试卫星。亚马逊的目标是在明年下半年开始面向企业客户进行Beta测试。马斯克称会光明正大地为对手发卫星马斯克在X上回应称:“SpaceX为竞争对手发射卫星系统,而不偏袒自己的卫星。光明正大。”贝佐斯为何找马斯克?亚马逊此前曾希望最早在2022年第四季度将其首批卫星送入太空,但由于一系列测试失败以及发射合作伙伴出现的其他问题,该公司最终推迟了发射计划。2022年,亚马逊宣布与三家发射服务提供商达成协议,包括联合发射联盟(ULA)、贝佐斯旗下蓝色起源和阿丽亚娜空间公司(Arianespace)。这三家公司将至少要发射68次(多时可达83次)火箭,才能将“柯伊伯”项目的大部分卫星送入轨道。这项合作依赖于新开发的火箭,但是这些火箭尚未进行飞行测试,并遭受了多次延误。SpaceX猎鹰9号火箭根据另外一项协议,虽然联合发射联盟在今年10月使用经过飞行验证的阿特拉斯5号火箭将亚马逊的首批两颗测试卫星送入轨道,但是该火箭已经很老旧。联合发射联盟在阿特拉斯5号火箭身上还剩下八次发射任务,该火箭即将退役。今年早些时候,一家养老基金起诉贝佐斯、亚马逊董事会成员和亚马逊公司,指控亚马逊没有考虑使用可靠的SpaceX火箭进行“柯伊伯”卫星发射,部分原因是贝佐斯和马斯克之间存在竞争。根据克利夫兰面包师和卡车司机基金会(ClevelandBakersandTeamstersFund)的诉状,这导致亚马逊选择了更昂贵的火箭来发射卫星,并导致项目推迟,因为蓝色起源和其他发射合作伙伴在亚马逊所依赖的航天器上面临意想不到的技术挑战。亚马逊当时表示,这些指控毫无根据。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401357.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1401357.htm

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SpaceX将"超重型星际飞船"运往发射台 进行IFT-4飞行测试

SpaceX将"超重型星际飞船"运往发射台进行IFT-4飞行测试迄今为止,"星际飞船"的发射仍在得克萨斯州进行,因为SpaceX更容易在相对偏僻的地区测试火箭。星际飞船上一次飞行是在今年3月,当时引起了全美的关注,其目标是成为人类历史上第一枚将人类送上火星的火箭。到目前为止,全堆火箭已经发射了三次,来自得克萨斯州当地媒体的镜头显示,SpaceX可能正在为第四次"星际飞船"发射做准备。五月的第二周对于星际飞船项目来说是繁忙的一周。本周早些时候,SpaceX测试了目前打算用于第五次星际飞船飞行的末级星际飞船,而在几天之内,SpaceX已经运送了可以为第四次星际飞船试飞(即IFT-4)提供动力的助推器。今年的大部分时间里,星际飞船一直是SpaceX和媒体关注的焦点。今年早些时候,SpaceX首次分享了其首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)在德克萨斯州发表的演讲。演讲的重点是SpaceX对星际飞船计划的长期规划,其中包括功率和运载能力不断增长的多代火箭。在地面上,与传统的航空航天公司和美国国家航空航天局不同,SpaceX拥有多枚处于不同生产周期阶段的测试火箭。最新的星际飞船静态点火测试于本周早些时候进行,对其全部六个猛禽引擎进行了大约4秒钟的测试。本周,SpaceX在加利福尼亚州发射了最新的Starlink卫星,星际飞船对于SpaceX长期目标的重要性变得更加突出。在这次任务中,该公司发射了20颗Starlink卫星,其中13颗用于SpaceX的蜂窝网络覆盖。毫不奇怪,随着Starlink的发展,它增加了蜂窝连接等新功能,提高了容量和用户速度,卫星也变得越来越大。这就限制了猎鹰9号火箭的使用,尽管SpaceX公司推动它将每个助推器发射多达20次。最近的一次猎鹰9号发射将一颗欧洲卫星送入了比典型的星链低地球轨道更高的轨道。这也是一年多来SpaceX首次没有回收火箭助推器。它的最后一次任务使该助推器成为SpaceX火箭舰队中第二个飞行了20次的助推器,在直播中,该公司补充说,它的目标是增加每个助推器的飞行次数。迄今为止,"猎鹰9号"已经在2024年发射了七百多颗"星链"卫星。最近的四次发射都是"星链"任务,明天的下一次发射将把另一批23个"星链"航天器送入轨道。有了"星际飞船",SpaceX将能够一次性发射与多次猎鹰任务相同数量的卫星。这一点非常重要,因为不仅亚马逊的子公司Kuiper正在准备发射其竞争对手的低地球轨道星座,而且其他公司也在开发第五代卫星到蜂窝网络。从德克萨斯州当地媒体的镜头中可以看到,SpaceX公司花了几个小时才将巨大的星舰超重型火箭助推器运到发射场。在德克萨斯州的设施中,有SpaceX制造火箭的生产和组装场地,在试射之前,火箭通常要进行静态点火和湿式彩排。在今天前往发射场之前,当地政府发布了封路通知,告知居民公路上的活动。星舰"助推器的推出是在夜间进行的,镜头还显示了安装在其顶部的热级环。这个环是星际飞船设计中的一个新元素,在第一次星际飞船试飞中,第一级和第二级分离失败后,SpaceX公司被迫增加了这个环。从那时起,它的性能就达到了标准,在第二和第三次星际飞船飞行中,第二级成功地从第一级爆炸开来,而没有损坏第一级。助推器之后,在湿式彩排之前,SpaceX必须将第二级星际飞船堆叠在火箭上。SpaceX已经对今天推出的助推器进行了静态点火,因此有可能加快星际飞船IFT-4测试活动的步伐。第二级飞船也进行了静态点火,在SpaceX对第四次星际飞船试飞感到满意之前,还需要进行一些测试。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430517.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1430517.htm

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马斯克概述了提高星际飞船发射率和性能的计划

马斯克概述了提高星际飞船发射率和性能的计划4月6日,SpaceX在X上发布了一段马斯克在星际基地发表演讲的视频,演讲重点介绍了建造和发射的星际飞船的计划。马斯克表示,第四次星舰发射计划“在大约一个月后”进行,目标是让星舰上级通过再入的“高热状态”,并“受控地拍击”溅落入海。SpaceX还希望在下次飞行中让超重型助推器降落在墨西哥湾的“实质上是一个虚拟塔上,如果在虚拟塔上着陆成功,那么我们实际上将尝试使用第五次飞行进行回收并在塔上着陆”。马斯克对今年能够使用Mechazilla机械臂来支撑助推器进行回收感到乐观,“今年我们实际上能够用机械臂抓住助推器的几率可能是80%到90%。”当前下一次发射使用的星舰和助推器都已经完成静态点火测试,正在等待FAA发射许可。回收星舰上级将需要更长的时间,马斯克表示,他希望在尝试着陆Starbase之前,星舰至少能在海中连续两次成功受控溅落,“我们不想让碎片落在墨西哥或美国上空,我的猜测可能是明年我们就可以重复使用星舰了。”马斯克概述了对猛禽发动机的改进,将其推力从230吨增加到280吨,“最终”增加到超过330吨。Starbase现在有四对完整的飞船和助推器,用于即将到来的发射,该公司今年将再生产“大约六艘”星舰。未来的“星舰3”比“星舰2”高约25米,能够以完全可重复使用的模式将超过200吨的物体送入轨道。他估计Starship每次发射的成本可能会降至200万至300万美元。——,

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SpaceX可能无法实现2023年发射100次火箭的目标

SpaceX可能无法实现2023年发射100次火箭的目标如果该公司今年要发射100次任务,那么在剩下的时间里,每月要至少发射10次。尽管SpaceX今年可能不会发射100次任务,但与去年相比,该公司今年的发射节奏仍然有所加快。2022年,该公司已发射了61次任务,并且在8月结束前可能还会进行两次发射,看来SpaceX的发射次数将在本月底达到2022年的水平。SpaceX的发射清单很大一部分是星链发射,最近的趋势表明该公司也必须加快这些发射的步伐。这是因为自从该公司完成其星座的第一代部分的建设以来,SpaceX每次任务发射的卫星数量迅速下降。第二代星座的卫星部分比前辈大得多,自然会占用猎鹰9号火箭内部的更多空间。SpaceX的第二代星座计划已确定使用Starship进行发射,到目前为止,几乎没有迹象表明该火箭将在今年年底投入运行。作为SpaceX最新星链发射的一部分,猎鹰9号昨天升空。图片:SpaceX/X猎鹰9号于当地时间晚上9点05分升空,发射后不到一分钟,它的飞行速度就超过了音速。按照SpaceX的标准,昨天任务的助推器是一个相对较新的助推器,因为这是第三次飞行。这是助推器的首次星链飞行。在今天的任务之前,该火箭已为欧洲航天局(ESA)发射了一颗卫星,并为AxiomSpace执行了一次私人宇航员任务。SpaceX的载人龙飞船目前正在前往国际空间站(ISS)的途中,预计今天晚些时候将在国际空间站停靠。载人龙飞船目前正在执行NASA的载人7号任务,在推迟一天后于昨天进行了发射。造成这一延误的原因是由于今年早些时候返回地球的货运龙飞船出现了一些问题,SpaceX必须验证飞船的所有阀门的数据。到目前为止,除了其中一个GPS传感器出现了一个小问题外,它前往空间站的旅程一直很顺利。这些传感器负责根据国际空间站确定飞船的方向,一旦龙飞船接近国际空间站对接,有关这种异常的更多细节就会清楚。本周早些时候,SpaceX还对StarshipSuperHeavy助推器进行了静态点火测试。这是迄今为止火箭最成功的测试之一,其33个猛禽发动机全部成功点火。然而,在整个持续六秒的测试中,仍然有两个猛禽发动机关闭,这表明SpaceX在单枚火箭上处理近三打火箭发动机时仍然面临一些问题。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379777.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379777.htm

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