宝马集团4月24日宣布，全新电动MINIAceman于4月24日全球首发。它是MINI家族第一款5座跨界车型，定位适合在都市中穿

宝马集团4月24日宣布，全新电动MINIAceman于4月24日全球首发。它是MINI家族第一款5座跨界车型，定位适合在都市中穿梭，年轻个性。电动MINIAceman结合了MINI目前最成功的两款车型——MINICooper和MINICountryman的特点，就车身尺寸而言填补了这两款车型的空白，达到了4076x1754x1515毫米，轴距2606毫米，车内可以正常容纳5名乘客，确保了都市出行的灵活机动性。新车型采用容量为54.2千瓦时的电池，CLTC续航里程最大可达450公里。电机输出功率最高达160千瓦，可产生330牛・米的最大扭矩，使车辆在7.3秒内实现零百加速。在快速充电站，电池可在31分钟内从10%充电到80%。（Auto有范儿）

丹麦游艇制造商打造混动X型游艇：可用电或柴油巡航并在航行中充电

丹麦游艇制造商打造混动X型游艇：可用电或柴油巡航并在航行中充电丹麦游艇制造商X-Yachts最近推出了其有史以来第一艘依靠电动推进的游艇。这艘名为X4.9E的新船不仅仅是在游艇上安装了基本的电动动力系统，它还结合了三种动力来源以确保该船的运行比专用汽油或柴油游艇更环保，此外，它比纯电动游艇具有更多的远航能力。据了解，推进力来自于电池、风帆或柴油动力，后两种来源则还可以为电池充电，这样可以确保在不久的将来实现零排放巡航。X-Yachts介绍称，在开发电动船方面，它不想走在曲线的最前端，而更希望按兵不动并让技术成熟。当客户JohnHaurum寻找更环保的帆船时，X-Yachts认为这个项目的时机已经成熟，于是就跟芬兰的Oceanvolt合作开发了X4.9E。据了解，Oceanvolt提供了两台10千瓦的48V电动ServoPropSD10风帆驱动器，其从28.8千瓦时的锂铁磷酸盐电池组获取动力。这个组合可以使这艘12吨重的49英尺（14.9米）的船以4节（7.4公里/小时）的巡航速度最多行驶49海里（91公里）。当电池会下降到90%的临界耗损，该船需要充电。但X4.9E的船长不需要在达到24.5海里大关后做180度的调整，因为X4.9E上还有一个11千瓦的FisherPanda直流柴油发电机--旨在提供延长航程的电力和电池充电。发电机则可以直接为驱动电机供电，将其电力送到电池充电或同时进行这两项工作。它可以在约95分钟内将电池从20%充到80%。为了实现更环保、更少排放的充电方式，X4.9E还可以在航行中使用再生充电。当船只向前航行时，风帆驱动的螺旋桨在水中旋转并成为水力发电装置。X-Yachts估计，游艇在航行时可产生3.5千瓦的电力，并在短短8至10小时内就能为电池充电。据X-Yachts介绍称，X4.9E的船主还可以插入岸电进行充电，这只需要不到10小时。混合动力电动X-Yacht是由X4.9柴油发动机帆船改装而成，通常用于容纳48.5千瓦柴油发动机的发动机舱被改装成了一个技术室，里面有电池组、充电器/逆变器、电池管理系统、控制器和其他关键电气元件。帆驱动装置则被安装在这个技术室的两侧，位于船尾舱铺位的下方。X-Yachts于6月开始对X4.9E进行广泛的海试测试。虽然目前还没有关于定价的消息，但在X-Yachts的经纪网页上列出的最新柴油动力X4.9游艇的639,000欧元的价格标签表明，混合动力X4.9E将要花费相当多的钱。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305729.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305729.htm

2024年改款Polestar 2发布 续航能力跃升至300英里

2024年改款Polestar2发布续航能力跃升至300英里对比外观，动力方面的提升更值得一提。2024款基础版Polestar2成为该公司第一款采用后轮驱动的车型，其最大功率为299马力（223千瓦），扭矩为489牛·米，高于之前基础版本的231马力（172千瓦）和329牛·米。双电机车型配备一个新的后电机，系统输出最高可达314千瓦和740牛·米，比现款有所提升。如果选择性能套件，其功率将达到455马力（339千瓦），有趣的是，新车的前电机可以在不需要时完全分离，当驾驶员踩下加速踏板时，它将立即重新接合以提供额外的动力。长续航版本还采用了新的电池，容量为82千瓦时，EPA工况下续航可达300英里，最大充电速度也有所提高。此外，新车还将配备无线充电器、360度摄像头、带转弯辅助功能的LED雾灯、自动调光后视镜、自适应巡航控制等。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340893.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340893.htm

特斯拉Cybertruck将带来全新的"Powershare"双向充电功能

特斯拉Cybertruck将带来全新的"Powershare"双向充电功能Cybertruck的输出功率达11.5千瓦，超过了福特F-150Lightning9.6千瓦的车载功率或GMCSierraDenaliEV10.2千瓦的功率。特斯拉数年前就开始讨论制造具有双向充电功能的汽车，并在2020年的电池日活动上首次预告了这一功能。从那时起，特斯拉的许多竞争对手，包括福特、通用、现代、起亚等，都在自己的电动汽车上提供了这一功能。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）今年早些时候似乎给这个想法泼了一盆冷水，他抱怨说，大多数人都不想要双向充电，因为当他们拔掉汽车电源时，所有的灯都会熄灭。双向充电的原理和听起来一样：使用单向（单向）电动汽车充电器时，电能从电网流向电动汽车；使用双向（双向）电动汽车充电器时，电能可以双向流动。使用双向充电设备可以在任何特定时间从电动汽车中存入和提取能量。从本质上讲，它不仅将大容量锂离子电池作为电动汽车的动力工具，还将其作为备用存储电池，为其他电动设备、整个家庭充电，甚至将电力输送到电网，以平衡公共电网的负荷。特斯拉还通过移动应用程序提供控制双向充电的方法。客户可以实时监控充电过程、调整偏好、查看能源使用情况和其他数据。想在家中使用Powershare功能的用户需要特斯拉Powerwall（当然）和墙壁连接器，以实现最完美的连接。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401051.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401051.htm

世界首款太阳能电动汽车Sono Sion的预订量达到2万辆

世界首款太阳能电动汽车SonoSion的预订量达到2万辆据美国汽车媒体Motor1报道，反对电动车时代的一个论点是，为电池充电的电力来源并不完全清洁。有些人认为，太阳能可能是解决方案之一，对此，来自德国慕尼黑的Sono汽车公司有了答案。2017年推出的SonoSion是世界上第一辆太阳能电动汽车。现在，该公司报告说，截至2022年9月1日，其SonoSion的预订量已经超过2万辆。每个私人预订者的平均定金为2000欧元。Sono表示，Sion的要价为25126欧元。该公司希望Sion成为世界上第一辆面向大众的太阳能电动汽车（SEV）。预计SonoSion的生产将在2023年下半年开始。Sono汽车的合作伙伴—芬兰的Valmet汽车公司将负责制造/生产。在增产期过后，Sono的目标是在七年内生产约25.7万辆Sion汽车。与GenesisElectrifiedG80及其太阳能车顶不同，Sion的几乎每个平面都配有太阳能电池板：引擎盖、车顶、挡泥板、后侧板等。只有车头没有配备太阳能电池，这是因为它需要在发生事故时相对便宜地更换。总的来说，Sion配备了456个太阳能电池，每周应该可以实现70英里（112公里）的免费行驶。在太阳经常出现的地区，这个数字可能翻倍（或更多）。除了太阳能，Sion还配备了一个54千瓦时的电池组，在WLTP测试周期中可将车辆推进190英里（305公里）。对小型电池的充电上限仅为75千瓦，不过它也配备了双向充电功能，可以将汽车变成一个输出功率高达2.7千瓦的移动发电站。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312521.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312521.htm

世界上最强大的电动船刷新速度记录：达到109英里/小时

世界上最强大的电动船刷新速度记录：达到109英里/小时据NewAtlas报道，世界上最强大的电动船已经突破了100英里/小时（161公里/小时）的障碍，并在此过程中创造了新的世界纪录。VisionMarine公司的V32双体船最近在奥沙克湖的水面上将所有其他船只甩在身后，为电气化的高性能水上交通工具树立了新的基准。去年，VisionMarine开放了名为E-Motion180E的全电动舷外马达的预订，希望为划船爱好者提供一种更安静的方式，在不影响动力的情况下滑过水面。这款被称为世界上最强大的电动舷外马达，180马力的装置可产生288磅-英尺（390牛米）的扭矩，并迅速被位于迈阿密的HellkatPowerboats公司使用，目的是建造世界上最强大的电动船。V32双体船是这种合作关系的产物，是为了向世界上最快的电动船冠军发起冲击而建造的。它是Hellkat现有的32英尺（9.8米）的Fulgura1超级运动宽体双体船的全电动改造，但其船体的设计目的是为了容纳足够大的电池组，为后面的一对E-motion180E电机提供动力。在八月底举行的奥沙克湖Shootout比赛中，V32在著名的动力艇赛车手ShaunTorrente的掌舵下下水。在冲破100英里/小时的障碍，并向109英里/小时（175公里/小时）的最高速度前进的过程中，V32已经超越了捷豹VectorRacing在2018年创造的电动船速度记录，即88英里/小时（142公里/小时）。“突破人们认为不可能的界限是一种令人惊奇的经历，”Torrente说。“在过去的两天里，我们证明了电力推进的极限只存在于那些没有关注VisionMarine和我们项目的人心中。有了这个结果，他们就不能再假装我们不在这里了。”下面可以看到创造纪录的360度沉浸式视频。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313375.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313375.htm