梅赛德斯奔驰拟投数十亿美元对工厂进行现代化改造 包括北京工厂

梅赛德斯奔驰拟投数十亿美元对工厂进行现代化改造包括北京工厂该公司此前曾表示，在市场条件允许的情况下，将在2030年之前准备好全面电气化。该杂志援引梅赛德斯生产经理JoergBurzer的话说：“我们将在每家工厂投资数亿美元。”他补充说，这些投资将在北京的工厂、德国的拉斯塔特工厂和匈牙利的凯奇凯梅特工厂进行。这家汽车制造商将在未来几个月内开始在拉斯塔特工厂的工作，并将从2024年开始生产紧凑型汽车平台MMA的第一款车型。Burzer说，在那里生产的车型将从7款减少到4款。此外，梅赛德斯还将投资数十亿美元，对德国辛德尔芬根、不来梅和拉斯塔特工厂的喷漆系统进行现代化改造。报道称，对这些工厂进行现代化的目的是减少能源和水的消耗，以及油漆系统对天然气的依赖。该报道称，梅赛德斯也在考虑扩建其在美国塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）的工厂。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350139.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1350139.htm

梅赛德斯-奔驰将使用NVIDIA的数字孪生技术来实现其工厂的现代化

梅赛德斯-奔驰将使用NVIDIA的数字孪生技术来实现其工厂的现代化具体而言，梅赛德斯公司正准备在其位于德国拉斯塔特的工厂生产其新的电动汽车平台。使用Omniverse，该汽车制造商能够建立一个工厂的数字孪生体，并模拟新的生产流程，而不影响现有的汽车生产。NVIDIA表示，拥有一个虚拟工作流程将使梅赛德斯对供应链的中断做出快速反应，并根据需要重新配置装配线。NVIDIA的汽车副总裁DannyShapiro表示，奔驰已经与NVIDIA合作，在模拟中测试自动驾驶汽车技术。Shapiro说："现在他们正在谈论的是使用我们的Omniverse技术，将其降低到生产水平，并创建整个工厂的数字孪生体。因此，对所有要通过装配的车辆、所有的机器人、所有的工厂工人进行建模，并能够在实际运行之前设计和规划生产和装配厂。因此，这正在帮助他们精简，从现有的A级车生产转移到新一代的汽车。"一个完整的工厂模拟可以帮助汽车制造商评估潜在的瓶颈，创造更符合人体工程学的工作条件，或者在工厂实际开始生产之前确定机器人可能无法完成的任务，梅赛德斯计划在未来将这一战略推广到其全球工厂。梅赛德斯可能不会是唯一这样做的汽车制造商。正如我们最近预测的那样，汽车制造商在未来几年将依靠数字双胞胎来完成从汽车内饰设计到使工厂更高效到汽车碰撞测试的所有工作。汽车制造商可以使用NVIDIA的模拟平台DriveSIM，在虚拟现实中合作进行汽车设计。在未来，他预计汽车制造商将使用模拟技术来创造零售体验，并提供从客户家中进行的汽车虚拟演练。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337359.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337359.htm

梅赛德斯-奔驰已决定推迟内部电气化战略中期目标

梅赛德斯-奔驰已决定推迟内部电气化战略中期目标大约两年前，该公司表示，希望到2025年其电动汽车和插电式混合动力车的销量能占到公司总销量的一半。根据最近的报道，这一里程碑现在被推迟了至少一年。目前，梅赛德斯-奔驰正在加速推进其“电动为先”战略。该公司公布了加速向全电动汽车转型的措施，其中包括建造电池工厂的计划。今年3月份，外媒报道称，该公司已开始在德国库彭海姆新建电池回收工厂，以帮助满足该汽车制造商的电池材料需求。该工厂的年回收产能将达到2500吨，将为该公司的新电动汽车车型提供超过5万块电池模块。此外，该公司还在3月份宣布，将投资数十亿美元对其在中国、德国和匈牙利的生产工厂进行现代化改造，以向电动汽车转型。2022年，该公司的纯电动汽车销量同比增长124%，至11.78万辆，其中有1.2421万辆是在美国销售的。今年第一季度，该公司在全球销售了503500辆汽车，同比增长3%。其中，电动汽车销量为51600辆，同比增长89%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358337.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1358337.htm

梅赛德斯-奔驰拟建设一个覆盖中国的全球充电网络 向所有电动汽车开放

梅赛德斯-奔驰拟建设一个覆盖中国的全球充电网络向所有电动汽车开放虽然这个充电网络还没有名字，但它将是梅赛德斯-奔驰、能源生产商MN8energy和电动汽车充电网络公司ChargePoint合作的第一个可见成果。该充电网络将向所有电动汽车开放，以鼓励电动汽车的迅速普及。到目前为止，梅赛德斯-奔驰主要依赖第三方充电网络。因此，建设一个全新的充电网络是该公司的一个大胆举措。外媒称，有了电动汽车充电基础设施，该公司不仅可以在新兴的电动汽车充电市场获得新的收入来源，还可以为汽车客户提供最好的充电体验。目前，梅赛德斯-奔驰正在加速推进其“电动为先”战略。2021年7月份，该公司表示，它将在2030年前在条件允许的市场实现全面电动化。该公司公布了加速向全电动汽车转型的措施，其中包括建造电池工厂的计划。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427093.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427093.htm

梅赛德斯 - 奔驰召回 51536 辆进口汽车

梅赛德斯-奔驰召回51536辆进口汽车自即日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2018年7月5日至2021年2月19日期间的部分进口A级、B级、CLA、GLBSUV、GLESUV和GLSSUV汽车，共计51536辆。本次召回范围内部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差，组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。

梅赛德斯否认阻止美国工厂成立工会的说法

梅赛德斯否认阻止美国工厂成立工会的说法梅赛德斯-奔驰周三驳斥了有关其试图阻止阿拉巴马州工厂成立工会的说法。梅赛德斯-奔驰董事会成员RenataJungoBruengger在年度股东大会上表示，该集团“尊重员工成立工会组织的决定，并将监督选举过程，确保每个团队成员都有机会进行不记名投票”。美国最大的汽车工会美国汽车工人联盟(UAW)表示，约有5000名工人将于下周投票决定是否在阿拉巴马州万斯的梅赛德斯工厂成立工会。