本田中国/东风/广汽联合成立新公司 统一采购宁德时代电池

本田中国/东风/广汽联合成立新公司统一采购宁德时代电池新能源是汽车行业炙手可热的明星,而以宁德时代为首的动力电池企业也从中获益良多。目前,大部分传统车企都在向电气化转型,因此与动力电池企业构建良好的供应关系是非常有必要的,本田便想到了这一点,也开始了行动。据了解,本田中国、东风、广汽将联合成立电池采购公司,与宁德时代确立长期采购体制。具体来看,本田中国与东风集团、广州集团签署协议,三方按50:25:25股比联合成立众锐(北京)贸易服务有限公司,并由新公司统一从宁德时代处集中采购动力电池。本田中国还与宁德时代签署战略合作备忘录,以构建长期稳定的动力电池供求体制。实际上,早在2020年,本田与宁德时代便就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议,新公司成立后,本田与宁德时代的战略合作关系将得到强化。当然,最关键的是,本田全新e:N品牌纯电动车产品阵容未来将不断扩大,动力电池的供求体制也会得到充分保障。按照计划,本田到2027年将持续向中国投放10款e:N品牌纯电动车。目前,广汽本田和东风本田已经开启了电动车新工厂的建设,全力加速推动电动化。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313443.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1313443.htm

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消息:宁德时代放缓在北美设厂计划知情人士透露,因应美国对电池材料采购提出新规,将推高电池造价,中国动力电池龙头企业宁德时代决定放缓在北美设厂计划。早前有报道称,世界最大电动汽车电池制造商宁德时代今年较早时,曾考虑到美国和墨西哥设新厂。路透社星期五(10月21日)引述匿名知情人士报道,宁德时代计划到墨西哥北部、南卡罗来纳或肯塔基投资设厂,将公司事业版图扩大至中国以外。宁德时代掌控中国境内近半的动力电池市场,为包括福特和宝马等欧洲汽车大企供应动力电池。知情人士称,自8月下旬美国政府对动力电池材料采购实施新限令以来,宁德时代高管已放缓到北美视察设立新厂的潜在地段。宁德时代未立即回应置评请求。大众、宝马和现代等欧亚汽车大企高管呼吁美国立法部门给他们多些时间达成动力电池材料采购新标准,以便有资格申请获得税务补贴。由美国民主党参议员曼钦主导的《降低通胀法案》,要求电动汽车制造商到了2024年,所使用动力电池的50%关键材料需在北美或美国盟国采购,截至2026年这一比例将上升至86%。发布:2022年10月21日4:00PM

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